| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。
不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 mm です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ!!
T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 m m です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)
バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)
ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)
今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
バイクでとりあえず端子周りのリペアや電装系の改造をする時は、この製品を使用しています。とにかく低価格なのに使いやすく「失敗した!」と思ったことが過去一度もありません!バイク整備仲間も同意見でした。8個入りという多くも少なくもない、「丁度良い」数が入っているのも嬉しいですね!ずっとずっとこれからも、購入し続けたいです!!皆さんにお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
海外製のお手頃価格のヒューズがバシバシ切れまくるので安定と信頼のエーモンさんのこの商品を購入しました。セット販売なので後から買い足す必要が無く、お手頃価格なのに、綺麗にパックに入れられていて嬉しい!勿論問題なく使用出来ております!!これからはヒューズもエーモンさんの商品を購入します!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホンダ223系エンジンのクラッチ交換に使用。
専用工具ということで違和感なくフィットし作業も確実に行うことができます。
部品を痛めることがなく安心。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホンダ223系エンジンのクラッチ交換に使用。
オイルポンプとクラッチセンターナットの脱着に使用しました。
専用ソケットでなければ脱着ができないため、ホンダ縦型エンジンをお持ちの方は購入をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
友人からもらったリフトスタンド…どうやらダンパーが弱っていたらしく、上手い事リフト出来ない…悩んでいたら、リペア品が販売されていると知り即購入して取り付け!グオン!と簡単にリフト出来る様になりました!お値段もお手頃で本当に販売してくれて嬉しいです!感謝!これからも愛用し続けます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン周辺の整備性向上を図りEVAPを撤去、ECU対策として本キャンサラーを利用。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
EN125のシート貼り換えに使用しました。今まで色々なステープルを使用しましたが、この製品が一番打ち込み易いですね!ガシガシシートに打っても失敗し難いです。あと材質が良いのか錆びにくいのも気に入っています。これから常用します!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
V型のスタンドフックは、外れてバイクが落ちる心配が無いので安心して、使用出来ます。ただ赤いゴムカバーは、すぐ外れてしまいます。ゴムカバーだけが売っている事に、気ずかなく、この商品の新品をいつも購入していました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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