| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
愛車CD50でステアリングダンパーのステーにエンジンやフレームなどの干渉を避けるための調整用のカラーとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上の品質に感じました。
【取付けは難しかったですか?】
長さ調製用のカラーで、私はステアリングダンパーの角度調節と干渉防止のために使用しましたので工夫が必要でした。
ほとんど現物合わせで取り回しなどを考えてようやく取り付けは出来ましたが、機能的にステーのほうが強度不足でハンドリングがかなりぎこちなくなってしまいまい、最終的に取り外してしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートタイプと同様に精度は問題なく、M6ボルトがするりと入ります。アルミ削り出しでアルマイトカラーが眩しく、高級感があってドレスアップ効果もあります。
2個セットですが、一個で良かったかな?
【付属品はついていましたか?】
他に付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点はありません。
▼あまり注目されないですが、調整用のカラーとしては高級感があって良いパーツだと思います。
ワッシャータイプは沢山バリエーションがありますが、この手のパーツもラインナップが豊富にあればうれしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
転んでもエンジンやフレームをしっかりガード出来るように装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがはデイトナ、イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで簡単に取り付け出来ます。
大型バイクはトルク管理が厳しいのでトルクレンチは必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
ほぼ立ちゴケですが、転んでもしっかりとガードしてくれました。
材質は柔らかめなのか削れた部分が多い気がしますが、しっかりと役割は果たしてくれました。
他のダメージはステップのバンクセンサーとマフラーが少しだけ傷つきましたが、他の部分はほぼ無傷で済みました。
【付属品はついていましたか?】
取付けに必要なボルト等が付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。価格も良心的で言うことないです。
▼2回たちゴケしてますが、それぞれダメージは最小限に抑えられており、ありがたいです。もし装着していなかったらエンジンやカウル類にダメージがあったと思いますので良かったです。まさに備えあれば憂いなし、のアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリングです。10年くらい使っているバックステップのシフトペダルのガタ(遊び)が大きくなって気になってました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リペアパーツがあるかと探したらありました!いろんなタイプがあり自分のバイク用はどれかわからなかったので販売元に問い合わせました。商品はイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単に交換できました。
【使ってみていかがでしたか?】
気になっていたガタもなくなりシフトタッチが改善しました。
【付属品はついていましたか?】
写真の通りの商品で満足してます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
いくつかのタイプがありますが、どのバイクがどのタイプかわかるといいと思います。自分は販売元に問い合わせてわかりましたが、問い合わせしなくてもわかればいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
武川旧スーパーヘッドのサイドカバー用のガスケットです。
88ccスーパーヘッドボアアップキットを使っていたため、補修用として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
紙ベースながら厚みはあり、しっかりとしたガスケットです。
最終的に出番がなかったのできれいなまま、残ってしまいましたが、元のキットに付いているガスケットでは漏れもなく使えましたので品質は問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーにはないガスケット形状です。
【注意すべきポイントを教えてください】
今となってはあまり見かけることのないヘッドになってしまいました。
ガスケットも在庫がなくなると再販は怪しい部類に入ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドレンボルトのパッキンではなく、他車種社外のリアサスペンションを流用する際にスペーサーとして購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
CB1100のリアサスの下部直径16mmボルトのスペーサーに使用しており、内径はピッタリで素材はアルミ製で柔らかく、フレームやサスペンションを傷つけることなく使えています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このサイズは他社製品ではなかなか無いサイズなので重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
外径は大きくない為、ものによってはスペーサーの役割にもきついケースがあると思います。
▼私の場合はいくつか重ねて使用することでスペーサーの役割を果たしていますので、一定ロットのセット商品があればありがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールに付いたチェーングリス、これで拭けば取れます。
ボディーもこれで磨けば油汚れ取れます。
スプロケも、拭けば綺麗になります。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
淡色のホワイトパールが欲しかったのですが 品切れでこのカラーにしました
グレー イエローラインの物にしようと思いましたが たまたまバイクショプに行ったときに この品物が展示してありましたので試着させていただき決めました M. L悩みましたが Lは
帽体が大きくなるため Mに決めました サイズ的には 少しMはきついかなー と思うくらいLサイズと変わりませんでした 色も グレー系はつやがないので 注意です 私は明るいつや色が好きなのでこの色に決めました
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サイズ:16mm(タイプC)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
今まで、マグネット無しのプラグレンチソケットを使用していましたが、使い勝手を良くするために新たにマグネット付きのプラグレンチソケットを購入してみました。まだ、プラグ交換はしていませんが効果絶大だと期待しております。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お嫁さんのヘルメット内部のお化粧付着防止として、ネックチューブを探してたらちょうどいいのが見つかりました。
お嫁さんも気に入ったみたいでよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2004年製のはずなので、適用表では HB0480 で良さそうですが、HB0497付属のボルトでないと長さがたりませんでした。 値段も150円ぐらいの差なので、HB0497を買うべきでしょうかね。
構造上ボルトの強度のみで固定のため、短いと大変危険です。
(登録は2004年度なのですが、イモビライザーが付いているので、2003年以降であることは確かです)
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