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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : チェーンカッターアルミツインカッター

￥2,370 (税込)

エクスペリエンスさん（インプレ投稿数： 1件 )

使用回数1回で・・・

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	1
使いやすさ	1

本日開けて使用回数１回
先端はツブレ、微妙に曲がってしまっています・・・

なんでもない５２０チェーンのカットに使ってみたところ
１回の使用でカットボルトの先端がツブレ、微妙に曲がってしまいました・・・
取説を無視したような使い方をしたならともかく、取説通りに使ってこれはちょっと・・・

キジマさんの所の製品は、クラッチ＆ブレーキレバーに精度が酷い商品が多くありますが
コレもそうだったようです
チェーンカッターなんて安いので良いや、っと思って買ってみましたが
一応一流メーカーの看板出しててコレかー！っと言った感想です
安かろう悪かろうって世の中にはもっと安いチェーンカッターあるんですけどね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/10/29 17:44

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : ステップスタンド

￥5,174 (税込)

YZさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： XR250MOTARD | CRF125F | Z1000 [水冷] )

違うものを探して下さい。

1.5/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

使いにくい

説明書はありませんでした。
ボルト、ワッシャー4つ、ナット2つなので写真を見ながら組み立てて下さい。
通常なら長いボルト2本、短いもの2本のはずですが3本短いものだったのでそのままでは組み立て出来ませんでした。
そこまではまだ良かったのですが、いざリフトアップとなると最悪でした。
接地している部分が滑り、まともに上げられません。
トレールバイク(XR250)が重いせいかと思い、モトクロッサー(YZ125)でも試しましたがやはりダメでした。

返品したいレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/10/06 21:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ピンスパナ

￥679 (税込)

Kazzさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

もう少し柄が長い方が使いやすいです

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
性能・機能	3
コストパフォーマンス	4
使いやすさ	2

近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。

タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。

本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/28 12:27

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : 携帯オイルボトル

￥559 (税込)

花鳥風月さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： WR250R | YZ125X )

リュックがオイルまみれ。

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	1
使いやすさ	1

オイルを入れて持ち運びましたが、キャップ部分からオイルダダ漏れ。他の入れ物の方が断然いい。
800円払ってゴミを買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/10 17:22

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRガソリンホース

￥691 (税込)

sabitorinさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： DT-1 )

外径太い上に少し硬すぎ

2.3/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

交換完了
交換前（おそらくオリジナル）
まずは、燃料コックを取り外す
取り外したホースに長さを合わせ本製品をカット
外径10ｍｍはやはり太すぎる
太いがなんとか交換した。クリップはギリギリ。あとはコックを元に戻すだけ。

レストア途中のスズキバンバンＲＶ１２５（２スト単気筒、１９７３年頃の製品）の燃料コックとキャブをつなぐホースが劣化していたので、この製品をカットして代替。写真でお分かりいただけると思いますが、この製品は内径５ｍｍ外径１０ｍｍ。以前からバンバン１２５に付いていたものは内径５ｍｍ外径８ｍｍ。ホースクリップもギリギリである。できればあと２ｍｍ外径が細く、柔らかければ使用対象もぐっと広がるものと思う。汎用製品として価格的には妥当かと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/08/15 19:57

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sabitorinさんは20件のインプレッションを書いています

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : グリップエンドカッター

￥1,940 (税込)

とうちゃんさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： WR250F | YZ125 | KDX125/SR )

便利な道具です。

4.0/5

★★★★★

品質・質感	3
性能・機能	4
コストパフォーマンス	5
使いやすさ	4

ハンドガード取り付けに大変便利な工具です。今まではパイプを削って刃を付け叩いて穴を明けていましたが刃金ではない為綺麗に切れませんでしたが、やはり専用品は良く切れます。残念な所はグリップの内径よりやや細い為、そのままでは中心に穴が明かないのでテープを巻いて調整しました。又は押し棒と刃物はネジ式で固定出来た方が安定して叩きやすいと思います。結果としては概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/07/19 21:29

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とうちゃんさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

mapiさん [2021年12月19日]: 「とうちゃん」さん
初めまして。的確なインプレありがとうございます。

プロテーパーのピローグリップに使用予定ですが、ご指摘の通りカッターの刃の径が、アクセル側、クラッチ側ともにグリップの内径より細いです。
私もカッターに養生テープを巻いて調整の予定です。