クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正品を使うよりこちらを使用したほうがオイル環境は多少なりと良い感じです。
オイル交換時、交互に使ってみましたが、フィーリングとしては純正よりもこちらのフィルターのほうがエンジンに滑らかさがあると感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
1000ｃｃのSSバイクに使用。スタンダードグレードではあるものの、夏場の渋滞ノロノロ走行でも熱ダレする事なく安定したアイドリングと加速ができる。100％化学合成オイルと比較すれば加速性能等は劣るだろうが、サーキット走行ではなく、日常の街乗りやツーリング程度での使用なら十分な性能なので非常にコスパの良い二輪オイルだと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
MOTO-DXプラグがリリースされてすぐ取付しました。
当時はNinja1000が適用ではなく、サイズと熱価が合致するので自己責任で購入。
そのあとNinja1000に正式適応となりました。
商品の謳い文句は
「D-Shape外側電極」
「ルテニウム配合中心電極」
「スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上」
「ロングライフ」
結局、その恩恵を体感することはできませんでした。
「D-Shape外側電極」
混合気の流れを阻害しにくい電極形状！→誰がそんなのわかるの？
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！→誰がそんなのわかるの？
D-Shape外側電極による優れた着火性！→誰がそんなのわかるの？
本当ならば4輪用でもそうすりゃいいじゃん。
「ルテニウム配合中心電極」
抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上！→全然わからない。
燃焼効率の向上により燃費を改善→プラグで燃費変わるわけがない。
くすぶり・かぶりに強い新構造！→そもそもFIだからかぶるわけない！
「ロングライフ」
新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上→メーカー推奨は8000km-10000km交換だが3万キロ走っても問題なし。
耐久性が2倍になったとしても価格は3倍以上。
外側電極がD形状になって混合気の流れがスムーズになったとか言うやついれば話聞いてみたい。
レシプロエンジンは圧縮された混合器が燃焼されてピストンが押し戻されてクランクが回る。吸気ー圧縮ー燃焼ー排気がタイミングよく燃焼できれば別にプラグなんてどうでもいい気がしてきました。
結局標準プラグのCR9Eにしてしまいました。
NGKが悪いとかは言っていません。確実な品質で商品を出していただけるので助かっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
スクリーン、カウルの磨き、傷消し用に試しに使用です。
ある程度の細かい傷は取れそうです。
汚れも一緒に落とせるので値段的にもいいようです。
スクリーンの黄ばみも少しは落としてくれる？ようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正同等で値段が安いため購入しました。Ｏリングも付属していますが、余分に入っているので少しもったいないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
純正からの交換で、特に不満はありません。
普通に使えていますので、あとは何年ぐらい使えるかに期待しています。
取り付けに関しては、車体側のスペースのなさで苦労しましたが、バッテリーそのものの問題ではないので致し方ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フロントフォークのスプリングをHYPERPRO製にしているため、
メーカー指定のオイルに交換。
全開交換期から約2.2万キロでの交換となりましたが、やはしストロークのメリハリは
体感するほど変わりました。
オイル一つのメンテナンスでも変わるものだと実感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
モリブデン効果なのか自分のエボ・ソフテイルにはバッチリです。
他にも良いオイルはあるけど、ニュートラルの入り方はこれが一番。
入れ替え前に５０度程度のお湯のバケツに、ボトルを逆さに浸して温めて、
直前に数分間シェイクしてモリブデンを十分撹拌させてから入れてます。
ちょっとの手間で効果抜群。
１本丸々使うも良し、他のオイルとブレンドして効果あり（自己責任）
少し高めだけど、信号待ちの多い街中で入り難いニュートラルの改善を
するなら、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
新しG1は部分合成油変わったので冬用使用予定、新車からＧ３オイル年3回オイル交換で使用中、（12月?3月末）グレードアップしたＧ１使用。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
約月一の車洗車でスライドレールを綺麗した後レールに使用また、玄関ドア鍵穴、鍵に使用。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )