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4.0/5
アドレス110（CE47A）のメットイン用に購入しました。
自賠責等の書類を入れるいい場所がなくて探していたら
こちらを発見！
まさに「かゆい所に手が届く」商品だと思います。
丁寧に取り付けてもタッピングスクリューで留めるだけですので、20分ほどで完了。
書類と紛失しやすい小物を入れるにはちょうどいいです。
このバイクのメットインにはSサイズでも良かったかも。
だからと言って購入したMサイズが大きすぎる訳ではないので、別に問題ナシです。
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5.0/5
以前は布のウエスを買っていましたが、汚れたら捨ての繰り返し、、もったいないので油を扱うメンテの時は重宝します。吸い込みも良く使いやすい。
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4.0/5
廃油受けにするため購入しました、箱を開け袋を引っ掛けるだけとゆう簡単な構造。中の吸油用綿は油拭きにも使え便利です、袋と箱の口を閉めればそのまま燃えるゴミとして捨てられます。
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4.0/5
cbr1000rrのリアサス、リンク周りOH用に購入しました。
使いやすさはおおむね良好でした。メンテナンススタンド系は全てJ-TRIPで揃えているのでJ-TRIPをチョイスしました。
サス交換には必須アイテムになりますのでおススメできます。
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5.0/5
とにかくコストパフォーマンスがいいのが一番ですバイクのメンテナスって結構廃油でますよねフロントフォークのオイル交換・エンジンオイルのオイル交換・ブレーキフルードのフルード交換など廃油をスタンドにつどいちいち持っていくのが面倒この製品があると燃えるゴミ収集日に捨てるだけなのがいいですね。
大きさも4.5Lあるのでどの用途で使用しても容量不足って事はないと感じます。
オイル交換時にオイルとシールなどと一緒に購入していかがでしょうか。
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5.0/5
2年前に2台所有のバイク整備用に購入。
ホンダサービスマニュアル推奨工具が当商品でした。
素人整備のため、万全な態勢が必要であり、ホイール・スイングアームベアリング交換で使用しました。
マニュアル通り、とてもスムーズに交換でき、高価だが、ドリーム店で作業依頼するよりは工賃的に安いと奮発しました。
とても良い工具で。作業後も安心できます。
反面、2回使用だけで全く使用していないので元が取れたのかは・・・？。
スキルUP代と考えれば安いかな？
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レーサーにはあると大変楽で嬉しい、ステップスタンド。サーキットではサイドスタンドを外して走るため、これがあると本当に重宝します。毎回ピットで誰かの助けを求めてマシンから降りたりスタンドをかけたりするのは…と、思ったらコスパ面でも本当にオススメです！このスタンドをかけたあとに、リヤスタンド、これでバッチリです。高さも簡単に調節できるので、どんなマシンにも対応しているかと思います。もちろん可動式でないステップ限定ですが。そして、サーキットでピットインしてくる時は、あらかじめ自分のマシンから降りる場所に、このステップスタンドを置いておかなきゃ何も意味はありませんよ。(笑)
値段とクオリティ、間違いなくJ-tripですね。
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5.0/5
フタ付きのこの容器。気に入ったので車種別にと追加購入。部分合成油と全合成油で分けちゃいました。
安価な品なのでいくつあっても良いでしょ。でもしっかり作られています。
今回の物は回るノズル部分で少し漏れがありウエスをあてて使いました。少し残念。。
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4.0/5
ゴリラ、モンキーに使いました。ボアアップ等をしてエンジンばらしているので組み終わってからのタペットの再調に使いました。シックネスゲージは昔から使いすと先輩から聞いていましたが、今まではケチをして何回か締め付けてしまったシクネスゲージをつかってましたが、手頃な値段のKOWAのシックネスゲージかあったので購入しました。
商品の使いやすさは前のシックネスゲージとあまり変わりませんが、もう少し長さが有ったら良いかなと思いました。とにかく値段が安いので助かります＆#128091;
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他の物を使ったことがないので比較はできませんが、満足です。
オイルもスムーズに吸収し、箱の高さもちょうど良い高さでした。
オイル吸収をスムーズにするために、暖気すると良いと思います。
オイルの温度が高いと吸収がスムーズになりますが、高過ぎるとビニールが溶けるので注意が必要です。
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