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メンテナンスのインプレッション (全 3237 件中 2031 - 2040 件)

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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

メーカのWebpage上の紹介にあるとおり、ママチャリ感覚で、超カンタンにスタンドアップします。 誰かに補助してもらう必要もなく一人で、倒れるかも・外れるかもといった不安を感じることもありません。
リアホイールを外すことは稀だから受け部についてはこれがメインユース、「はじめて」だけでなく「いつでも」受けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 17:53

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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

色で性能が変わるわけでない、車体にこの色が入っているわけでない、使っているところを人に見せるわけでないけれど...なぜこの色かそれはカワサキ車に使うから、の自己満足。
リアホイールを外すことは稀だから、主に「はじめて受けセット」と組み合わせて使用しています。
性能的には満足、使い勝手・剛性感とも申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 15:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今回は3つまとめ買いしました。
オイル交換時には、絶対無くてはオイル交換がスムーズにできません。
オイルを吸い込み終わったポイパックは絶対に上下反対に置かないように気をつけてください。
上下間違えると完全にオイルが漏れてきます。

いままでは2リットル用を使用していましたが、チョット余裕を持たせて2.5リットル用を購入。
しっかりオイルを吸い込んでくれることを期待しています。

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投稿日付: 2014/11/08 21:47

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

3.0/5

★★★★★

少しオイルがにじみ出てくる箇所がありました。破けて漏れる、というわけではなく、ホントにじわっとにじんでくる程度でしたので、大事にはなりませんでしたが。当たりハズレの、ハズレだったのかもしれません。

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投稿日付: 2014/11/05 20:35

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よっしーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: R1200RT | SRX400 | S1000RR )

5.0/5

★★★★★

バイクが増えて置き場所に困り、車庫の隅に1台保管するために購入しました。軽々とバイクを移動できたことに感動しました。
ちょっと高価な気がしますが、まあ満足しています。

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投稿日付: 2014/11/05 18:51

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さっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VFR400 )

4.0/5

★★★★★

主にチェーンメンテナンス用に購入。
値段の割りに、量も多くお徳感があります。
また、安物のウエスやタオルと違い繊維が出ない作りになっているので、デリケートなパーツに使用する事もできます。
私はチェーンメンテナンス用に購入しましたが、勿論その他の幅広い用途に使え、持っていて損はしない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/04 20:56

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5.0/5

★★★★★

フロント周りのメンテナンス・作業目的で使用です!
初めての使用でチョット不安でしたが~なんの問題も無く・一人でアップ・ダウン作業完了でした!・・・とても使いやすく、ビックリしましたとさぁ!・・・今後は~重宝しますね!!!(フロント・フェンダーは外した方が無難ですか!?・・・ちょっとした当て傷キズ防止の為ですね)

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投稿日付: 2014/11/03 13:43
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百もたのりさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

オイル交換用に購入。2個入りなのでコストパフォーマンスが高いです。商品も肉厚で安心して使えます。送料合わせの微調整にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/01 14:00

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やなぎどぜうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

本当は個人で製作、販売しているプロダクトスタンドというのが欲しかったのだけど、どうも今は製作をやめている様子。そちらは諦めて市販品の中から選んだ結果、エトスとこちらのRSタイチの2社製品が残った。
後者を選んだ理由は、やはりゴム巻の2本のバーでリフトアップする箏につきる。バイクの腹下は微妙なアールになっているので、こちらの方が板状のリフト面よりも安定感がある(‥だろうと思う)。
使用してみると、思った通り安定感に不安は無い(スキッドプレート有無両方とも)。WRの場合、載せる位置を前後にずらすことで前輪のみリフト~両輪リフト~後輪のみリフトと、整備内容によって変えられるのも良い。それとH型の脚四隅にクチバシ状の脚が加えてあり、地面とは線接触で立つ。多少の凹凸はいなしてくれるだろう。
欠点は溶接ビードの汚さ。鳥の糞の様でお世辞にも綺麗とは言えない。これは道具としての所有欲という点でマイナスポイント。個体によって違うんだろうな…。
今のところお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/30 20:22
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mosさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: SS1000 | NSF100 | ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★

バイクをいじるときに、ボルトやナットをマグネット付トレイに置いておけば、失くすこともなくまとめて置けます。今までは金属製のトレイを使っていましたが、このシリコントレイは自分の好きな深さにして使えるのが、金属製のものに比べてのメリットだと思います。
あとは、シリコンゴムが長持ちしてくれれば満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/29 20:35
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