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メンテナンスのインプレッション (全 35230 件中 6681 - 6690 件)

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takohageさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8R | アドレスV125S )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

大型オートバイのFRブレ−キとスク−タ−のFブレ−キフル−ド交換にこの製品2個で
ちょうど使い切れるので無駄が無いと思います。ヤマハ純正品なので信頼性が高くコ
スパが高いと思います。

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投稿日付: 2023/01/28 18:41
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yutakataさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

車もバイクもNGKしか使った事ないです。
一番安心感が有るので。

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投稿日付: 2023/01/28 18:09

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
機能性 4

機能性は、良いと思います。ですが、クリップが小さすぎて、挟みにくいです。クリップが大きければ、使用感、星5でした。

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投稿日付: 2023/01/28 14:41

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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 4
  • 新品面取り前

    新品面取り前

  • バックアップ材+サンドペーパーで面取りしました

    バックアップ材+サンドペーパーで面取りしました

  • 赤パッド3700KM走行 お疲れさまでした

    赤パッド3700KM走行 お疲れさまでした

  • ゴールデンパッド これからよろしくお願いします

    ゴールデンパッド これからよろしくお願いします

  • 緩み止め剤塗布(中強度)

    緩み止め剤塗布(中強度)

  • シルバーのカラーがちゃんと入っているのか確認です

    シルバーのカラーがちゃんと入っているのか確認です

CB250Rのフロントブレーキは効きがあまりよくありません。

新車購入時に赤パッドに変えたのですが
それでも満足できる効果は得られませんでした。

やはり、ゴールデンパッドのほうが効きは良いですね。
最初からゴールデンにしておけば良かった。

面取りには建築シーリング時に使うバックアップ材に
150番のペーパーを貼り付けて行いました。

今までは棒ヤスリで擦っていたのですが
湾曲部の内側が非常にやりにくかったので
バックアップ材+サンドペーパーにしたらカーブなりに
密着するので非常に作業がしやすいです。
バックアップ材には最初から両面テープ付いてますし。

サービスマニュアルにはキャリパのボルトは新品を使うように
指示があるのですが、再利用しました。
新品時は緩み止め剤が塗布されているので、中強度の緩み止め剤を
塗布して45N・mで締め付けました。

カラーが正常に取り付けられていることを忘れずに確認です。

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投稿日付: 2023/01/28 09:41
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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ヘッドカバーガスケットを交換したときに使用しました。
多い量の物を買っても使いきれないのでこれくらいの量がちょうどいい。
オイル漏れもなく問題なく使用できています。

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投稿日付: 2023/01/27 21:15
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しげさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1100 | Z900RS | VTR1000Fファイアストーム )

リンク数:114L
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
  • 簡単

    簡単

圧入もカシメもナットを締めるだけで勝手に終わりました、簡単で次もこれで決まりです。

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投稿日付: 2023/01/27 19:27

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バイク貧乏さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: AR80 | GSX750S カタナ | KDX125/SR )

利用車種: AR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

未だレストア中の為取り付けただけですが多分大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2023/01/27 17:55

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1000J )

フィルターコットンカラー:レッド
利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 色も型もいいです!

    色も型もいいです!

見た目もよく、異物混入も防ぎ、きちんと吸入します。
ただ、バンドの溝がないので、取り付けの際、バンドがズレます。多少、コツが必要かと。
バンドの溝があったらよかったと思います。

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投稿日付: 2023/01/27 17:18

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サンドビックさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX200SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 3

可もなく不可もなく定番商品で安心して使えます。まだ試乗していませんがバルブ交換時はほぼここのバルブです。

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投稿日付: 2023/01/27 09:33

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サンドビックさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

濃度高めのシリコンスプレーみたいな液体です。塗布後しばらく放置してから拭き取った方が浸透しやすい感じです。
白化したものが復活するわけではありませんがくすみ程度の状態のプラスチックパーツは艶が出ます。遠目にキレイに見えればいいと考えているかたにはいい商品だと思います。

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投稿日付: 2023/01/27 09:29
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