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インプレッション (全 7402 件中 4021 - 4030 件)

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yujiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカンS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私のバイクはセンタースタンドが付いていないのでチェーンメンテするために購入しました、コンパクトなのでバッグに入れてツーリングにも持っていけます。持ち上げるのに少し力がいることとか、スイングアーム保護用のゴムが1回目から剥がれてしまったりとか、イマイチな部分もあるにはありますが。コンパクトで手軽な値段なので概ね満足しています、不満点が改善されればもちろんいいですが、それで値段が上がってしまってはしょうがないので、十分満足しています。

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投稿日付: 2017/05/30 15:08

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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

以前より、バッテリーと発電状況を把握するために導入したかった電圧計をやっと導入しました。
以前ほかの安価電圧計を購入したことはあるんですが、ゴミレベルの代物でしたが、さすがデイトナともなると違います。
作りも大変良く、見た目もグッド。
取扱説明書にアクセサリー電圧、バッテリー電圧両方の取り付け方法が記載されており、親切な内容となっていました。

この電圧計はお勧めできますよー!

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投稿日付: 2017/05/29 23:23
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 初めて使ってみました。リフトスタンド

    初めて使ってみました。リフトスタンド

  • 脚を伸ばして高さ調整。片手で押し下げる程度の力加減です。

    脚を伸ばして高さ調整。片手で押し下げる程度の力加減です。

  • 基底部はこの通り。自在に角度が変わります。

    基底部はこの通り。自在に角度が変わります。

  • 昨日ツーリングへ出掛けたホイール回りを手入れ。

    昨日ツーリングへ出掛けたホイール回りを手入れ。

  • チェーン回りもこの通り。タイヤをクルクル回しながら、作業も楽です。

    チェーン回りもこの通り。タイヤをクルクル回しながら、作業も楽です。

  • 当然、フロントタイヤはしっかりと車止めを。

    当然、フロントタイヤはしっかりと車止めを。

脚を伸ばして、スイングアームに引っ掛け、ハンドルを押し下げて、ひょいと持ち上げることが出来ました。ホイールの手入れ、チェーンのグリスアップ等、簡単に出来ました。わざわざジャッキを持ち出して、なんて煩わしい作業とはおさらばです。

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投稿日付: 2017/05/28 17:03
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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 | classicI )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

コンビネーションレンチは、TONE、SK11、jetech、アストロを使っているのですが、性能に対しての価格がとても良い商品だと思います。私は、梨地の方が使い心地も好きなので満足です。滅多に使わないサイズですが必要になってしまったので(beetのステップバーは18のスパナがピッタリ)安くて買いましたが、この後他のサイズも買いました。

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投稿日付: 2017/05/25 12:29

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

残念ながら私のバイク(Goose350)には、はじめて受け (左右セット)は使えませんでした。
貫通シャフトが右側は通るのに左側が通りません。左右で穴の径が違うのです。・・・どうして鈴木さん??貫通シャフトを通すには、12mm以上の穴が必用です。
前から持っていたローラー無しのスタンドの付属品がそのまま使用できるのでY字でリフトアップします。
作りはしっかりしていて、塗装も綺麗です。
ビデオを見ましたがローラー付いていると楽そうですね。

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投稿日付: 2017/05/23 15:40

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サシバさん 

訂正:正「8mm以上」 誤「12mm以上」

かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

3.8/5

★★★★★
  • 左 メッシュからフレームを通して、右 枠のパイプにくくりつけ

    左 メッシュからフレームを通して、右 枠のパイプにくくりつけ

普通は、タイダウン等を使用する際に、バイク本体側に使うものだと思いますが、
トレーラーを購入し、トレーラー側のフック代わりに使用するために購入しました。

サントレックスのトレーラーは、枠のパイプ径が22.2mmとのことで、ハイエース等用の
パイプクランプフックが数社から発売されていますが、何箇所にも付けるとかなりの金額
になってしまうので、その代わりを探していました。

キジマのワンタッチレールも考えましたが、レールの固定も一工夫必要そうだったので、
躊躇していました。

そんなところ、「枠のパイプもそうだけど、床もメッシュなら、メッシュからフレーム通せば
どこでも固定できるんじゃない?」とヒラメキました。

ということで、写真のように付けてみました。

後は、ホイールチョックがあれば安心です。

後日、バイクを載せて固定を試みます。

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投稿日付: 2017/05/18 23:20
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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

 センタースタンドが無いグロム用に購入。
 単純な構造とベアリング入りの4連キャスターのおかげで、軽い力で持ち上がります。

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投稿日付: 2017/05/16 18:52

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tosuさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

フュージョンのハザード取り付けに購入。
フージョンは、ウィンカー機能が凝ってるので
いつも購入しているデイトナのものでは、駄目でした。
組み付けOKです。

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投稿日付: 2017/05/15 12:27

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makoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーン清掃でもホイール清掃でも少ない量で出来ちゃいます!!
しかも水や油に強い!!
別のウエスを使っていたけどこちらに乗り換えですね♪

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投稿日付: 2017/05/15 01:57
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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

最近の小型車はセンスタが無いので(スクーター除く)チェーン等の単純整備作業でも清掃も含め、後輪が浮かせられていないと煩わしいがこのリフトスタンドがあると単純作業が本来の楽な作業になると思います。
ただ、最初はどの程度の高さに浮かせるか?どう揚げる(浮かせる)かレバー操作のコツを覚える練習を2?3回すればすぐにこなせます。

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投稿日付: 2017/05/14 21:39
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コメント(2)

6回フルバンクきなこさん 

確かにあると作業しやすいですね。

事実、きなこのグロム君、購入してから1度もホイール清掃したことないんです。

面倒で(^^;)。

信天翁さん 

作業が楽になるので、少しでもやる気が出ると思いますよ!

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