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3.0/5
タイヤの持ちは良いと思いますが
上位のタイヤと比べて価格差が少ないのと
タイヤが暖まり難く滑りやすいです。
通勤用なので持ち重視で選びましたが
ツーリング時には物足りないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アクシス90のクランクケース割に使いましたが純正工具なだけあって使いやすいですね。海外の激安プーラーでもいいですがYAMAHAのみの方ならこちらの方がよろしいかと。（YAMAHA以外でも使用できる車種はありますので意外と活用できるかも？）
ねじ部分にはグリス等を給油しながら行った方が工具の寿命も延びますのでまめなグリス給油をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
タイヤメンテナンスのために購入しました。
先端部分が回転するので、使いやすい角度に設定できて便利です。
購入から既に8年使用しましたが、全く問題ありません。比較的安価でありながら、機能十分で満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
エイプ100のチェーンメンテナンス等に使用しています。これを使うことで、後輪を回しながらチェーンの清掃・注油ができるので、短時間でしかも楽になっています。
また、傍目にも「バイクをいじっている」感が出るので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ヤフオクや工具屋で売ってるパチモノフローとゲージはメモリが薄く見難いです。これは違います。確実に測定が可能です。買って損なし。今まで難しかった夢ん調整がサービスマニュアル通りに作業をすることで簡単に可能になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
整備業で使用しています。国内工具メーカーのはさみ物を
使ってましたが、ここぞと言う所でイライラしていました。
やはりクニペックスなら間違いありませんね。金額は安くありませんが、とてもいい仕事をしてくれます。アッセンブリープライヤーは、多少重量の重い部品でも、力が入って挟めます。幅があるので、ホースバンド等も挟みやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
写真一番上が約20年前にホームセンターで5本組のセットで購入（1000円前後）した安物。真ん中が老舗KTCで一番下が中堅のシグネット。この3つで比較検討してみました。
比較して初めて気がついたのが、安物の出来の悪さ。良く見ると口の上下で厚さが違う（上が6mmに対し下が4mm）ではありませんか！確かに回す方向を考えれば問題無いのかもしれませんが、逆に言うと間違った使い方をするとすぐに破損する可能性があります。もちろんKTCやシグネットでは上下共に同じ厚さで問題はありませんでした。
ではKTCとシグネットで比較するとどうか。KTCはメッキ無しの梨地で、シグネットはメッキ処理がされています。この結果、シグネットはメッキの厚さが加わることでKTCよりも丸みを帯びた形で1mmほど肉厚になっています。一方のKTCは薄型に平面カットされており、狭い場所での作業性がシグネットよりも優れていると言えます。バイクでの作業が多い方はKTCのほうが良いかもしれませんね。
また、KTCはレンチの側面に窪みがあって力を加えやすい構造になっていますが、8mmというサイズではあまり意味は無いと思います。あくまで他のサイズとの統一性を保つための加工ではないでしょうか。
梨地とメッキ処理についてですが、これは好みの問題でしょう。梨地は素手でも滑りにくいですが、ブチルテープなどの粘着性の高い汚れが付着すると除去に手間がかかります。一方のメッキタイプだと汚れは落としやすいですが、オイル等で汚れた手で使った時に滑ることがあります。いずれにしても、メカニックグローブを使用される方であればどちらでも問題無いと思います。
このサイズのレンチは使用頻度も高いので、より強度があり、かつ精密に加工された信頼できる工具を購入すべきです。その点、この商品は比較的安価ですし、多くの方にお勧めできる製品です。
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狭い部分のボルト・ナットの締め付けに、ラチェットレンチが欲しくなって購入しました。
いくらラチェットでも工具長が長いと狭い場所で周囲に鑑賞したりして結局使いにくいので、ショートサイズ（14.5cm）と言う長さは良い感じです。
これだけコンパクトなのに首振り。
そして何よりも特筆すべきなのは、ラチェットでの本締めが可能というところです。
ラチェットのまま本締めできるのは整備の効率アップに役立ちます。
ただ、流石はKTC、お値段はそれなりに高いですね。
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ラチェットハンドルをこのTONEに買い替えました。
ASTRO Productsの首振りラチェットを使っていましたが、2年ぐらいで10数回しか使用していないのに、ヘッド部分が壊れてしまいました。
重要部分をメンテする大事な工具ですから、まともなメーカーのものが欲しくなり購入しました。
ソケットやビットとの相性も全く問題なく使用できましたし、なによりラチェットを使うのが楽しいほどキッチリ作業できます。
ただ、見た目以上に重くて、整備時にバイクを傷つけないように気をつけることが必要になりました。
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