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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
職場でKTCのスクレーパーを使用していて、使いやすさ.品質の良さは実感していたので、自分用に購入しました。
刃先はかなり硬く、少々荒く扱っても刃先が傷む事はありません。
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5.0/5
安いし、使い易い。チェーン掃除が楽になりました。造りが、安っぽいですが、この価格なら問題なし。スペアも持っています。おすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘッド径22? ヘッドの長さ75? 全長270? 質量167gと小さいですが、狭い場所での作業ならきっと役に立ちます。以前、スナップオン製総プラチック製オレンジのプラハンを使用してましたが、知らぬ間にパラパラと割れてしまい使用不可能となりこのヒッコリーハンドルに惚れてしまい購入しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル排出中=本商品活躍中。
こんな感じで綿が吸います。どんどん染み込みます。
この値段で、箱入りで使用後にビニールの口を締める結束バンド付きなど、コンビニ袋とトイレットペーパーよりも格段の使い勝手が得られます。
使用法
立てたふたに中袋をかけバイクの下に置くだけでセット完了！オイルを吸わせたあとは、袋の口をタイラップで締めて箱のふたを元通り閉め、ポイするだけの簡単なお仕事です。なお、中袋をタイラップで締める際は、袋の口を一度折り返してからの方が安心な模様。
以下、我が家でセロー250に作業の場合。
・ふたを立てても余裕で車体の下に入る
・フィルター交換時でもまだまだ吸える
・うちの自治体は可燃ごみに出せる。ラッキー(笑)
高いものを買う用品でもないと思うので、他商品の方が安くなったらそっちに移ります。そうならない限りは、こちらを使い続けます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
シグナスX SR 1YPのクラッチスプリングの交換の為に購入。
ベルトの落とし込み時にもあると便利です。
センタースプリングやクラッチスプリングを交換する際に
あるとないとでは指の疲労感が全然違います。
ひとつあると何かと役立つのでオススメします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まではチェーンメンテをする際に、ちょっとやってはサイドスタンドで浮かせて・・・と繰り返していたのですが、いつか折れてしまいそうなので購入してみました。
力にはまったく自信がないためロングタイプを購入。
思ったよりも力を使わず、定位置にセットしたらかるーく踏み込むだけでリフトアップ完了。
これでメンテナンス作業が楽になりました。
もう少し早く買えばよかったなと思う一品でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
車両は重く、上げにくいZRX1200Rです。V・L受けよりアップ高が少なく、圧倒的に軽く上げることができました。中空シャフト＆初めて受けを検討中でしたが、こちらを発見し思い切って購入し正解でした。Jトリップさんはいいものをつくったなと思いいましたが、値段設定は高すぎですかね。エキセン式バイクに乗っている方にはおすすめできます。アップ時のリスクや恐怖感がほとんどなくなり、ヒョイと上げられます。初めて受けのアップは同じ感覚なんだろうな。タイヤは外せないので、L受けは捨てずに持っておなかないといけませんね。
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3.5/5
オフロード走行後のチェーンに付いた泥汚れを落とす際に使用しています。以前は車に乗せた時に泥が車に落ちていたが、今は、この商品を使用してからは落ちない様になったので重宝しています。気になる点は、若干ブラシが硬すぎる様な気がします。
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