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コンパクトで使いやすいのでツーリングの際には車載工具として常備しておきたいと思います。車載工具だけでなく通常の整備時にも重宝します。耐久性もありそうなので期待したい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
YZF-R6（2019）のリムストライプ施工に使用しました。
水貼りする際に使用することで、リムストライプをかなり正確に楽に貼り付けることができます。
リムストライプが重なるところは若干の調整が必要かもです。
気泡を押し出すイメージで貼り付けるのも大切です。後から気泡を抜くのは大変ですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
プラスチック部の小傷、曇りを除去するのに手で磨くのは大変なので、こちらを使用で楽に綺麗に磨ければと思い、購入してみました。
単三4個使用で持ち運び出来、ちょっと簡易的に使用には良い感じですが、回転速度切り替えが無い、パワーが無い、のは値段的に仕方無いですね。
あと、ブラシは傷が入るので微妙ですね。
マイクロファイバーバフ×2も生地が薄いので傷を入れそうで怖いですね。スポンジ系、フェルト系の生地が付属されていると傷磨きには良いのですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自動車タイヤ用のクロスレンチですが
何かと使える時が来ます(笑)
取りあえず頑固なまでに硬いナットなどはクロスレンチを使用したほうが容易に力をかけられるので便利です
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
傷、緩み防止用にゴムのようなクッションが欲しく、こちらのサイズ、小さなタイプもあったので購入です。
入数もあり、値段もそこまで高くなかったので早速固定へ使用、傷防止、クッション性はいい感じです。しばらく様子見したいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
固定部の傷防止、緩み防止用に購入です。
数も入っており、金額的にも悪くはないですが。
他の大きいサイズなどと入数、販売価格が同じなのが、いまいちです。
サイズ小さいのは数が多い、販売価格安いと良かったのですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
SPモデルなので時計などの便利機能は全く装備されておらず、クランクが重いので多少の電圧低下でもセルが回らなくなる為、電圧監視のために取付ました。
【良い点】
とにかく本体が小さいので取付位置に困らない。
バックライトが明るいのでトンネル内でよく見える。
気温はあまり用途が無いが、時計と電圧計は必須。
【困った点】
電源の取り出しをスマートにするために、電気ケーブルをバッテリー設置部まで自作で延長した。
イグニッションONはETCの配線に接続し、常時ONはバッテリー＋端子に直結した。
【まだ不明な点】
雨に当たるとどうなるかわからない。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
マジックテープで固定。
SPモデルなので時計などの便利機能は全く装備されておらず、クランクが重いので多少の電圧低下でもセルが回らなくなる為、電圧監視のために取付ました。
【良い点】
とにかく本体が小さいので取付位置に困らない。
バックライトが明るいのでトンネル内でよく見える。
気温はあまり用途が無いが、時計と電圧計は必須。
【困った点】
電源の取り出しをスマートにするために、電気ケーブルをバッテリー設置部まで自作で延長した。
イグニッションONはETCの配線に接続し、常時ONはバッテリー＋端子に直結した。
【まだ不明な点】
雨に当たるとどうなるかわからない。
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掲載モデルを間違えました。取付たのは時計付きのモデルです。
NC750Xのプラグ交換で使用。NCのプラグ交換はプラグまでの奥行きがあるので長めプラグレンチが有効です。車載工具よりもプラグを回しやすいと思います。NGKのプラグにはベストマッチかもしれません。
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