4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
組み立て時にローラーのシャフト部分をグリスアップすると、より軽くスタンドかけられました。カウルやフェンダーへの接触保護のため、水道管の断熱材を巻きました。弾力性等は全く問題ないのですが、見た目が悪いので、改善していこうと思います。本体についての機能は全く問題ありません。満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZXR400のフロントホイールの塗装をする為、購入しました。購入にあたり、バイクスタント・リフトジャッキと比較検討しましたが、ZXR400はアンダーフレームが無い為、ジャッキを掛けるポイントが無い可能性があるのとオイルパンに掛ける事が出来たとしてもマフラーの取り外しが必須な可能性がある為却下。次に他社製のフロントスタンド購入も検討しましたが、やはり少々お値段高めでも評価の高いJ-TRIP製にしました。商品到着後まずはリアスタンドを使用しリアをリフトアップ。付属の24mmカラーを使用しスタンド接触による傷防止用にフロントフェンダーにタオルを掛け、 恐る恐るフロントステムの下の穴に挿入しゆっくりと折り畳んだ状態のフロントスタンドを下ろすとあっけなくフロントホイールが持ち上がりリフトアップ完了!! リフトアップ後も各部の造りが良い為本体がしなる事も無く、とても安定しています。
品質は申し分無く間違い無い商品です。欲を言えばもう少し価格が安ければ躊躇する事も無くもっと早く購入していたと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
私はサーキットも走るので、タイヤウォーマーを巻くために購入しました。
早速、'14 MT-09に使用してみました。
リアメンテナンススタンド(5000円の激安品)でリアを上げた状態で、
本商品でフロントを上げてみましたが、いとも容易く上げることができました。
トランポに積む際も、リアスタンドと重ね合わせてコンパクトに積み込めます。
大きさもコンパクトなので、収納にも困りません。
リアスタンドは激安品でも使える品があふれているだけに、これは少々高い気もしますが
この値段だけあって仕上がりのクオリティも高く、とても使いやすい商品です。
フロントフォークを外すことはないけど、タイヤ交換やタイヤウォーマーは使いたい・・・
という方にはぜひおすすめします。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
値段も安いです。オイルだけでなく、クーラント等にも使えます。口を縛る用に結束バンドもついてます。
高さは、CB1300で少し隙間がある位です。しっかりとビニール部分を広げるようにするといいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
林道へ遊びに行った際のエア管理のために購入。
思ったよりコンパクトで邪魔にならない。しかも軽い。
押しても引いてもエアが入るので思ったより早く空気が入る。
とはいってもサイズがサイズなのでそれなりの運動量になる。
バルブの口にハメるのに少しコツがいる。エアゲージのようにグイっとしっかり押し込んでからホールドする。
本体を直接バルブにセットするのでポンピングの際にどうしてもエアバルブを揺すってしまう。
千切ってしまわないか少し不安。
分かっていたがやっぱりホース付けてほしかった。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてメンテナンススタンドを使ってみて、こんなに楽にリフトアップができるとは思ってなかったのでびっくりしました。J トリップだからってことかな、?
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今回は友達とフロントフォークのOH用(4本分)に小さいのを買いました。
値段もお手頃で送料無料の金額合わせにもよく利用します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZZR1100DとZX14Rに使用中、ステムの穴に合うサイズのアダプタ使えばOK、カウルには当たりません。ただ、ZZRの場合ステム下のカバーを外すかカットして使います、重宝してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TMAX SJ04に購入しましたが、加工も必要ありませんでした、メーカー、販売先での車種名がわかれば購入しやすいですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一般家庭用のキッチンペーパーとの比較ですと肉厚で吸収力が優れており、汚れ取りだけでなく色々な整備の場面で使用ができます。布よりも軽くサーッと拭けてある程度の繰り返し使用もできます。ただやはり紙なのでどうしても強くこするとカスが出ますので、
当然ですがエンジン内部に直結してくる部分(スロットルボディなど)には使用しないほうがいいです。そうゆう場合には通常の布ウエスを使用しています。
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捲くなら自転車のハンドルに巻く、バーテープはどうですか?自分はリアスタンドは巻いてます。
フロントなら、クルマのフェンダーエプロンのような布状のが楽な気がします。(随時接触してないので)