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5.0/5
価格も安く容量も多いので助かってます。
しっかり使える品物なので重宝しています。
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5.0/5
他のインプレッションにもあるように、T型にして早回しもでき、トルクを掛けたいときはL型にしても使用できます。
なによりツーリングなどで携帯しやすいのが便利でいいです。エクステンションバーと何種類かのソケットを携帯用の工具袋なんかに一緒に忍ばせてます。
細部の作りはさすがはKTCです。手に持った感じがしっくりきます。
ライダーにとって一つはあると非常に便利なツールではないでしょうか？
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5.0/5
テントにはアルミのペグしか付いてなく、はじめは石で叩いたり、芝生などでは足で踏み込んでいましたが、案の定数回でアルミペグを曲げてしまったため、ソリッドステークと合わせて購入しました。普通の金槌より重いですがペグを叩くときはこの重さがちょうど良いですし材質も丈夫というか強いです。音もイイ感じでどんどん打ち込めます。そしてペグの抜きやすさがこのハンマーの一番の特徴ではないかと思います。打つのはもちろん抜くのも楽になり、助かってます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ、ホイール持込での交換やFフォークのメンテなどの為に購入。簡単にリフトアップ出来ます。リヤもJトリップ使っているのでフロントも当然Jトリップでしょう。ただ、二つ折りにして立てて置く時のプラスチックのキャップがひとつワレテました、なので星一つマイナスです。
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4.0/5
この季節、空気圧の管理は欠かせません。ただし値の精度は毎回同じ道具を使えば目安として標準化できるので、あまり高価なものは必要ありませんでした。要は空気の抜け過ぎさえ、チェックできればいいわけですから。シュシュッとワンタッチで充填できるこのタイプは便利です。口金もコンパクトで強度がありホースの取り回しもしやすく何も問題はありません。自分にはコレで十分です。
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4.0/5
ジョイント部が折れ曲がるので手の入り難い場所でも簡単にプラグの着脱が可能です(^・^)
V125のプラグ交換の時は手が入り難いので折れ曲がるジョイントが役に立ちます。
スカイウェイブでは全長が短いのでサイドカバーを外さないとフレームが邪魔になってプラグには届くのですけど持ち手が引っ掛かって回せません(>_<)
持ち手がT型でも若干内側に曲がった構造なので持ち易くて力が入れ易いのですが
普通にT型でも良かった様な気がします…
ビッグスクーター以外では何の問題も無く普通にプラグレンチとして使えるので悪く無いです。
写真上が21mmで下が16mmです。
頻繁に使う工具では無いですが値段も安いので買って置くと半永久的に使える工具だと思います。
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4.0/5
ネジ部分が完全にフィットしない感じは否めませんが作業する分には問題ありません。 フェイスのギヤはちゃんとかんでくれます。
インパクトを購入しようかと思っていましたが使い慣れていないとクランクシャフトを傷めるというのでこちらにしました。
サクッと作業がすすみますw
いいですよ~ コレいいです☆
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5.0/5
普通のマイナスドライバーでやったらナメて傷をつけてしまったのでこちらを購入。
KITACOのは折れてしまうと投稿があったのでこちらを購入してみました。
先は普通のマイナスドライバーより太く造られていてまず折れることはありません。
普通のドライバーでも工夫してやればいけるので必要ありませんがあったらあったでいい商品だと思います。
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5.0/5
今まではずっとラチェット＋エクステンションバーとかで作業していたのですが…
Tレンチを借りて作業した時にその使いやすさに感動
かと言って全サイズを一度に集めるとかなりのお値段に…
これだと9.5sqのソケットが使えるので決定！
大きさ、長さも丁度良くて、かなりシッカリした造りです
力を入れてもしなったりせずガッチリと力を入れて回せます
緩める時は片手で支えてクルクル回して外せますし
硬い時はハンドルの端を手でガツっと叩いてあげればOK
それでも無理ならラチェット使いますが…
作業効率が格段に上がりました
普通のバイク整備にも欠かせない工具かと思いますが…
一番有難いのはスクーターですね
ボルトが奥まっていたり、各部パーツが邪魔で届かなかったり、届いても力が入れられなかったり…
これのおかげでスイスイ作業出来て楽しいですw
ラチェット＋ソケットセットを買ったら次は是非これをオススメします！
必需品です！
何で今まで買わなかったんだろう、と後悔するくらいです
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