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インプレッション (全 7509 件中 4681 - 4690 件)

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貧乏DIY野郎さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

CBのオイル4リッターを全部、飲み込んでくれて、他メーカーの物を量販店で購入するより、はるかに安いです。パッケージは茶色で、廃棄物的な色ですが、オイル交換用みたいな雰囲気で気に入りました。普通に使えますよ。安心して購入できます。

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投稿日付: 2016/01/31 17:44

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デコボコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR750 | TE250 (HUSABERG) )

5.0/5

★★★★★

この商品は騙されたつもりで1個買いましたがなかなかいい仕事をしてくれましたので2個追加しようかと思う商品です。

まず送られてきて説明書なるものがありません。
とりあえず外したタイヤにパズル的に合わせるとすぐ分かります。

今までレバー二つでぐるぐる回ってましたがビードキーパーがいい仕事をするのでぐんぐん進めることができますが途中もう1個あればな~何て思うことがあったので2個追加をオススメしたい商品です。

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投稿日付: 2016/01/31 09:52

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

タイヤの空気圧の管理はGスタンドで燃料を入れた時に月に1回くらいで見ていましたが、Webikeさんのカタログでこのエアーゲージを見つけ購入しました。このゲージは他にもタイヤの溝が計れます。エアーポンプは有るのでこれからは何時でも自宅でエアーとタイヤの溝の管理が安心して出来ます。

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投稿日付: 2016/01/30 18:53
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

私のはバイクのボルトに多い10ミリで片側スパナになったタイプですが質感が良く、バイク整備で主にクラッチ、ブレーキレバー脱着に使用しています。こういう狭い所には普通のメガネでは少しの角度でしか回せなく時間がかかりますがこちらは掛け替えがなくまた首振りなのでさらに障害物のある所でも回せ、本締めも出来ます
のでスムーズに整備できまた手のひらサイズでツーリング時にバックの中に入れておいてもいいですよ。ぜひどうぞ

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投稿日付: 2016/01/29 16:15

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

これは便利ですね、インプレにあるほかの部分から潤滑剤を注入するのも試した事はありませんが一つの方法でしょう。ワイヤーを固定するときワイヤーのチューブ先端も5mmくらいかな?いっしょに固定する事、また通常上の穴から潤滑剤を注入するとき本体をウエスで押さえて注入の穴の部分を出来るだけ上に向けて潤滑剤のスプレーボタンを少しずつ押さえながら注入する事、でないと吹き出てきます。
少しずつでも注入されているのが確認できればワイヤー下部から潤滑剤が流れてきます。持っていると便利です。

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投稿日付: 2016/01/28 19:42

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5.0/5

★★★★★

この商品を使用するのは、初めてになります!・・・いろんなレビューを見てみて・・・旨く行ったり・イマイチだったりと色々ですね。・・・まぁ~一度試しに使ってみようかなとの購入です!?
後日~使用となります!

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投稿日付: 2016/01/28 18:33

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5.0/5

★★★★★

オイル交換・フラッシングも含めて計・約4リットルの廃油処理のために~こちらの大容量タイプの使用でした!・・・たっぷり~楽々の処理ができました!!!

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投稿日付: 2016/01/28 16:45

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くーすけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 996 | CBR954RRファイアーブレード | GS1200SS )

5.0/5

★★★★★

送料を無料にするために購入しました。実際に使ってみた感想は、何ら布のウェスと変わらない気がしました。むしろ汚れたら気兼ね無く捨てれる上、メンテナンスの場所によってウェスを用意する必要がなくなりました。複数のウェスが400円で買えると考えると大変お得だと思います。

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投稿日付: 2016/01/28 15:34

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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

車のフロアカーペットの固定に購入。しかし、フロアカーペットの下ってゴムで凸凹してるんですよね・・・。当たり前ですが、その面にテープを貼っても凸凹するので、マジクロスとフロアカーペットとの接地面積は少ない状況に・・・。ズレなくはなったので結果オーライですが、箱の固定など、底面がフラットな物向けですね。

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投稿日付: 2016/01/26 09:45

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ツーリング先でのパンク修理のための道具を揃えるにあたって、タイヤレバーとアクスルナット用のソケットを携行するとかさばるため、両者が一つになった本製品を購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
DRCのタイヤレバーはずっしりと重く、丈夫な感じです。
同様の製品のキジマのタイヤレバーレンチ付きの方が薄くて軽く、また全長も少し短いです。
こういったレンチ付きのタイヤレバーは携行することを念頭に置いた工具だと思うので、キジマのタイヤレバーの方がいいですね。

【取付は難しかったですか?】
レンチとして:角度が付いているので力をかけやすく、高トルクで締まっているアクスルナットもしっかり緩められました。
タイヤレバーとして:ウェビックガレージのタイヤレバーに比べると、若干タイヤをめくりづらいです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘラの先端が厚くタイヤに差し込みづらいのですが、そこで無理やり差し込もうとするとチューブを噛んでしまうので要注意です。
ウェビックガレージのタイヤレバーをメインに、本製品をその補助といった感じで使用しました。

【期待外れだった点はありますか?】
全体的なクオリティが海外製品のそれというか、日本製に比べると色々と甘いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し薄く、軽く、全長を短くして欲しいです。

【比較した商品はありますか?】
キジマ:タイヤレバーレンチ付き
本当はこちらのほうが良かったのですが、既に生産中止で手に入らないのであえなく断念。
後日ヤフオクで17mmのレンチ付きが出品されていたので落札しました。

【その他】
キジマのタイヤレバーレンチ付きの再版を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/24 12:05
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