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5.0/5
友人が使用してていいとのことで購入しました。
物が丈夫で、ブレーキクリーナーなど掛けて吹いてもボロボロになりにくく毛羽立ちにくいのが非常にいいです。
キッチンペーパーですとこうはいきません。
物がしっかりしてる分キッチンペーパーに比べ割高感は正直ありますがそれを十分補える強度はあります。
もうキッチンペーパーには戻れませんね。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
テスト通電・仮接続には、やはりワニグチグリップ必要です。
コンバーターを既にいくつか作ってありますが、更にコンバーター追加製作の為にこのamonエーモン ワニグチを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
テスト通電や通電実験に最適goodsです。
【取付は難しかったですか？】
ドライバーとベンチがあれば、取付や配線の結線は全然難しくはありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
配線の被覆を剥いて、このワニグチの根元のビスに巻いて締め付けます。
ビスには♯1＋プラスドライバー又は♯1-マイナスドライバーを使います。
配線をビスを固定したら、配線被覆の部分をワニグチ根元のツメで押さえてベンチで圧着固定し、最後にそれぞれに赤と黒の絶縁カバーを被せおけば完成です。
【期待外れだった点はありますか？】
どうやら このamonエーモン ワニグチ 商品番号：E344は、5A以下で使用するモノのようです。
( DC12V60W以下、DC24V120W以下)
それ以上の使用容量が必要な場合は、形が大きくなりますが同社製のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E345 がDC12V240W以下、DC24V480W以下まで対応出来ます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
末永くいつまでも、製品の安価でのご提供の維持継続をお願いします。
【比較した商品はありますか？】
同社製のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E345(20A以下)と比較しました。
私が使用していますコンバーターは5Aですので、小さいこの使用容量5A以下のamonエーモン ワニグチ 商品番号：E344が丁度でしたので購入しました。
【その他】
私はこのamonエーモン ワニグチは小さい方が扱い易くて好きなのですが、大きくないと物理的に問題が出る場合がありますので、使用機器の使用容量によってワニグチの大きさを換えて通電実験したりしています。
主に普段は購入したバルブやLEDウインカーなどの機器の初期テストに使っております。
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5.0/5
エーモン フィルターレンチ
車にもバイクにも使える便利なレンチです。
年に数回しか使わない道具ですけど…
使い易くて値段も手頃なので一つ持って居ると
凄く重宝します(^-^)
2段階切換式なのとすべり止め加工がされて居るので
締め付けるのも緩めるのも簡単に出来ます(^.^)
オイル交換・メンテナンスは自分ですると言う方には
オススメ出来る工具です。
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5.0/5
土台が用意出来る方なら間違いなくコスパは高いです。
シャフトの曲がりや錆も無く製品品質も気に入りました。
自作される方も居られますが、単純にベアリング4つとシャフト等を用意して製作手間を事を考えるとこちらの製品のコスパの高さが分かります。よほどの自作派以外、買う方が楽で安心です。
ただ他の方のインプレにありますように、私の製品もベアリングが渋かったです。
元々のベアリング油が固着していそうな感じでしたので、CRC（念のためゴム、プラ非侵蝕のもの）を給油しますと、非常にスムーズに回るようになります。
実際に使用しますとホイールベアリングではなく、バランサーのベアリングで回っているのが分かります。作業性も良く短時間でバランス取りをする事が出来ました。
頻繁に使用する物ではありませんので、コンパクトに収納出来るのも有難いですね。使用後はベアリングやシャフト全体にオイルを塗布して拭き取り、ビニール袋に入れてから箱に収納して錆予防を施していまし。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
この価格でこのamonミニ平型ヒューズホルダーよりも防水性とクオリティと汎用性と完成度の高いヒューズホルダーが世間にはありませんでしたので、迷うことなくこのamonミニ平型ヒューズホルダーを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
付属する配線は1.25sqが付いておりましたので、延長する場合も別売の同社製の赤黒のダブルコード1.25sqで対応出来ますので他の材料部品とのバランスも良く違和感なく配線することが出来ます。
また、このamonミニ平型ヒューズホルダーに使用出来るヒューズは最大で15Aと容量が大きいですのでほとんどの場合に対応出来ます。
しかし、実際に使用する場合には全体のバランスや配線の長さによりこの1.25sqコードが使われているのでしたら私は万全を期し最大容量を10Aと考えて使用しています。
10AでDC12Vでしたら10A×12V＝120W(出力)まで使用可能です。十分だと思います。
【取付は難しかったですか？】
このamonミニ平型ヒューズホルダーに配線する場合はギボシ端子や平型端子で接続したり、半田付けして絶縁テープを巻いておく方法がありますが、どちらにせよ簡単な作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
上記しました通り配線は簡単ですし、このamonミニ平型ヒューズホルダー自体防水能力が高い製品ですので雨に強いです。
少々雨が当たる場所での使用が可能です。
【期待外れだった点はありますか？】
期待外れではありませんが、このamonミニ平型ヒューズホルダーは紫外線に強いカーボンブラック仕上げになっておりますが樹脂製ですので外装は風雨や直射日光に何十年も耐えれるとは思えません。
やはり、出来る限り風雨や陽射しの当たりにくい場所へ取り付けることがbetterでしょう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このamonミニ平型ヒューズホルダーは完成度の高い製品ですし、お値段につきましても十分に納得の出来るところにあります。
何も言うことありません。
【比較した商品はありますか？】
このamonミニ平型ヒューズホルダーはほぼオリジナルな独占的形状ですので、他と比べておりません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
電気機器類を増設した際には、バイクの配線はギボシ端子を使い接続を間違わないようにビニルテープで色分けして繋いでいるのですが、このギボシ端子と形の違う平型端子を使い混在させることにより接続を物理的に間違うことがないようにするために購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ギボシ端子とこの平型端子とは形状が違いますので、物理的に接続を間違うことが全く無くなりました。
【取付は難しかったですか？】
ギボシ端子と同じく、この平型端子もラジオベンチが有れば簡単に圧着して接続することが出来ます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ギボシ端子を扱う時もそうなのですが、私は被覆を剥いた配線の末端縒り線をこの平型端子にラジオベンチで圧着した後に半田付けで固定して接続不良による断線の可能性を下げるようにしています。
そして、ギボシ端子と混在させることにより接続間違いを無くすことが物理的効果なのですが、更にビニルテープで色分けしておきますと視覚効果も確実になり、接続の際の時間短縮になります。
【期待外れだった点はありますか？】
構造上、ギボシ端子よりもこの平型端子の方が端子金物接続部のスリーブの開口部が大きく密閉化出来てませんので雨水等の侵入には脆弱な形状です。
雨水等が接続部に侵入して接続金物の接点が腐食に到りますと通電効率が激減しますので、私はこの平型端子に雨水等が入らないようにこの平型端子のスリーブの上下を考えて配線を仮固定しながら使用しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
雨水等の侵入には脆弱なこの平型端子ですが、雨が気になるのでしたら雨水等の侵入に強いギボシ端子を使えば済むことですので何ら問題はありません。
【比較した商品はありますか？】
このインプレッションの各所でギボシ端子との比較をしていますが、この平型端子が劣っている話をしているのではありません。
混ぜて使うと効果的と云う話です。
【その他】
このamon平型端子セットは、DC12V200W以下/DC24V400以下での使用。
適合コードサイズは、0.5~2.0sq。
梱包内容は、1接続部に必要となる端子♂♀とスリーブ♂♀が6セット入っています。
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3.0/5
リアスタンドで車体をあげる時に、これまでは紐でブレーキを縛ってきましたが、このたびこちらを購入。
簡単にフロントブレーキをロックできて、作業を短縮化できました。
ただ、レバー位置の調整ができず、レバーが手から離れている2009年式monster696にはテンションがきつすぎて心配になりました。
車載などのときに、これでずっとロックしておく気にはなれません。
テンション調整ができると便利だと思います。
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4.0/5
純正と他社製品が何点かありますが
ロット違いによる
長さなどのムラが見られます
その点デイトナ製は
安定した品質と
商品ムラも無く
安心して使えます
改造車には特にお勧めです
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
このエーモンのダブルコード1.25sqは、プラス(＋)マイナス(-)がわかりやすいように赤と黒に色分けされていますので配線し易いコードです。
Webikeさんはもちろん、自宅の近所の24時間営業のスーパーのカー用品売場でも手に入り易い製品ですので、配線の統一性を出す為にも昔から同じこのエーモンのダブルコードを使用しています。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
私はほとんどの配線を1.25sq(10A以下)で使用しています。
手頃な太さで扱い易いです。
【取付は難しかったですか？】
赤黒の色分けのメリットは当然ですが、柔らかい縒り線ですので取り回しや圧着や半田付けがし易くてとても取り回しし易いコードです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
配線途中には機器やバッテリーの万が一の時の漏電やショートからの保護の為に適正ヒューズを付けるようにしています。
【期待外れだった点はありますか？】
以前、自動車で配線増設した際に配線コードが7m欲しかった時に、このエーモンのダブルコードが1巻き当たり6mでしたので、ちょっと期待外れ(？)でした。(2巻き購入)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
1巻き6mと云う寸法は必要最小限にしてよく考えられた長さだと思います。
ほとんどの場合、1巻きで足りますが1巻き7mだと完璧かも。
【比較した商品はありますか？】
同じエーモンのダブルコード2.0sqと比較しました。
私はこの取り回しのし易い1.25sqのダブルコードばかりを購入使用しています。
【その他】
このエーモンダブルコードは、欲しい時にいつでも手に入れることが出来るコードですので重宝しています。
普段配線コードが必要な時は、一番安価に買うことが出来るWebikeを利用して購入するようにしていますが、不用意に切らしてしまって急に配線コードが欲しくなった時には少々高いですが近所のスーパーのカー用品売場へ買い足しに行きます。
このエーモンのダブルコードは、いつでもどこでも手には入りやすい配線コードですので、昔から自動車配線はもとよりバイクの配線コードとして重宝させてもらっています。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
複数他社から様々な同型同等品が販売されておりますが、正直な話 私は最近頑張ってきているWebikeGarageさんがお気に入りなのでWebikeGarageさんが販売するこのブレーキロックを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
凸凹傾斜道で停車させておく時はもちろん、そんな悪路で転倒した際には先ずこのWebikeGarageブレーキロックを使ってフロントタイヤを固定してからバイクを起こしております。
もちろん、リアタイヤもギアインしてタイヤロックしておきます。
って、言うより凸凹傾斜道でなくても転けたバイクを起こす時にはフロントタイヤをブレーキ固定しておかないと動いてしまい起こしにくいです。
しかもこのWebikeGarageブレーキロックを使いますと、右手でブレーキレバーを握りながらバイクを起こすよりも右手をバイクの下側など より効率的な位置に掛けることが出来ますのでバイクがより簡単に足腰に無理なく起こすことが出来ます。
【取付は難しかったですか？】
ブレーキレバーに引っ掛けてレバーを引っ張りフロントブレーキを掛けながらアクセルグリップにはめ込み固定しておくだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
私はすぐにこのWebikeGarageブレーキロックを使えるように、いつも右側ミラーにマスコットのようにぶら下げてあります(笑)
また、このWebikeGarageブレーキロックをアクセルグリップにはめ込む際にはアクセルが回っていない状態ではめ込むようにして下さい。
不用意にはめ込みますとアクセル全開状態になりますので、バイクを起こした後にブレーキ解除せずエンジン掛けるとビックリしました。体験談(笑)
【期待外れだった点はありますか？】
特に無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
直ぐに使えるようにぶら下げてあるのですが、ぶら下げておくにはオレンジ色はちょっと目立ち過ぎます。
紫外線にも強く目立たない黒のカーボンブラックがあったらいいな。欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
複数他社の同型同等品と比較しました。
かけ離れた値段の高差でない限り、私は応援しているWebikeGarageの製品を率先して選択購入しています。
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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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