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リムガードもセットになっているのでかなりお得だと思い購入しました
タイヤレバーを三本にするともっと売れる気がします
他の工具もWebike Garage商品でどんどん販売してくださいください、お願いします
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5.0/5
キャブのオーバーホールに使用しました。他車種でも購入したことがあり、リピート購入です。必要なパーツがセットになっているので非常に重宝します。国内メーカーで精度的にもいいので、おすすめです。
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4.0/5
車用に使っていたクロスレンチ（20年もの）が痛んできたので買い換えました。
先代と比較して半値ぐらいでしたので少々不安がありましたが、十分な精度があり問題なく使えました。
この商品には直接関係ないことですが、クロスレンチで外せないようなオーバートルクでホイールナットをしめる人が多いのは困ったものです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ウェビック・ガレージ ワイヤーインジェクターは以前確かデイトナのを使っていたんですがいつの間にか行方不明になっていて今回購入しました。
まだ使ってませんが使いやすそうな感じです！
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4.0/5
ABX7-S1という吸入器の商品です。
画像のキャッチタンクは別売り商品です。
お間違えのないように。
吸入器としては非常に便利です。ピストン内のゴムが経年劣化は半年では見当たりません。
但し、使い方によってはホース長が短いかも知れません。
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4.0/5
サーキットでの計測器取り付けのために購入しましたが、バイクでの配線整理はもちろん、電化製品の配線整理でも活躍してくれます。100本入りは、十分な本数ですが、何本あってもよいものだと思います。
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5.0/5
Webike Garage商品の購入は初めてでしたが、タイヤレバー2本とリムプロテクターがセットで安価！しっかりとした作りでコストパフォーマンスにとても満足しています。
使用した感想は、グリップが持ち易くタイヤ交換作業が楽にできるおすすめ商品です。
他のWebike Garage製品でも良い製品がありましたら、ぜひ購入したいと思います。
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フロントフォークのOHには必需品です。
オフ車に乗っていてタイヤ交換ができる位の技量があれば工具と整備書を用意するとできると思います。
工具と整備書を合わせても一回のOH工賃で元が取れちゃうんですよね。
これから競技を始める人で、フロントサス位は自分でやって節約使用と思う人は買っておいて損はないと思います。
大会直前の練習でフロントサスが抜けた！ってときでショップに出すのが間に合わないときもありますしね。
私の使うサイズはMXerなのでほぼ固定なのですが細いサイズから太いサイズまでそろっているので、複数車両を持っている人は3本爪タイプをサイズに合わせて2種類用意するのに比べると金額も場所もとりません。
また、写真に写っているのは’11YZ-Fに必要な3点セットです。
シールドライバーの他に
DRC:フォークキャップレンチ
http://www.webike.net/sd/19978595/
DRC:フォークコンプレッションバルブリムーバルツール
http://www.webike.net/sd/19978596/
のに2種類が写っています。
H26.12.4現在のウェビック価格を足すと8705円なので、工賃のみで1万円前後と考えると同じかちょっとだけ安くなります。
またキャップレンチは一緒にしまうことはできませんが（上に置いてギュッと閉めれば入る）リムーバブルツールは中心の隙間に穴を掘ってやるとピッタリと収まります。
参考までにOHに掛かった時間ですが、単にOHするだけなら初めてやったときに一本2時間掛かりました。今では2本で2時間です。
「しっかり」とやりたい人は、ばらした後に丸一日サスを逆さまにしてオイルを抜きましょう。
ちなみに、気にならない人は気にならないのでしょうが、赤いアダプターに少しバリがありました。私は気になったので全サイズ取りましたが。
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4.0/5
ハンドルグリップ、オイルドレン、フィラーキャップに使用しました。
ハンドルは8ミリメートル、オイル周りは6ミリメートルのワイヤを使用しましたが、問題なく使用することが出来ました。
ツイスター全体が油にどぶ漬けしたような状態でしたので、最初に拭く必要はありましたが、錆び等は無縁でした。
刃が少し奥まっているので、別途ニッパーを用意した方が作業がはかどると思います。
なにはともあれ、クルクルとねじるのは病み付きになります。
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SHOWAのデュアルチャンバー
のフロントフォークをバラす時はこれが無いと面倒臭いです。
物も良く出来ていてこの金額なら買いだと思います。
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