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インプレッション (全 3324 件中 2941 - 2950 件)

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前回のインプレで書き忘れてました。
このレンチは「トルクレンチ」を接続する為の3/8角の穴があけてあるという親切設計!
フォークキャップは49mmというデッカイキャップの割には、締め付けの規定トルクは意外と低いんですよね。
デッカイネジだからって力いっぱい締めると完全なオーバートルクになっちゃいますから、トルク管理ができるのは本当に有難いです。
規定値とセット値を簡単に換算できる計算式も解り易く書いてあってバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:22

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

使いやす場所をとらないのが一番です。
機能性も優れており、DAEGとR1に使用しておりますが、本当に使いやすいですよ。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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ボンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

純正工具だけあって 作りもしっかりしていて高トルクをかけても安心です。
セットでこの価格も素晴らしい!

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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ボンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

純正工具だけあって最高です。
意外に結構使う13mmあると助かります。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF450R

5.0/5

★★★★★

50mmのショーワ用を持っていますが、49mmカヤバ用として買い足しました。
造りもしっかりしていて、頻繁に使う工具では無いだけに1本あれば一生物です。
純正品より格段に安いうえに、ピストンロッドを抑える部分もついている1台2役でコストパフォーマンスは計りしれません。
最近の国産モトクロッサーはショーワかカヤバどちらかになりますので、マシンを買い替えても使用できますし、是非1本は持っていて損は無いと思います。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

5.0/5

★★★★★

長さも適度に有って力をあまり入れなくてもしっかり締まりますね(笑)
長く使えそうな所が良いのでは♪

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

5.0/5

★★★★★

やはり有名メーカーだけあって使いやすいですね♪

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

5.0/5

★★★★★

デイトナの強化Vベルトは質の割に価格が安く、使いやすい一品だと思います。

某他社のケブラーベルトは丁度この倍くらいの価格でしたが、やや伸びやすく、
わずかにこちらより長いものでした。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

性能に関しては十分満足ですが、キャップを締めているにもかかわらず液漏れしてきてギトギトになります。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今まで違うメーカーのフォークシールドライバーを使っていたのですが今回DRCのメーカーのものがあることを知り購入しました。今までのシールドライバーよりかなり使いやすく、倒立フォークの方はこれを購入した方がいいと思います。本当に作りもしっかりしていますしかなりお勧めです!!

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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