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想像していたより大きな物なのですね。作りはしっかりしています。取り付けは六角レンチが必要です。
次回は、本体を購入します。やっぱりJ-TRIPJトリップ ですね。
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5.0/5
1度買えば壊れないのでずっと使えます。また、紙等を保持する力も強く、劣化してこないので、不意に書類を落としたりしてもバラバラになったりしません。
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5.0/5
そろそろGROMユーザーもクラッチ滑りの症状の話を聞くようになり、走行距離の少ない私ですが、保険的意味合いも含め、先行して交換しておきました。6本使用で60％、3本使用で30％アップと、コスパの高いこの商品を選びました。とりあえず3本使用ですがクラッチの操作感に違和感がないので、そんなに握力なくても6本使用でも問題なさそうですね。
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4.0/5
純正とほぼ同価格ですが、急ぎで必要だったのでこちらを購入しました。
純正メーカーの同等品なので品質は全く問題ありません。
同社のクランクオイルシールセットなら安価なので買う価値があるんで
すが、このオイルシールセットは急ぐ以外であえて買うほどでもないかも。
もう少し安くなってくれるといいんですけどねー(チラッチラッ
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5.0/5
レース用のFTR250のタンク着脱が億劫なので導入しました。
安いものもあるけど、造りが良い感じだし信頼性も考えて。
慣れれば片手で外せるのでかなり便利です。
付けるのは両手じゃないとダメですが。
ロック機構が単純なラッチ式なので、引っ掛ける角度を間違えると
ロック不良になることがあります。そこだけ注意が必要です。
構造は単純なのでトラブルは少ないと思います。バルブにゴミが
引っかかって漏れた、などということも今のところありません。
ガソリンタンクだけでなくセッティング用のサブガソリンタンク
にも使っていますが、すこぶる使いやすくなって大満足です。
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4.0/5
ぱっと見て気付く方もいると思いますが、元々は自転車用です。
同型のものは数多く品質もピンキリですが、TANAXのものは高品質なほう。
ブラシが広がったり抜けたりすることも無く使えています。
先端の細く長いブラシは叩き出しに使えるのでかなり便利。
なお持ち手のところのギザギザは自転車のスプロケット用（らしい）ので、
オートバイにはほぼ使いどころがありません。
薬品にも強いです。100円ショップにも似たようなナイロンブラシはあり
ますが、あれらは薬品にめっぽう弱いので比較になりません。
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5.0/5
当方が所有するスナップオンの12mmコンビネーションレンチとの比較です。 スナップオン製はメッキ仕上げですが、KTC製は梨地になっています。スナップオン製は汚れを取り除きやすい半面、取り扱いに気を遣います。一方のKTC製は汚れこそ取り除きにくいですが、多少荒く扱っても傷が目立たないので気軽に扱えます。
個人的にはKTC製のほうが柄が窪んでいるので指をかけやすく、使いやすいと感じました。金属製のレンチホルダーを使用してもメッキが傷付かないか心配することもないので、神経質な方はKTC製をお勧めします。
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小さいけれど力を入れなくても取付・取り外しができるのでとても便利です(*゜▽゜ノノ゛
サイズもコンパクトとなっていて場所をとらないので、JXたんの車載工具にしてしまいました(∩´∀｀)
古いバイクだからなのかわからないのですが、出先でプラグがカブってしまい突然止まってしまうこともあるので何度もお世話になっています(￣▽￣;)
使い勝手も良いので他のサイズも揃えようと思います(*`・ω・´)
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5.0/5
まだまだ素人なので簡単な工具をそろえていないので、今後のことも考えて購入しておきました(`・ω・｀)
私自身はまだ使用していないのですが、このバルブスプリングコンプレッサーがオススメだよ!と言っていた乗りの方は
使いやすくてだいたいのサイズがそろってるからお買い得、力がそんなに強くなくても簡単に使えるよ!
と言っていました((´∀｀))
ケースの匂いが気になりましたが、見た感じ作りもしっかりしていて長く使えそうだなと感じました(・ω・)
私は当分使いそうにないので現在近くに住んでいる方に貸出し中ですが、とても使いやすかったという感想を聞いています。
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3.0/5
JXたんのクラッチの戻りが悪くなっていたので、潤滑油はZoilスプレーを使って使いました( ´ ▽ ` )
しっかりと締めたのですが、インジェクターとワイヤーの隙間？から漏れる量の方が多くなかなか注油できませんでした('□' )
アクセルワイヤーにはきちんと使用できたのでワイヤーの径が太いとダメなのでしょうか…(￣▽￣;)
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