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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
おおむね評判がいいので使ってみました
カブには十分すぎるオイルですね
軽く回る印象です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
Z125PROは個体差もあるようでエンジン始動が悪い奴がいるようなのですが、自分のがそれに当たります
少しでも改善しようとイリジュウムを入れてみましたが少しだけ始動性が良くなった程度でした
あくまでプラグ程度で…という話になってしまうので飛ばしますが、多少の効果はあるようです
しっかりした車両なら効果は実感できるかもしれませんね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
圧倒的信頼感のあるブランド
過去に一度もトラブったことはありません
いう事なし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
べたべた塗らずに薄っすら塗る
その程度でもしっかり効果は実感できます
塗りすぎ注意!!
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プラグコード色：ブラック／プラグキャップ色：ブラック
利用車種： 500SS マッハIII (H1)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
以前も購入して信頼感があったので装着
体感できる人は少ないだろうけど、目に見えるくらい日の飛びが強くなるのは良いですね
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
新たなバッテリーも出てきましたが、まだまだ信頼感と実績は圧倒的
2年経っても問題なく使用出来ています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
火の飛びを確認すればわかりますが、明らかに明るく強く光るようになります
アイドリングも気持ち安定します
買えておいて損はない…そんな商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
特に問題なく使用できますが、キャブを社外品に交換した場合、気持ち長かったり短かったりしますが、そこは御愛嬌です
当方はレクトロンにて使用していましたが、気持ち引き量が長かったため、短くしました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー交換の際の必需品
可もなく不可もなく問題なく使用できます
そのうち、もっと密着性の高いものが出てくることを期待
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
容量はネイキッドでも丁度いい感じ
白いのがのこってしまいました
ツヤツヤにはなるのですが、こういう隙間に入ると厄介かも
そうと分かれば、柔らかい布に吹きかけて磨き上げれば良いことがわかりました
Vipro’s:ヴィプロス:クリーンイノベーターは良いのですが、高いので、
https://imp.webike.net/article/551554/
お手軽価格で、この手の製品では「間違いはないはず」のクレなので試してみました
まず、家族のKTMのタンクで試してみましたが、あっ！ これは…
吸収性のある素材のエルゴシートだと、かかったところが白くなってしまった、と急いで水拭きでふき取る
変色したら怒られるかも、で、こういう製品には厳禁みたいです
そして、タンクに吹きかけた部分もかなり白っぽいものがの頃ので、柔らかい布でよく磨きます
ここで気が付きました、「表面仕上げ剤」とありますが、ああ? これ、ヴィプロスやプレクサスのガラスコーティング剤系と違い、フォーム式ワックスなんですかね(笑)
ツヤツヤにはなるのですが、隙間に入ると厄介かも
そうと分かれば、柔らかい布に吹きかけて磨き上げれば良いことがわかりました
研磨剤が含まりているため、ゴムとかシールド、ライトはダメで、使用パーツには制限がある様です
https://www.kure.com/product/k1176/
ということで、ボディパーツのプラ樹脂のワックス専用と割り切れば、ヴィプロスの1gあたり１０円より、1gあたり４円ですからお手頃価格です
よくふき取らないとダメ、使用パーツに制限がありという事で、ちょっと厳し目の★3としました
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