差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、
何よりバイクの携行用にピッタリです。
今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・
握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/
そこでググっていたら発見!!
ウェビックにも取り扱いがありました。
(残念ながらTONE製品は取り扱いが無い商品も多数)
届いてみると・・・
メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。
実物はブルーグレー(画像1)といった感じで少しシブイです(笑)
“抜き差し”してみると・・・
ほど良い堅さで丁度良い感じです。(画像2:左+・右−)
マグネットも効いています。
『 抜 き 差 し っ て ナ ニ よ っ 』
と思われている方は御覧ください。(画像3)
セクハラではなく、こういう事なのです。
どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。
因みにサイズ比較をしてみると・・・
ドライバーソケットとはこんな感じです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0718645/
パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。(画像5)
このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。
暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。(画像6:上=差し替え用・下=パワーグリップ)
意外と差異があります。
コレがTONE社の品質基準なのでしょう。
実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。
『 マ イ ナ ス 先 端 の 肉 厚 め !! 幅 広 め !! 』
な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
洗車の時短と屋内でエアダスター代わりに使うため購入。
外観はノズル付きの状態でも名前の通りポケットに収まるサイズ。重量もスマホよりやや重いか程度で携帯性は非常に良い。
形状違いのノズルが付属しているが、大体の場合ロングノズルで事が足りるので他の物はやや蛇足感。交換装着は4分の1周程回してロックする「よくあるタイプ」だが、ツメが小さく折れたり摩耗で弛くなったりしそうで少し不安だ。
電源スイッチと駆動スイッチは別れており、電源を入れない限りは駆動スイッチを押しても動かないので誤作動の心配が少ない。充電中の電源ONは出来ないようで、モバイルバッテリー等で充電しながらの使用もダメみたいだ。
モードは強・中・弱の3段階。中・弱でもかなり風量があり、エアダスターの代わりにするならこれでも十分。強モードは洗車の水落としくらいでないと強過ぎる。スイッチを押してからのファンの立ち上がりも早くもたつきが無い。
サイズに見合わず強力な風を発生させるが、その代償か駆動音が非常に大きい。中でドライヤー、強だと掃除機かそれ以上で、加圧された空気が当たる音も相まって工場で圧縮エアを使っているレベル。深夜は勿論、屋外であっても早朝や長時間の使用は控えるべきだろう。
バッテリーの持ちはカタログ値で強モード使用で10分。フルカウルのバイク1台を念入りに水を飛ばしして4割程度消費。最初と最後では僅かに風量に違いを感じたが、作業に支障が出る程ではない。
◎プラス評価
・コンパクトでハイパワー。この手のアイテムに求めるスペックを完全に満たしていると思う。
・多用途によるお得感。洗車の水落とし、PC、デスク周りのホコリ掃除、地味な用途ではあるが洗浄したメガネを乾かすのにも重宝している。洗車だけだと割高に感じるが、日常のあらゆる事に使えるので(ピンポイントな噴射こそ出来ず、充電が必要だが)ほぼ無限に使えるエアダスターを持っているようなもの。
◎マイナス評価
・(多分)電源のオートOFFが無く、切り忘れるとバッテリーを使い切る。充電後少し使って改めて使おうとした時、バッテリー切れになっていた。自己放電するには早すぎるので電源の切り忘れかと思うが、5分か10分くらいで自動の電源OFFがあると良かった。
・あまりに大きい駆動音。アパートの室内では日中でも気を遣う。住環境によってはこの一点でオススメ出来なくなる。
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先端規格 (+):No.3/全長:53(mm)/質量:54g
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までプラスドライバーはP2より大きいサイズを所有した事がなく、
バイク屋で借りたり、組み立て家具の付属品で対処したりしていました(笑)
そこで思いついたのがドライバーソケットです。
『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る な ぁ ・ ・ ・ 』
『 意 外 と あ り か も な ぁ 』
丁度ウェビックがSALE中だったのでラッキー♪
お買い得プライスでゲットです。
お知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。
商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像1)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
更にはウェビックで無造作に青いビニール袋の中に他のソケット類などと入れられて
新品なのに “ 傷 物 ” です。
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
ラチェットハンドルです。(画像2)
でもコレはどうかなぁ・・・
『 お ? っ イ イ じ ゃ ん !! 』
ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。(画像3)
https://imp.webike.net/article/0697241/
それでも本締めするには・・・
やっぱりラチェットハンドルですね。(画像4)
あとは少し奥まった場所にはエクステンションバーも追加です。(画像5)
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
工具の沼ってヤツでしょうか(笑)
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌、収納にはソケットホルダーです。
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
グリップエンドの穴あけで購入しました。他者のコメントにもあるように穴あけ時のセンター出しやサクっとは切れない切れ味など、使う時にはそれなりのコツが必要になります。慣れてしまえば何てことないのでしょうが、そんなに沢山は使わないので毎回コツを思い出すところからのスタートになります。なので満足いくカットは今のところありません。それでも無いと綺麗には穴あけできないので必須アイテムですね。近所にオフを得意とするショップがあるのであれば、グリップ交換とセットでお願いしたほうがいいと思います。オフを得意とするショップはこの手の作業の頻度が多く素人では知らないカットのコツやグリップのワイヤリングなど、しっかりとした仕事をしてくれますので。どうしても自分でやりたい、ショップが近くに無い、オフをガチでやってるなどなど、の方は購入をおすすめしますが、正直なところ1回ぽっきりのためでしたら遠くても量販店やショップでやった方がお得ですね。私はいじる事が趣味なので購入しましたので後悔はありませんが、購入前の参考になれば幸いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントフォークのメンテナンスで購入しました。以前はマイナスドライバーでこじってましたがダストシールに傷がついてしまい大失敗をしたので専用品を購入。正直なところを言うと使用頻度も少なくだいぶ悩みましたが使用者のコメントを読み、やっぱりあったほうが断然安心なことから購入を決意しました。使用感は予想通り使いやすくてシールへの傷もつかなく大満足です。これを購入後は以前よりもダストシールを外してのゴミ取りやグリスアップの頻度が格段に増えました。使用する時のコツは、歯をしっかりと当ててジワリと押し込み、全周をいくつかに分けて歯を入れてシールを浮かせていくとやりやすいかと思います。車種や構造、ゴムの劣化具合でも変わるかと思いますがご参考にしてみてください。もしも費用対効果で悩んでいるのであれば、私は購入をおすすめします。それほど高くもないですしシールだけでなくインナーチューブに傷をつけてしまったらとんでもない額の修理代になりますしね。勘違いしてはいけないのは、このツールを使えば絶対に傷がつかないと思わない事です。慎重に使わなければ傷はつきますが、マイナスドライバーとは比べ物にならないほど安心して使えます。おすすめします!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートソケットは初めてでしたが、意外と使いやすくて良い感じでした。
今まで使っていた普通のソケットでは入らなかった場所でも使えて、すごく便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メンテンナンススタンドって、メンテナンス時に使用するので、パーツクリーナーやチェーンルブ等汚れが付着してしまいます…家の中に持ち帰らないと盗難のリスクや雨で一瞬で錆びるので、汚いまま家の中に持って運ばないといけないのが苦痛でした。一々洗浄なんて面倒だし…そんな時にこの商品!サッとひと拭きでチェーンルブ等油汚れが一瞬で取れる!パーツクリーナーや灯油と違って、臭いも無いので家の中でも使える!!車内でも問題なく使えるのが気に入っています!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで単品購入のソケット類は固定的な保管場所が無く、少し寂しい感じでした(笑)
別件でググっていたら偶然発見しましたコレ。
“ ソ ケ ッ ト ホ ル ダ ー ”
そんなに高くないし、工具がコロコロ転がるより断然イイじゃん!!(画像1)
と言うことで丁度SALE中でラッキー♪
お手頃価格でゲットです。
メーカー取り寄せ品でしたが、案内された予定よりも早く納品されて良かったです。
ラベルに明記されているとおりステンレス製なので錆びにくくイイかも。
長さは商品説明にて確認していたものの、細いせいか結構長く感じますね。
(画像3:エクステ75mm比較)
『ポイントはミゾ形状』とありますが・・・
私には???
正直ナニが?
このホルダーかなり軽量なのでディープソケットのような長物+少しウエイトのある品を
セットした場合は安定感に乏しいです。(画像4:ディープソケット固定)
ホルダー左右のエンド部分にネジ留め穴があるので、後日空き時間に木材で台座でも作りますかね。
ホルダーにある10個のクリップは何も固定されていない時に左右自在に動きますが、
ソケットなどを固定した時には割としっかり目に固定されます。(画像5)
実際に本当の意味でのクリップなんですね。ソケット類が固定されるとクリップ上部が摘ままれて
レール部が締め上げられる構造です。(画像6)
このクリップは何度も使っているうちに劣化して緩くなるかもしれませんね。
でも大丈夫です。補修部品も売られていますので安心です。
単純な構造ですが、なかなか考えられたイイ商品だと思います。
単品購入のソケット類をお持ち方にはおススメですよ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。
不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 mm です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 m m です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
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シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
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