| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
無くても特に問題ないですが、狭いところを配線するのにあるととても便利です。
ワニ口のようになっていて挟んでカバーをかけるだけ。
ケーブル等を取り付けたときにテープなどで先端を巻き付けなくても簡単にできます。
ワイヤーハンガーでも代用できますけどね。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ノンシールチェーンに使用していました。
メーカーの動画によると性能的には塗布後、一度圧力がかかると良いらしい。圧力が掛からない状態でふき取ると油分が無くなるみたいです。(メーカー動画参照)
塗布後、余計な油分をしっかりとらないと結構飛び散ります
ブレーキ・クラッチワイヤーなどの注油にも使えて便利です。
家の扉などにもシュッとひと吹き!一本あると便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
普通に使用できました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
取付けは純正交換と同じなので時間があれば問題なしです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正から変化なしです。洗ってまた使用できるのでうれしいです。
【付属品はついていましたか?】
問題なしです。
【期待外れな点はありましたか?】
クリーナーBOXとの接触面にスポンジが挟まるのですが、そのスポンジが柔らかですぐダメになりそうな感じです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ビニルテープでも良いのですが、ビニルテープだとケーブルがベトベトになってしまうので、この結束テープを使用します。
ケーブルをまとめたり、コルゲートチューブの先端にと色々使えます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
両面テープを張るにしても、塗装をするにも脱脂するのに使用します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
配線をまとめたり擦れるようなところには必須です。
ただ紫外線に当たると数年でパキパキになってしまうのは仕方がないのかな。
配線の後からでも施工できるのが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
試しにオイル交換のストックとして購入しました。
セット内容を考えると、個別にネットで購入するよりお得だし純正の安心感があると思います。
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二万キロのノーメンテのリアブレーキ交換しました、リアスプロケット、チェーンも一緒に交換しました、製品の性能、品質はもとが中華製品?の為信頼のこちらのものに交換しました。もともと効いているのか効いてないのかわからないほどのものでしたので、大分ましになったかなぁという感じです、耐久性能は、交換したばかりなので、しばらく様子を見ようと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
以前のバイクでこちらのタイプCを使用していたので、今回新型ハヤブサのブレンボ STYLEMA[スティルマ] 108mmピッチのキャリパーに使用してみました。
以前所有していたバイクで同社製のタイプCを利用しいていたことと価格的にリーズナブルだったので購入してみました。
パッド変更前は定評のあるデイトナのゴールデンパッドΧで特に不満はなかったのですが、変更後はレバーを引いている分だけフォークが沈むというかフロントに荷重が載るのがわかりやすくなりました。
うまく言葉にできませんが、よりコントローラブルになったというか、自分好みの効き方になったので満足です。
※10年ぶりにジクーのパッドを使用しましたが、ほんと懐かしいというか、あ?これこれっ!!って感じで記憶がよみがえりました。といっても、タイプCとは速度域が違うのでしょうが、ほんとに懐かしさを感じてしまいました。
ブレーキの効き方に関しては、マスターやディスク、キャリパー、パッド、そして走行する速度レンジなど複数の要素が関わってくるため一概にこのパッドが良いとはいえませんが、快走路のツーリングが多い自分にとっては扱いやすいパッドだと思いました。
※インプレを書くために商品ページを開いたら販売終了と表示されているのですが、お気に入りのパッドなので間違いであってほしいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スプレーして空気に触れると結構な速度でベタベタになります。
そのため、キッチンペーパーやペーパータオルで拭き取るとペーパーがボロボロになってチェーンにくっ付いてしまい大変な事になります。
なので、基本的に拭き取りはTシャツなどを切った毛羽立たないウェスじゃ無いとダメです。
尚、ベタベタにはなりますが不思議と汚れは付きにくく、またオイルと違って飛び散りも少なく(これが一番良かった)、雨等で濡れても交換が持続してくれるので気に入っています。
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