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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:BEET | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すごくカッコ良いです、2個購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 18:55

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タオパイパイさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: FLSTF Softail Fat Boy
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

吹きかけて待つ→洗い流す、だけです。 
フィルタークリーナーだけあってきれいになります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/26 18:51

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トド丼さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE | VERSYS 1000 SE | シグナス グリファス )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 5

Pixel7Pro使ってます。
先日、アラミドケースに汎用のマウントを貼って使ってましたが運悪く落としてしまって画面が映らなくなりました。
修理で約4万で痛い出費だったので次は壊さないようにとこれにしました。
ケースの値段がかなり高額に感じます。
ただし、スマホとはピッタリです。
画面がフラットで有れば枠の部分が外に出ているので大丈夫なのでしょうが、この機種は画面の縁が湾曲しているので上下だけ出ています。
後、軽いスマホがこれでかなり重くなります。
ケースと本体で270g位だったかな?
そもそもQuadlockの部品一つ一つが高いのでなかなか悩みどころです。

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投稿日付: 2024/06/14 18:21

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NAOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-14R )

タイプ:スポーツ
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • カバー長470o

    カバー長470o

  • 装着前、向こう側丸見え

    装着前、向こう側丸見え

  • サイレンサー入口にすっぽり

    サイレンサー入口にすっぽり

  • 装着後、覗くと見えます

    装着後、覗くと見えます

MV83の470oに使用。
爆音和らいで頭が痛くならなくなりました。
ですがアールズギアの車検対応スリップオンと比較すると音量は大きいです。
程々の音量になり乗るのが楽しくなりました。
音質良し、見た目も損なわず、値段はちょい高めに思います。

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投稿日付: 2024/05/14 16:45

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まことさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • まっしろすぎるので、ステッカーはりました

    まっしろすぎるので、ステッカーはりました

他のメーカーとも迷いました
かぶりこごちで決めました、他のメーカーはかぶりこごちが浅かったです。
 単色のバリエーション、いまいちだと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 10:22

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GPZ900Rのハイスロワイヤー交換用に購入しました。以前から使っていますが、ステン金具の方が錆びにくいので、今回もリピート買いです。以前より値段が上がっていますのでその分星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/12 21:02

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べこさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バンディット1250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 4

振動対策で以前からクアッドロックを使用してます。マグ対応ケースは裏面が平らでスッキリしてます♪

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投稿日付: 2024/01/30 17:20

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • after

    after

  • after

    after

  • before

    before

  • before

    before

【使用状況を教えてください】
22年式パニガーレV2のシングルシート化のため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカー純正品なので当たり前といえば当たり前だが、加工精度がいいです。イタリアメーカーですが、このへんは高いだけあってか国内メーカーとももう遜色ないレベルに思えます。
黒い部分も最低限クリア塗装くらいはしてある感じで良かったです。(パニガーレは樹脂パーツは適当で、文句あるならカーボンパーツに交換しろと言われてる気がする程ですが、これは綺麗でした。)

【取付けは難しかったですか?】
タンデムシートの取り外しはボルト6本外すだけ、パッセンジャーシートカバーはボルト4本での取り付けだけです。(ボルトは再使用)
ボルト穴の精度もよく、チリが合わない等も当然ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
もともと6本で止まっているものが、4本になるので、手で動かしたり力を加えると歪む程度には合成がないです。しかし力がかかるところではないので問題ないでしょう。
それより、シングルシート化によってようやくパニガーレのデザインがまとまった感じがして、タンデムシートはデザインをスポイルしていたなと思いました。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに使うボルトはもともとタンデムシートを固定していたものをそのまま再使用するので、付属品は特にありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
強いて言うなら、価格。
定価では流石に買う気にならなかった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 20:00

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やちゅんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

シンプルなメーターバイザーを探してこちらを購入しました。取付も簡単で15分程度で完了しました。大きすぎず小さすぎずで丁度いいサイズ感です。
街乗りハンターカブなんてシンプルなのもいいかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/28 12:16

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:29
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
スポーツバイクに乗ってるので運動の妨げにならないようにややタイトめを履いていますが、レザーが柔軟なのでそこまできつくないです。

【使ってみていかがでしたか?】
オールシーズン使えます。
春秋はもちろん、夏場はバイクからの廃熱を遮断してくれるのでジーパンなんかよりはずっと快適です。廃熱が大きい大型バイクに向いてると言えますね。冬は風を通さないので冷えにくいです。

一応、そのまま洗濯機に入れて洗えるようですがやや不安なので定期的に手洗いした後にレザークリームで栄養を与えてます。買ってからかなり使ってますがレザーは非常に丈夫です。流石にやや色落ちしてきましたが、再染色や修理のサービスもあるので事故ったり転けたりしてボロボロにならない限りはほぼ一生使えるんじゃないかと思ってます。かなりお高いですが定期的に手入れできるのであれば買っても損しないと思います。

レザージーンズなのでシーンを選ばずに使えるのも良いですね。レザー特有のテカりとかも少ないので遠目で見るとジーンズにしか見えないのでとてもカジュアルです。

【期待外れな点はありましたか?】
プロテクターがややちゃちなのが難点でしょうか。レザーなので対磨耗性が高いと思うので何とかなりそうではありますが、もう少し丈夫そうなプロテクターだと良いですね。ソフトプロテクターです。

【注意点】
丈調整とプロテクター位置の調整は確実に行ってください。
特に後者は直立姿勢時に膝下くらいにプロテクター来るように調整しないとライディング時にプロテクターがぴったり膝に来てくれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 11:17
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