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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
とても使い勝手が良く，慣れるとそのコンパクトさも相まって素晴らしさを感じます。工業製品としてはこういうモノなら買って損なしだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン掃除する為に便利そうだと思い購入した。
タイヤを浮かす事が出来て片手でクルクル回せる。
物凄く楽になった。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250RRのレースベース車用に購入しました。初めてのメンテナンススタンドでしたが、想像していた以上に簡単に使えました。ハンドルステムの近くにチューブがあるので、持ち上げるときに挟まないよう注意が必要です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CBR600RR用に購入。専用品だけあり、調整等は全く不要。掛ける時も下ろす時も超スムーズで不安感が無いです。スイングアームに取り付ける部品も付属しています。オススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
何度目かのリピート。
今までは送料の合わせでしたが買った後で送料発生するのを知る！いつもチェックしてない私の責任です(笑)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ガレージの隅に大型バイクをしまっているが、床に勾配がついているので引き出す時に数回サイドスタンドが上がってしまい、倒してしまった。後方へ力を加えながら行えば、サイドスタンドが上がるは心配ない。スタンドムーバーが有るのと無いのとでは、大きな違いが有ります。セット購入をお勧めします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
さすがZRX専用と書いてあるだけにピッタリでした。
難なくリフトアップできます。
ただ難を言えば先端のゴムカバーが取れやすい、取れた時に気づけば良いが気づかないときに
無くしそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントと一緒に購入。
こんなにも簡単にリフトアップが出来るなら早く購入すれば良かったと、思える商品です。
フレームも太くしっかりしているので、丈夫そうだし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から気になっていた商品でした。
こんなにも簡単にリフトアップ出来るとは思っていなくて使ってみて
、びっくりです。
力をいれずとも簡単にバイクが持ち上がり、解除も不安なくできます。
作りもシッカリしているので、バイクのメンテ、ホイール磨き等に長く使いたいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
商品側のスイングアームと当たる面が平らなので、当方のバイクのスイングアームが丸みが
あるため、使っているときに滑るかもと思っていましたが、安定してタイヤを回せました。
ほかにセローでも試して見ましたが、調整ボルトでなんなく使えます。ほかのオフ車はわかりませんが、結構背の高いバイクでも使えそうです。
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