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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドχ ブレーキパッド

￥5,270 (税込)

のほほんライダーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： SRV250 | TDM850 )

ゴールデンパッドは良い

利用車種： SV650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	4
コントロール性	5

これまで愛車スズキSV650に赤パッドを使用していたものの、ブレーキ周りの汚れのひどさと、効きの悪さで、
ゴールデンパッドに交換した。
赤パッドがじんわり効くのに対し、ゴールデンのほうは　がつんと効く感じです。
ブレーキデスクへの攻撃性は、赤のほうが低そうだが、安全性と耐久性はゴールデンのほうが上なので、
そちらを優先。
通販のほうが実店舗より、千円も安いのも魅了だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/14 08:53

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SBS:エスビーエス

SBS:エスビーエス : オフロードシンター 915SI ブレーキパッド

￥3,802 (税込)

GSX-R1000 L0さん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ 250SL )

長いライフ

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
耐久性	4
コントロール性	4

純正部品から変更。
純正部品もライフが長いですが
何故か雨の中走ったら、パッドが
ボロボロになってしまい、交換しました。

リヤブレーキは多用するのですが
コントロールしやすい、ロックしずらい。

かといって、効かない訳ではないので
良いですね

1年以上、使えます

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投稿日付： 2024/10/14 08:48

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GATES [ゲイツ] 強化スクーターベルト

￥4,174 (税込)

hanagoさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：フォルツァ Z )

mf08フォルツァに使用しました。純正より安いので良いです♪

利用車種：フォルツァ Z
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5
耐久性	4
取り付けやすさ	5

取り付けてすぐに400キロツーリングに行って峠道を気持ちよく走ってきました。違和感なく使えてます。取り付けに関しては特殊なことは無くどこのメーカーのベルトでも同じだと思います。

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投稿日付： 2024/10/13 23:21

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ブレーキレバー

￥2,640 (税込)

銀鯱さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： MT-25 )

NISSIN 5/8 マスターへ

利用車種： MT-25
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

上 NISSIN ショート下 202-328SR
NISSINラジアルマスターにピッタリ

NISSIN 5/8ラジアルマスターはショートレバーの設定しかない
標準レバーはオプションでは有るには有るが高い
調べてみると、202-328SRがどうやら使えそうなのでダメもとで買ってみた
並べて比べてみると、レバーの長さとNISSINロゴの有無以外はほぼ同じ
取り付けてみるとピッタリ、使用感も違和感なし
お値段1/3なので予備にもう1本持っててもいいかも

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投稿日付： 2024/10/13 22:10

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII プラグコードセット(4プラグ用)

￥9,640 (税込)

おいどんさん（インプレ投稿数： 1件 )

ウオタニSP2プラグコード交換

利用車種：バリオス
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
耐久性	3

ウオタニSP2を5年前に取り付けし、プラグ交換と同時にコードの新調を計画した。
ウオタニ取り付け時キジマ7mm径のプラグコードを使用し端子も綺麗に取り付けが出来たので、今回も同じ要領で行う為、ウオタニの端子セットとキジマのプラグコードを準備した。
ところが!!
コードの被覆を剥き端子を取り付けして見ると端子が以前の物より深さが有り端子がコードに対して上手く噛ませる事が出来ない
接点の部分が不安定では、トラブルになる元と判断しウオタニのプラグコード(端子セット済)を購入した。
これなら、コードを希望長さで切れば良いだけなので簡単ですが、
防水ゴムをセット時に防水ゴム側にシリコンを塗布せず、コード側にシリコンを塗布したら防水ゴムが上手く滑らないので、途中まで差し込んだ防水ゴムをコードから引き抜いたところ、端子も一緒に抜けた！
(手順書の写真はコードにシリコンを塗布する様なイメージになってる)
途方に暮れた。
結局抜けた端子をあまりのウオタニブラグコードに取り付けた

教訓として

1.防水ゴムセット時は、防水ゴム内側にシリコンを塗布する
2.防水ゴムセット前に端子は念の為、ペンチで軽くかしめる

端子セットとプラグコードを無駄にしたが、良い勉強になりました。皆さんの参考になれば幸いです。

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投稿日付： 2024/10/13 18:26

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : メガアロイ X(MAX) ブレーキパッド

￥4,965 (税込)

ボギー大佐さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： ZZR250 | KSR-2 | KSR-2 )

ブレーキローターを交換と同時にパットも交換

利用車種： ZZR250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	5
コントロール性	5