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4.0/5
ミニ4のオフロード用に購入しました。ワイドタイプなので十分に安定しておりとても使いやすいです。ただ、オプションでもう少し長いアタッチメントと上面に取り付ける滑り止めのゴムがあったらもっと使い勝手がよく幅が広がると思います。私は長いボルトにアングルを溶接して集合管を避けてフレームであげられるように改良して使ってます。
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5.0/5
今までペンチなどを利用していましたが、専用のスプリングフックはめちゃくちゃ便利です。
抜けなかったインナーバッフルも、これで取り外すことができて一石二鳥でした（笑）
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5.0/5
自転車用に購入。リフレクターを探して色々見て回りましたがこの商品が一番品質が良かったです。100円ショップの製品は反射面が雑に作ってあったり視認性が悪かったりしました。粘着テープも強力でがっちり車体についています。安全にかかわる商品には少しくらいコストをかけるべきと改めて思わせてくれる商品でした。
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5.0/5
こんな商品が存在したとは今まで全く知りませんでした。
メットインの中が雑然としていて何とかならんものかと日々感じていましたが、どうしようもないとあきらめていたところこの商品を発見。
安くてしかも便利、言うことありません。
ちなみにアマ○○で見つけましたが、購入はもちろんウェビックさんです。
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5.0/5
オフロードバイクを始めて、林道に入る際の携行品として購入しました。
タイヤを取り付ける時に使用するもので、はめ込んだタイヤをキープしてくれます。タイヤレバー1本で代替が可能ですが、レバーより小さいのとデザインがかっこいい事が決めてで購入しました。タイヤレバーをこれから買う方は3本目をこれにしてみてはいかがでしょうか。
価格がタイヤレバーより高いのが少しツライですね。
かさばらないのとアルミなので軽量ですので携行するにはもってこい。携行品のアクセントカラーとしても映える一品です。
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5.0/5
オフロードバイクを始めた為、林道での携行品として虫外しを探していたところこの商品を見つけました。バルブの裏が虫外しになっているので虫外しを携行する必要がありませんしタイヤのアクセントにもなります。
KTM のパワーパーツなのでブランド的には信頼できるかと思いますが海外製品ですのでその点は留意したほうがいいかもしれません。
バルブ2つ入りなので価格もそれほど高くなく、非常に満足です。今後バルブを紛失した時の為にもう一セット購入しようと思っています。
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5.0/5
オフロードバイクを始めたので林道などに携行するパンク修理セットの一つとして購入しました。タイヤレバーよりは重くサイズも大きくなりますが、反対側にレンチがあることで重いアクスルナット用のレンチを持っていく必要がなくなり、トータルでは携行品を減らすことが出来ます。
KTM690EnduroRでアクルスナットを緩める場合、車載工具のものだと貧弱すぎて使えません。かといって本格的なレンチは大きすぎて荷物がかさばる…。という状況だったので助かりました。ちなみに690EDR(2015)ではサイズ27(フロント)、32（リア）です。
アクスルナットは少し力がかけづらいですが問題なくナットをゆるめることが出来ましたので今後末永く使っていける工具になりそうです。
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4.0/5
ブレーキパッドを交換するついでにピストンのメンテも行おうと購入。
届いた箱を開けて、その大きさに少し驚き。
思っていたよりも大きく使いやすそうに見えた。
実際の使い勝手も良く、少ない時間でメンテを終えることが出来た。
しかし、長時間使うと持ち手の形状からか手が痛くなってくる。
もう少し丸い形状だったら長時間使えるかな？と感じた。
専用工具の大事さを実感した品物でした、
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5.0/5
スティードのメンテナンス用に購入しました。
しっかりしていて信用できる。
フロントもリアもあげる事ができる。
重すぎて微妙な位置調整がやりにくいです。
バイクの下にエキパイが通っている種類だとエキパイを外さないと使えない
アメリカンの場合フレーム下に入らない
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いつも使っています。
廃油の処理が楽なのでオイル交換作業が苦になりません。
何しろ値段が安くて助かります。
ウエビックさんありがとう！
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