2.5/5
下駄用の125ccモタードの手入れに、と購入。
何のセールかは忘れたがちょっと安くなってたし。
メンテナンススタンドに載せることを考えれば、手軽なのは間違いない。
スタンドに比べて、場所を取らないことも評価の対象。
実際に作業すると、思ったよりバイクが傾きます。
タイヤの位置が高くなるのに、サイドスタンドの長さがそのままなので、
当たり前ですが。
するとローラーに対して斜めに載る形になるので、
タイヤを回すのに力が必要になります。
大変です。
サイドスタンドの下に敷ける厚さ2?3cm程度の板などを探しておきましょう。
また、サイドスタンド側に傾く前提なので、
肝心のチェーン側がより下を向きます。。
そのため、チェーン清掃が大変やりづらくなります。
やはりサイドスタンドの下に敷ける板が必要です。
これ単体ではちょっと辛いので、
かならずサイドスタンドの下に敷ける、厚みのある板を用意してください。
それさえ用意してあれば、そこまで悪い道具でないと言えるでしょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
WEXなどのエンデューロレースで使用しています。
コンマ1以下の空気圧で乗ろうとすると、必須のツールです。
友達に貸したりしていますが、低圧でもしっかり測れるので重宝しています。
見た目、質感ともに満足してます。
ただ、バルブと直のゲージなので、もう少しホース等で延長できればもっといいかな?とも思います。
いずれにせよ、仲間内では大活躍です
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900rsの初回オイル交換用に購入しました。
箱もビニールもしっかりしたものでしたので、オイルを入れたあとでも重さで崩れたり、袋がすぐに破けるようなこともありません。
なかには、ウエスが入っていてオイルをよく吸ってくれます。
ただ、ダメな廃油用ボックスがあるのかわからないです笑
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
「JTrip初めてスタンド」を使用していましたが
リアタイヤを外す際に必要になったため
本品を購入しました。
V受けも考えましたが
フックボルト等の購入も必要になるので
本製品にしました。
商品L2・L42種類あります。
お間違えないように
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ショップでの交換を考えていたのですが、DIDの
カシメ動画を見て自分にもできそうなので購入し
カシメを行いました。
充分自分でカシメ完結できます。
ただ、駆動系のチェーンカシメですので
若干心配でしたが、作業が終わって一度走行してみると
案外安心できました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
3XVのフォークオイルを交換するために購入しました。
全ての倒立フォークに必要ではありませんが、3XVはこの工具が無いと作業が出来ません。
ネットなどで調べると、ホームセンターでL字のステーなどを買ってきて自作の工具作ってる方も居ますが、私はこの価格なら当コンプレッサーをオススメしますね。
取説が付属されていないですが、問題なく使用出来ると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安物が多いなかでこのブランドは大変気に入った?と言うのはVマックスはスイングアームが角ではなく丸だからカニのつめでリフト出来て尚且つ290という幅が必要だから。おまけにパイプが二重だから安心?Vマックスは思いからね。高いだけはある商品です。
安物買いのなんたらってあるけどやはり安物は安物。
ほんとこれはいい?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントタイヤを交換するために購入しました。今までは、ダルマジャッキ2台使用して不安定な中でタイヤ交換していたのですが、このスタンドは、さすがに専用品ですので、安定してアップできます。年に数回タイヤ交換しますので、必需品です。外したキャリパーを掛けるフックがあるところも便利です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja1000で使用しています。
説明動画では手でやっていましたが非力なため足でバーを下げて使用しています。
使い始めたころ思ったのはスイングアームのどこにかけるか場所探しが意外と面倒でした。
オフロードバイクなどの車高の高い車種では使えない車種もありました。
一度リアタイヤが浮かせられるようになれば二回目以降は簡単でした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
今まで使ってたものが電池が無くなると使用不能になるので他に無いかと探して購入しました。
以前で有れば空気圧は若干ですが使いづらい面もある野とボタbb電池が無くなったのでもっと使いやすい物をと購入しましたが、使いやすいので良かったです。
若干ホースが硬いこともあるんで使う位置を考えて使用しないといけないんですが、そんなに大きな門題では無いですね
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