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メンテナンスのインプレッション (全 35229 件中 3801 - 3810 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スカイウェイブ400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 2

スズキ スカイウェイブリアに取り付けました
NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用しております
かなり安くて確実な選択するならおすすめです
リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 06:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 3

スズキ GSR400リアに取り付けしていました
NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使えていました
そこそこ安くて無難な選択するならおすすめですし、リアですので十分な制動性能がありました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 06:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 3

NINJA1000リアに取り付けました
NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用しております

そこそこ安くて無難な選択するならおすすめ
リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 06:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 2

スズキ GSR400リアに取り付けました、
NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用しております
そこそこ安くて無難な選択するならおすすめですし、リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 06:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スカイウェイブ400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 2

スカイウェイブのリアに取り付けました
NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用できましたね
そこそこ安くて無難な選択するならおすすめです
リアには十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 06:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 2

ZX-12Rのリアに取り付けました、NTBは他機種もで何回か使用していますが、
純正同等で安心して使用しています
そこそこ安くて無難な選択するならおすすめですし、リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 00:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 3

Z900RSのリアに取り付けました、NTBは他機種で何回か使用していますが純正同等で安心して使用しています
そこそこ安くて無難な選択するならおすすめですし、リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 23:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 2

CRF250L RALLYのフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした

このパッドを選ぶ人はコストと耐久性メインがほとんどですのでこれはこれでいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 23:29

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 騒音の緩和に

    騒音の緩和に

まずはじめに…この商品は本当に多用途で重宝します!まず、バイクのETCやサブコンピューターの固定時にビビり音対策や振動対策に使えます!そして家の中でも戸の開閉に従う騒音の緩和、ならびにエアコンの漏れを抑えるのにも重宝します!それ以外でも用途は無限大!!お値段もお手頃で、品質も良いのでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/08/04 21:22

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サイズ:430ml
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

バッテリー端子にシュッと一吹きするだけで腐食を抑えられバッテリーの寿命を延命できます!バイクだけでなく、家の電化製品やラジコン等あらゆるものに使用出来るので、購入しても絶対に損はしないと思います!おススメですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 21:06

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