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5.0/5
ウェビックガレージ フライホイールプーラー ブラックタイプ
横型エンジンをバラして整備するには必ず必要な工具です。
商品はいい意味で普通の作りで、仕上げなどとくに悪い部分は見当たらず、コスパがいいです。
ちなみに、スーパーカブなどはステップに工具が当たって回せないのでステップ周りごっそり外す必要があります。
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5.0/5
職場で使用していたので、使いやすさはわかっていました。
自分用に欲しく購入しましたが、他社(K○C)製品と比べても、確りとスナップリングを掴みます！先端の剛性と微妙な角度が良いのだと思います。K○Cのスナップリングプライヤーでは、なめて外せないリングもこれを使えば1発で外せました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】全く問題なく使えます
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】特に難しくはありませんでした
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】これも特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】-
【期待外れだった点はありますか？】ありません。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パッケージはもっと簡素でもいいと思います。
【比較した商品はありますか？】エーモン製品
【その他】
必要があってwebikeで購入しました。
たぶん一番安価なのではないかと思います。（少なくとも購入時は最安値
だったと記憶しています）
安かろう悪かろうの粗雑なTHE中華製品的なものが来るのかと思いきや、
しっかりした製品で驚き。仕上げに雑さはなくカシメも全く問題なく出来ます。
ちゃんとブリスターに入っていたのにも驚きました。
企画の仕事をしたことがありますが、ブリスターパッケージってのは汎用の
ものでも結構高いんですよ。
価格を考えたら普通の吊り下げタグで良いんじゃないかと思います＾＾；
とにかく普通に使える良い製品でしたということで。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
力がないのと自信がないのと両方あってメンテナンススタンドはあきらめました。
このローラーならバイクをリフトアップしなくてもできますので安心して使用できます。
チェーンやタイヤおよびホイルの清掃なら、これで十分機能を発揮してくれています。
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KITAKO ビッグキャブキット ミクニVM Φ18の購入で、
一緒に付けてみました。
以前、2回ほど純正のオートチョークが壊れてしまい大変な想い出があります。
もう、確実な手動チョークでいい！っと思い、念願のビッグキャブキット(手動チョーク式)を購入。
延長してハンドル部に取り付けました。
操作性も抜群で、もうオートチョーク故障から解放された気分は最高です。
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4.0/5
以前から上写真のレインボーを使用したいたのですが、近所の工具屋で下写真の単色タイプが特売で売っていたので衝動買いをしてしまいました。
使い易さは折り紙つきなので申し分なしです、このタイプはホルダーがマグネットに成っているのでガレージ等の壁に貼り付けて置けるので、とっても便利です。
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5.0/5
写真下がWERAダイヤモンドロングビットです、
写真上がWERAダイヤモンドビットの通常の物です。
二つを比較してみると分る様にロングは倍くらい長いのが分ると思います、通常のビットだと届かない場所へのトライが出来非常に便利です。
ダイヤモンドビットを一度使ってしまうと手放せなく成りました。
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5.0/5
写真下がWERAのダイヤモンドビットです、
写真上は比較用にとPB SWISS TOOLSのビットです。
WERAのダイヤモンドビットはネジへの食い付きが他のビットとは比べ物に成らないほど凄いです、
他のビットだと滑ってしまう時でも、WERAのダイヤモンドビットだと滑る事が無く増し締めが出来ます。
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オフ車の整備にセンタースタンドを探していたのですが、保有するバイクの地上最低高よりも高いセンタースタンドばかりでした。そんな中、リフトジャッキはどうかなと思い探していたらこの商品が目に入りポチッとしました。本体はかなり重いところが難点ですが作りも丈夫で操作感もしっかりしていて、整備しやすく購入して満足してます。
フレームを支える支柱が高さ違いで2種類あり様々なバイクを固定してリフトアップ出来る製品です。その支柱には、ラバーが被せてあり車体との当たり具合でジャッキアップの際に破れる可能性があります。
私の場合は、若干動かしたので1回目のジャッキアップで破れてしまいました。支柱を外して厚めの防振シートを敷きリフトアップすることもできるバイクもあると思います。
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