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メンテナンスのインプレッション (全 35239 件中 4481 - 4490 件)

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

ウェット、ドライと色々なメーカーのチェーンルブやチェーンオイルを使用してきましたが、飛散が一番少ないと感じています。透明なので飛散しても目立たないだけかもしれませんが。
ハーフウェットタイプで確り浸透しますし、チェーンクリーナーでの清掃も楽です。
流石、ケミカル専門メーカー製です。
ただ、容量が少ない割に高いのでコスパは良くありません。
コスパの低スコアにより星4つ・・・

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投稿日付: 2024/04/30 21:25

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タカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: リード125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2つセットでお値段もお手軽、キタコで安心です。

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投稿日付: 2024/04/30 19:04

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モモパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

走行距離3,000km毎にオイル交換、6,000km毎にオイルフィルターも交換しています。自分でフィルター交換するようになってもう5回になりますが、このセットは大変重宝しています。今回は期間限定ポイントがあったのでストック用に購入しました。愛車CBR250Rはフィルター交換時はカウルを外す必要がありますがようやく慣れてきて短時間でできるようになり、かなり経費節減となっています。

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投稿日付: 2024/04/30 17:39

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NS1おじさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

リンク数:128
利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • シールチェーンを購入

    シールチェーンを購入

  • クリップはプライヤーで固定

    クリップはプライヤーで固定

  • いい感じ

    いい感じ

フロント、リアスプロケット交換に伴い、チェーン交換しました。
見た目と価格で決めたこの商品、お気に入りの一品です。
交換後走りましたが、ギアチェンジがスムーズになり走りやすくなりました。

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投稿日付: 2024/04/30 16:49

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

今回 慣らし500キロでの オイル交換に使用
ウェビックさんで まとめ買いしています
バイクのオイルはケチらないよう どの車種にも 100パーセント科学合成油使うようにしています
部分合成でも 問題ないですが
やっぱり 長く乗っていても エンジンの中が汚れない!! これ 一番です
キチンとオイル管理をして 科学合成油を使っていると スラッジなんて 距離を乗っても皆無ですよ

抜いたオイルには 細かい鉄粉が沢山出てきました
慣らしは大事

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投稿日付: 2024/04/30 09:25

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正エレメントの品番やら調べ これが適応かな? っと思い購入
普通のエレメントよりは 割高ですが 5~6回 オイル交換をすると こちらの方が割安になります
グロムでも 違う品番の物を使用していて 問題無いのと
エンジン自体のも オイル流動の負荷が少ない分 いいんじゃないかな?
エレメント自体の清掃も 楽しくやってます
純正と比べても 耳が無いだけで 高さ外径は 一緒
問題ないと思い使用しました

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投稿日付: 2024/04/30 09:16

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • ばらして清掃

    ばらして清掃

オイル滲み始めたため初めて倒立のオーバーホール。L01と互換性有りとのことなのでこちらを選択。交換前のオイルはピンクがかりオイルシール部分はドロドロでした。L06は透明でサラサラ、交換後はフォークの動きもスムーズになりました。

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投稿日付: 2024/04/29 23:46

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

スクリーンの磨き、カウルの小傷取り、清掃に使用です。
値段の割には量もある程度あるので十分メンテナンス時に役立ってくれます。

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投稿日付: 2024/04/29 19:55
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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 補修品があるのは嬉しい!

    補修品があるのは嬉しい!

  • 経年劣化で裂けちゃいました

    経年劣化で裂けちゃいました

  • 新旧比較

    新旧比較

  • 両面テープ貼り付け

    両面テープ貼り付け

  • 新品みたい!

    新品みたい!

経年劣化で裂けてきてしまい、スタンドを掛ける度にV受けの先端のゴムが外れるようになってしまったので、補修用を購入。
劣化する物なので、補修品があるのは嬉しいですね。
「両面テープを貼ると抜けにくくなる」との但書きがあったので、両面テープも貼ってみました。
ゴムなので、劣化は仕方がないです。
これで取れなくなると良いのですが・・・

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投稿日付: 2024/04/29 18:46
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マッサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
  通勤で使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
  面倒くさいだけで 難しくは無いと思います
【使ってみていかがでしたか?】
  よく効くし ライフも長いと思います
【付属品はついていましたか?】
  付いてた
【期待外れな点はありましたか?】
  ダストが出るのは仕方がないかな

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投稿日付: 2024/04/29 17:45

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