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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
SR400のリア周りとスイングアームなどにグリースを注入するために購入。
ヤマハ純正グリースBを、グリースガンの筒に、ヘラで直接充填。まず入荷時は筒が固くしまっており、はずすのに一苦労。ステンレスの表面はきれいだし、汚れをふき取りやすいメリットもあるが、つるつる滑りやすい。油脂類を使う作業で使用するものなので、握り部分に滑り止めがついているとよかった。充填時は筒下部のチェーンを引き下げて、ばねが縮む圧力とガンレバーを引くポンプ効果でグリースを押し出すのは普通の仕組み。横向き・縦向きの2wayなので、場所に応じて使い分けできる便利さがある。横向きは、グリスニップルにガン先端を密着させる際に、先端がずれやすいように思った。何度かまっすぐ入らず、はみ出してきた。また、ガンのノズル付け根から少量のグリースが漏れる。いくつか不満はあるが、値段を考えると、サンデーメカニックにはちょうどよい。
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3.8/5
レーシングスタンドに使用するために購入。
1人掛けが不安な方にはお勧めですね。
我が家は軽い傾斜＋砂利の駐車場なのでスタンドに乗せる時にはかなり注意して載せていたのですが、これを使用する事で若干気持ちに余裕が出来た感が有るような気もします。
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4.3/5
中国製というのが 少し心配でした レバーの寸法があっていないのか ビスを通したとき
手前方がＥリングをギリギリではめれる感じ でも使いやすく満足してます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少々高い製品ですが買って良かったと思える製品です。
チェーン清掃が一気に楽になりました。簡易版を買うくらいなら此方を買うべきです。
欠点は使わないときは邪魔なこととフックで引っ掛ける訳では無いため一人での上げ下ろしは少し気を使う位です。工夫次第でなんとでもなりますが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナのGSX-R1000用フェンダーレスキットのナンバー灯配線に使用しました。
説明書のままエレクトロタップによる接続をすると脱着の際困りますが、純正カプラーと同じ形なので使用すれば純正配線に手を加えることなく接続できるようになるのでオススメです。
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4.3/5
きちんとじょうごの役目を果たしてくれつつも低価格かつ場所を取らないので◎
とくに、先が長いのでオイル投入口に、しっかりハマります(WR250R)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
しっかりとした作りで、普通のブラシより狭い箇所も磨けそうです。
KTCですが値段も手ごろですし、送料の足しにもなると思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
グラトラに使用するため購入しました。
本来ST250用ですが、姉妹車種なの特に問題無いと思います。中身も充実していて、いざという時頼りになりそうです。
試しに[09800-26820]の品番を純正見積りしたところ、5,000円以上したので、こちらから購入した方が断然お得です。
車載工具が無くなった人や足りない人に大変オススメです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
10年前から赤スタンドを使用していましたが、今回増車に伴い白スタンドを追加購入しました。
今更言うまでもないでしょうけど安定感抜群です、ガレージでの保管時は常に前後のスタンドを使用するくらい信頼しています、メンテナンス時にはもちろんのことですが、ホイールの洗車や磨き・チェーン注油や調整時ちょっとした時でもありがたい商品です。
悪い点としては、以前から所有していた赤スタンドより今回購入した白スタンドは塗装が薄いのかアチコチに塗装の剥離が目立ちます、私が購入したスタンドがたまたま剥がれやすいのか解りませんが塗装はしっかりしてもらいたいですね、けして安い商品ではないので。
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4.8/5
パイロットスクリューを普通の工具で回そうとすると、シート外してタンク外してスロットルワイヤーなどを外して、キャブを傾けてやっとですが、これならエンジンをかけた状態で調整可能です。
目盛りなどはついていませんが、キャブ下クリアランス激セマなバイクにも対応できる数少ないアイテムだと思います。
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