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メンテナンスのインプレッション (全 3221 件中 2121 - 2130 件)

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ER-6n )

4.0/5

★★★★★

広くない作業スペースで、センタースタンドの無いバイクでのチェーンメンテは案外面倒なも。
そこで、以前より興味のあったローラースタンドを購入。

実物は、値段の割りにしっかりした造りで、ローラーもガタツキが無くスムーズに回る。

早速、チェーン清掃&注油に使用してみた。
リヤ・タイヤをセットした状態で、片手でもある程度の力でタイヤを回す事が出来た。(6nの車重:204kg)
清掃しては移動、注油しては移動、という工程が無いおかげで、メンテ作業が思いのほか楽に、そして効率良く行えるようになった。

但し、作業をしてみてちょっとした問題点も見つかった。
スタンドの高さは僅か4cm程だが、スタンドに載せると、バイクは思いのほか傾く。
この状態でタイヤを回すと、タイヤが外へ外へと逃げてしまい、最終的にスタンド横のフレームにタイヤが接触し、タイヤが回し難い状態となる。

そこで、写真にもあるようにサイドスタンドにちょっとした下駄を履かせ、バイクを出来るだけ立った状態に。
これにより、タイヤがずれてしまう事は無くなった。
だた、この状態でバイクが不用意に動くとバランスを崩し横転の危険もあるので、
リヤでの作業時は、フロントブレーキを紐などで結び、ブレーキを掛けた状態に。
フロントでの作業時は、ギヤを入れリヤタイヤが動かない状態とする事で、安全対策を行った。

チェーンメンテだけでなく、ホイールの清掃や、タイヤの異物チェックなど、かなり便利に使えるアイテムだと思う!

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投稿日付: 2014/08/20 00:34
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110用に購入しました。
これがあれば通常のメンテが楽になるのはわかっていましたが、
今まで購入を渋っていたのが価格の高さ。
通常(?)のバイク用のとさほど変わらぬ価格は中々手が出ませんでしたがウェビックでセールになっていたのでようやく購入しました。
ミニバイクの車重の軽さにはL字受けではちょっと不安な面があります。
メンテ中にスイングアームとL字の部分がずれることがありました。
今後はV字受けかVプレート受けに変えるつもりです。
価格が高いので星ひとつマイナス。
購入時に受けの種類が選べたら、で星ひとつマイナス。

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投稿日付: 2014/08/17 07:47

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drz400さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400 )

5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMに使用しています。
片足で簡単に前後同時リフトアップできます。
下ろすときは一気に下りますがちゃんとバイクを支えておけば問題ありません。

他の方のインプレにはピンが抜けやすいと書いてありましたが、私が購入したものにはRピンがさせるようなっていましたので安心して作業できます。

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投稿日付: 2014/08/16 19:19
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たらたらごろんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グラディウス400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

made in japanの信頼できるブランド・品物で安心して購入に踏み切れました。
ウェブに使い方も写真で紹介されていたので分かりやすかったです。

車両はグラディウス400で2010年式です。
グラ乗りさんのブログに持上げ用の8mmシャフトが貫通しないと事例がありました。
当方の車両もシャフトが貫通しなかったのですが、ドリルで穴拡大したら難なくOKでした。穴拡大は躊躇しましたがドリルでサクッと、ほんとに簡単でした。
もちろん、その後の走行になんら支障はありません。

話はそれましたが、製品の銀の金具(台座部分)に少しバリがあり、少し動きが鈍かったです。やすりを当てて滑らかにしました。

細かい仕上げが惜しかったですが、製品には大変満足です。
メンテが楽に、安全にできるようになって助かってます。

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投稿日付: 2014/08/16 00:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーに養生が必要ですが、フロントが簡単に持ち上がり使いやすいです。
前輪の清掃や脱着、ブレーキのOHなど、フロント周りのメンテナンス使用していますが、これがあると本当に便利です。
ただ、リアスタンドと比べても、やや価格が高いように思います。

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投稿日付: 2014/08/13 12:15
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soloさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: solo [ソロ] )

5.0/5

★★★★★

一昔前ならオイル交換後のオイル処理は、ペットボトルに入れてガソリンスタンドに持っていけば処理してくれていたのですが、最近はどこも受け取ってくれません。
困っていたところ、何気に検索してみるとヒット。
早速、購入使用してみたところ、しっかりオイルを吸収して漏れも無く、手や周りを汚す事もありません。
後は、ゴミ出しで受け取ってくれるか心配だったのですが、問題なくいつも回収してくれています。
安いし、これは便利。

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投稿日付: 2014/08/12 22:44

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ikueloveさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

DRC製品だからなのか、WR250Rのオイル交換量に最適な容量だったので購入してみました。
品質はそれなりだと思いますが、オフロードバイクには使い良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/08/12 09:06

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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

2.0/5

★★★★★

他の製品で非常に満足しているこちらの業者さんの製品をブランド的に期待していましたが、直射日光のあたる場所で扱うと樹脂が固くなってヒビ割れました。
そのまま使っています。ちょっとだけ残念です。

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投稿日付: 2014/08/10 21:49

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

今までリアスタンド掛ける時にインシュロックをわっかにしてブレーキロックしてましたが、RSV4には似合わない(笑ので購入しました。
ガレージに保管する時も外してひっかけて置けるので便利です。

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投稿日付: 2014/08/10 15:39
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: KSR-1

4.0/5

★★★★★

説明欄をちゃんと読んで欲しいのですが、、、

吸引器(注射器みたいなやつ)だけです・・・

「なんだよー!これだけで大丈夫かよー!」

なんて思って、フルードの交換時に使ってみましたが、その便利さに、衝撃を受けました。

コレはぜひぜひ、購入をおすすめします。
(正直、ポリタンクの方は、ペットボトルとホースがあれば、代用効きますし)

難点としては、吸入器その物の容量が少ないので、ブレーキホースを交換する時は、
古いものを全て吸い取る
 =>捨てる
  =>新しいフルードを吸い込む
というように、一度捨てる作業をしたほうが良いです。

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投稿日付: 2014/08/10 13:28

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