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シグナス1YPのプーリー脱着に使用しました。
しっかりと締め付けられる様にハンドル部分にシャフトが付いていますがそこそこの力で締めれば、しっかりと保持できます。
当初、ユニバーサルレンチにしようか迷いましたが引っ掛け部分が奥まっている為、使いにくい(使えない)という情報があった為プーリーホルダーにしました。結果は購入して大正解でした。
使いにくいというところは無いのですが、保持するための赤いゴムが思ったより弱く、すぐボロボロになりますが、久しぶりに買って良かったと思えるしてでした。
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4.0/5
小雨の日に取り付けてみましたが、かなり効果があるようです。
もう少し強い雨の日に使用してみたいと思います。
以前より気になっていた商品で、ポイント期限がもうすぐでしたので思い切って購入しました。
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センタースタンドが無いのでチェーンやホイール清掃にとても苦労していました。
そして色々考えた結果、こちらの商品を購入。
結果、
後輪を乗せても片手で簡単にクルクルと回せます。
保管も省スペースで、対コストにおいても満点です。
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4.0/5
ワイヤーメンテナンスをショップ任せだったので、ワイヤーグリスと同時購入。
多少？漏れますが、ウエスで覆えば問題ないかな。
有ると無しではやっぱり有ったほうが洗浄、注油は楽ですよ。
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4.0/5
モンキーのエンジンをオーバーホールして、クランクケースやシリンダーの面出しのために購入しました。
ホームセンター等で探しましたが、すべて大きいサイズで断念。
デイトナからオイルストーンが販売されていることを知って、大きさもちょうどよく使い勝手も抜群！
余計な力を入れずに面出しができました。
大切に保管をしていれば、まだまだ使えそうです。
リーズナブルでとても重宝しています。
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4.0/5
ガレージでのリフトアップ実施にあたり必要なV受けです。
フックボルトをV受けで、すくい上げる要領でリフトアップします。車種専用ですので使うしかないのです（^^）フックボルトに合わせてV受け位置を横方向に調整しました。その固定が手締めねじの為、緩みの不安はあります。今のところ問題はないです。V受け上部のゴムは取れやすいので注意です。位置調整をリフトアップを水平状態から行っていれば特に問題はないかと思います。
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キャブを分解清掃するために、軸と同じサイズのマイナスドライバーが必要だったので購入してみた。
いろいろ探してみたが、意外にも軸と同じサイズのマイナスドライバーはなかなか売っていなかった。
ネットで探した結果、どうせ買うなら一生使えるようにドライバーで有名なPBのドライバーを買うことにした。
グリップの部分の色はきれいで、個人的に気に入ってるがネットで見た通り、やはり結構くさい。しばらくしたら消えるのか、ずっとこのままなのか不明。
まだ耐久性など不明ですが、まあ、素人がキャブをいじるのに使用するのであればおそらく一生ものとなるでしょう。
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5.0/5
なくても作業を行うことは可能ですが、この商品があれば作業時間の短縮と確実性が増すので購入しました。ショップで1回作業を依頼する程の価格で、この商品を購入すると、ずっと使えるのでコストバリューに優れます。
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3.0/5
使用感はとてもよく、スムーズにリフトアップできるようになりました。耐久性も優れています。
ただ、値段が高いので星3つとさせていただきます。
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4.0/5
ガレージでバイクメンテするにあたり購入しました。フロントスタンドは私のバイクの場合、ホーン位置変更をしないといけないことから悩んでいたところ本品を発見しました。
セール品でとても安く購入できましたが、商品到着時はホイールとタイヤサイズが一致しなければ・・・と不安でしたが問題ありませんでした（^^）
メンテ専用品ではないので、このスタンドだけでは不安定です。DAEGはマフラーが重いせいか後部より右に傾く感覚があります。
リアスタンドと共有することでリフトアップされ高い位置でバイクを触ることができるようになりました。
正直、見た目のカッコ良さも購入目的の一つでした。
バイクを水平でメンテしたい方にはリアスタンドとセットがおすすめです。
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