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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
今まで同社（ＫＴＣの２１０ｍｍ）のみでタイヤ交換してました。なので、それから比較すれば、２６０ｍｍは格段にやりやすかったです。しかし、スプーンの形状から想像したよりも、簡単にはリムの中には入りませんでした。（しっかりビートクリームは塗りましたが）もう少しスプーンの角度が広くてもいいのでは？と感じました。他社のレバーを使ったことがないのではっきりとは云えませんが。ラバー付きのグリップは手に負担をかけずに力をかけられました。ツーリング用に２１０ｍｍを使っていましたが、今回購入して２６０ｍｍでも持って行けない事はないかと。２１０ｍｍで苦労するよりはいいですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リフトアップの際に手馴れた作業で気を抜いたら隼を右側に倒してしまいました。
重量級ですので少しバランスを崩せば問答無用に倒れます。
当方57歳で体力も落ちこの程度のバランスも取れない事に気落ちし、一度倒してしまうと、リフトアップの際もかなりビビっておりましたが、この商品を見つけ使用しましたが安心してリフトアップする事ができました。
リフトアップでバイクを倒すなど私には想定外でしたが、何が起こるか分かりません。
この金額が安心が買えるのはお得だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これ良いです！ウエスより手軽に使えるし、厚手でしっかりしてるにも関わらず、安いので使い捨てしてももったいなくない！3000円の送料無料まで注文が足りない。そんな時にはこの商品で調整することをお薦めします。きっと満足するはずです。
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4.5/5
十分使えます．ビート落とし，取り外し，組み付け，すべてレバー先端の使いやすさはよかったです．
ただ，付属のリムプロテクタ―はリムにガッツリ食いつので，移動や取り外しが少しめんどくさいです．
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
外資系のストアで購入も可能ですが手間等考えると良いかと思います。
他の方が書かれているように毛羽も立たずにバイク以外にも使えます。
慣れてくると使用頻度も高くなります。ただコスパは良いと思いますがまとめて4本セット等ほしいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのスタンドになるのですが、
リアを浮かせる目的でとりあえず買わせていただきました。
到着後、ある部品には大量のグリス？がついていて他にも付着しふき取るのが少し大変でした。
そのグリスにも埃等ついていまして、あまり良くは感じなかったです。
それでも案外使いやすいのと何より安さには驚きました。
メンテナンス時には毎回使用させていただいております！
これからも長く使えたらなと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前回に続いてのリピートです。この商品は非常に使い勝手良く助かっています。
ふたを開けてこのままでも勿論使用できますが、いったん廃油用のトレーで
受けてから移し替えています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他のものより、厚手でボロボロになりにくいと感じました。洗車時のふき取りにも重宝します。汚れが残っているところでもウエスよりもペーパーの方が綺麗に拭けます。ペーパーですのでガンガン使っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
EKチェーンカットツールの予備品として購入しました。カシメ過ぎ防止ガイドは親切で安心ですが、ジョイントプレートにガイドが当たるまで締め込むとジョイントプレートを傷付けのでしまいますので、ほんの少し手前で止めるかプレートにテープ等を巻いて使用する事をオススメします。自分はEKスリードチェーン530交換時ジョイントプレートにテープを巻いてカシメました。全く傷付ける事なくメーカー推薦カシメ幅5.8まできっちりカシメられました。 参考にして頂けたら幸いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前使ってた整備用のグローブが破れたので購入。
手に馴染む感じで使いやすいです。
が、めちゃめちゃニオイがあります......。そのうち取れるでしょうけど
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