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1.0/5
100kg未満のオフローダーを数回乗せたら台座が曲がってきました。
7千円以上するのに、話にならない強度のなさかと。
DRC製だから安心してたら大間違いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一時ホームセンターで売っている安物のペーパータオルを使用していましたが、すぐに破れて使い物になりませんでした。
この商品は少々では破れないので、チェーンクリーナーのふき取りで大活躍しています。
また、ステッカーを剥がした後の残った糊をクリーナーで掃除する際も、擦ってもカスが出にくく使い勝手最高です。
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5.0/5
本日クーラント交換の際に、リザーブタンク内のクーラント抜き取りに使用しました。
効果的に抜き取ることができました。
2本買ってあるので、もう一本はブレーキフルード交換に使用しました。
こちらもリザーブタンク内のフルード抜き取りに使用しました。吸い込む量が多いので、何回も吸い取らなくてすみました。
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3.0/5
今まではオイルをプラのBOXで受けていましたが、廃油処理の別容器に移す際に盛大にこぼしてしまう事が多々ありましたが、このノズル付きのオイルパンなら粗相することも少なくなりました。
ちなみに当方ZRX400でオイル量：3.2L(フィルター外して)です。
製品は3.5L容量のモノを使っていますが、オイルを受けると上から3~4センチくらいまで溜まります。
なみなみにオイルを受けて製品を持ち上げても、容器は変形することもなくしっかりしています。
ただ当方廃油処理の際、焼酎などの広口ペットボトル(4L)に移して持ち運ぶのですが、ノズルが口に収まらないのが残念でした、、、漏斗を使わなくても良くなるような改良、期待しています。
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5.0/5
オイル交換時は必ず使用しています。私の車両はエンジンオイルは1.7リットルですが、ちょっと大きめの2.5リットル用ポイパックを購入しました。
廃油容量に余裕があるので、すごく使いやすいです。
また、処理時のオイル流失防止ロックバンドが付属されているのもうれしいところです。
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5.0/5
蓋にビニールをかけて角度調節すれば、つたい垂れ対策にもなります。高さがあまり無いので、スクーターの下にも普通に置けました。
同時に2台交換して2リットル近く入れましたが、溢れるようなこともありません。ただ、瞬間的な吸収力はそんなに高くないので、コットンを一掴みほど取り出して窪みを作っておくといいと思います。
コットンは廃油口やボルトのふき取りに使えますが、けばが付くので仕上げには注意を。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 必須項目
価格と、当サイトの商品だったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 必須項目
使い易くしっかりと廃オイル処理できました。
【期待外れだった点はありますか？】 必須項目
若干オイルの吸い込みが悪いかな？と思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
手洗い用の洗剤付きだとうれしいかもしれません。
【比較した商品はありますか？】 必須項目
あります。数円安かったのでこちらにしました。
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5.0/5
バイク用に汎用ジョウゴなどを色々と買ってきたが、元々車いじりメインだったので大きさなど合わずによくこぼしていたのですがこの蛇腹状のシリコンで出来たジョウゴは曲がるし長さ調節もできるなど機能的にも使いやすく尚且つ商品自体も安いので万が一壊れてしまえば購入し直すこともしやすくとてもいいと思う。
使用後も柔らかいので裏返してウエスで拭くなどをして後かたずけの際もやりやすく綺麗にしやすくてよかった。
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4.0/5
何の変哲もないただの廃油処理箱ですがそれ故に一番ではないかと。丁度無くなってしまいホームセンター等でもありますが価格もそれほどの差はないので問題ありません。この商品にこだわりがある人はなかなかいないと思いますが使い勝手はどれもかわらないかと。
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5.0/5
商品説明には、『測定範囲0.04mm 0.05mm 0.06mm 0.07mm 0.08mm 0.1mm 0.30mm 7枚セット』とありますが、0.15mmと0.20mmの2枚がありますので9枚セットです。こちらの商品、長さが100mmと若干長めで使い易かったです。
開封した状態では、根本が固く、シクネスゲージの出し入れがしずらいのでまずは、この根本部にオイルや防錆浸透剤などを塗布するとスルスルとシクネスゲージを回転させる事ができ、使用し易くなります。【MADE IN JAPAN】が信頼性高いと感じています！
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