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メンテナンスのインプレッション (全 35228 件中 1391 - 1400 件)

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300k OVERさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

バイクにも使いますが、最近の四輪車はエンジンが横置きで車室側に寄っていて、オイル注入口の上にボディが被ってくる関係で4リットル缶から直接オイルを入れる事ができない。この商品はジョッキを使わなくてもいいので、ジョッキの清掃もしなくて済みます。

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投稿日付: 2025/10/06 18:46

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MR250 )

利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

私のバイクのメーカーの指定プラグになります。普段使いはBR8ESを使っていますが、特別なシーンでこれを使います。カブりにくいのが良いです。

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投稿日付: 2025/10/06 17:43

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バロンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-7R | ZX-7R | CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5
  • まだまだ現役

    まだまだ現役

今回、古いCB1000SFに使用しました。しばらく交換していなかったので交換して良かったです。純正品なので全く迷わず購入です。冷却性も向上した気がします。また買います。

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投稿日付: 2025/10/06 17:42

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kazuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー1100 | R1200GS | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

僕の持っているエンジン車は全部K&Nのエアクリーナーです。なので購入してみました。
エアクリーナ―ボックスの溝にエアクリーナーの淵がうまくはまらなかったので取付が大変でした。(成形サイズがあってない)工夫すると何とか取りつけできました。後ろ側をはめてふたを付けて後ろ側を固定してエアクリーナーを上にひっぱりあがるようにするとフロント側がはまりました。
洗浄して繰り返し使えるのが利点ですが取り外し、取付がしんどいです。洗浄、乾燥、オイル塗布を含めると1日仕事になりそう。日を改めるならカウル等を置いておくところが・・・。

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投稿日付: 2025/10/06 11:12
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ベアリングやスクーターの駆動系のグリースアップに良さそうですね!使わない時はマスキングテープで蓋代わりにすると良さそうです!

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投稿日付: 2025/10/06 09:17

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フロントフォークのオーバーホール時に新品オイルへ交換するために購入です。ホンダ車なので、本品で性能的には問題なく使用出来ると思います。

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投稿日付: 2025/10/05 19:47

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

スズキGSX1400のオイル交換にあわせてオイルフィルターも新しくしました。
特にこだわりはありませんでしたが、ドレンパッキンの予備を使ったままよく買い忘れるので、セットで買い忘れ防止になると思い選びました。

交換して性能のほどはよく分かりませんがこれまで他のバイクでもデイトナのオイルフィルターを使っているので、問題は無いかと思います。
当然、フィルターやパッキン類のサイズはピッタリでした。
ただ、スズキ車はフィルターサイズがちょいデカイのでレンチが対応するものかを事前に調べておくと良いと思います。

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投稿日付: 2025/10/05 17:44

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太夫兵衛さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

容量:320ml
利用車種: CB400FOUR (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

20年ぶりくらいに購入、添加しました。オイルフィルター取り換え、エンジンオイル2.5L
+320ml。効果としてエンジンがよく回る感じがします。古いバイクなのでいたわりの思いを込めて。

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投稿日付: 2025/10/05 16:51

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

旧車にはシルバー色が派手すぎず似合うと思います。ISAスプロケットとの色の組み合わせは落ち着きがあり、好感が持てます。
品質は説明不要の安定した高品質。
装着には専用工具と一定のスキルが必要です。

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投稿日付: 2025/10/05 11:40

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onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
KX112に利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
40:1で利用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
長年2stのレーサーのバイクに愛用しています。混合比は40:1で使用しており、今まで焼き付きを経験したことが無く安心して利用できる事から他のオイルを使う気になりません。
少し高いですが、レース中の焼付きの心配がないため、今後も使用します。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2025/10/04 23:03

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