クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
通常のオイル交換はガソリンスタンドで交換しているのですが、自宅でのエンジンメンテナンスの時に大変助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Webikeモニター】
バイクのチェーン掃除や洗車のメンテナンスを、楽にする為に購入しました。
リアスタンド自体初めてだったのですが、原付自転車のセンタースタンドをかける力より、少ない力でこのリアスタンドをかけることができたので少しビックリしました。
リフトアップした車種はGSR400と言う400ccのネイキッドで、215kg程度の車重が有りますが簡単に持ち上げることができました。車軸の内径、長さ（幅）に問題は無く、スタンドの高さは三つ有るうちの真ん中を使用しました。
スタンドをかけてフロントブレーキでタイヤを固定させれば、少し揺らしても倒れるような心配はないので、安心してメンテナンスの作業ができました。
後、非常に馬鹿な意見を言いますが、、
私は洗車をする時洗車場に行きますが、実物を見た時これを持って洗車場に行くのは無理だと感じました。少し期待をしていましたがシートに、スタンドと洗車グッズを載せることは現実的ではないので、そのようにお考えの人がいたら別の方法を探すことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使い始めて4年程になりますが、特に不満に感じる部分がありません。
Vフックのおかげで安定感は上々ですし、キャスター部にもガタは生じずに使用感は快適です。
他の方も書かれているように、自分もサビを気にしてメッキ処理された本製品を選びました。
接地する部分の問題については、画像のようにゴムマットを引く事で解決しています。
ホームセンター等で5千円程で入手可能です。
各種のオイルやケミカルにも、塗装よりもメッキの方が強いような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
リアスタンド共々、3~4年使用していますが、特に不満な点がありません。
使用しているのが軽量なマシンに対して、という点を差し引いても、軽々とリフトアップできます。
メッキの仕上げも、清潔感があっていいです。
地面との接地も、メンテ用のマットを敷けば傷やサビから無縁でいられます。
このまま十年でも二十年でも使えそうな、しっかり感があって、
良い買い物ができたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オイル交換で出る廃油は、当然処理が必要なもの。この大きさなら普通ゴミ（燃えるゴミ）として簡単に処分出来る［地域により処理方法は違うが］。大変重宝していて定期的に購入している品です。オススメ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ボアアップしたときにはまぁ必要なんで買いました 批判するつもりは無いですがキタコだ武川だって気にするものでもないです ヒロチーの商品は値段以上の仕事してくれるので大変ありがたいです
問題なく普通に使えます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイル交換1回で4リットルを使ってしまう自分のバイクには、これが絶対必要ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
以前はホームセンターで売っているものを使っていましたが、こちらのサイトで売れ行きが良いということで、一度試しに使ってみることに。
どこがどう良い、というわけではありませんが、ホームセンターのものよりオイルを早く吸っているように感じ、蓋を閉じやすいと思いました。
しかし、結局は上記の理由よりも、デザインが好きなのでいつも使ってます（ぇ
ただ、高さがネックになってくるので、慣れるまでは難しいかもしれません……。
もう少し高さを抑えた、平べったいタイプがあるといいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
リトルカブ14インチ用に購入しました。とにかくエアバルブが窮屈でガソスタでは詰めれずに諦めてましたがこれで解決！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
自家用車や家電などの配線まとめ用に購入しましたが「試しに・・」と、シート下に挟み込むサイドバッグのベース部品とバッグとの固定用に使用してみました。
今まではサイドバッグ付属の革ヒモでつないでおり、それぞれの穴に通して結んだ後の余りが長く見た目が悪かったのと、革ヒモが次第に伸びてしまう事があったので良い方法を探していましたが、これを使ったところバッチリです。
また、サイドバッグ裏面と車両との固定用にも使用しており、バッグに付属のナイロンヒモを使用していた時にはコーナリングをする度にグラついていた感じがしましたが、今はなくなり安定しています。
1回使いきりの固定バンドの為に、車両整備などサイドバッグを取り外す時には切断する必要がありますが、値段が安いのでその度に新品に取り換えるつもりでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )