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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 回復微弱充電器フロート式

￥5,185 (税込)

なおタロウさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：エリミネーター900 | ELIMINATOR250 [エリミネーター] | アドレスV100 )

一応、使えてますが、長短ひきわけですね。

3.0/5

★★★★★

本体の個体差か分かりませんが、他の方も書かれているようにLED表示が実態に即していない場合が多いです。
ただ、テスター等を用いて電圧や電流状態を確認したら、LED表示がバッテリー異常の表示でもきちんとパルス電流が流れサルフェーション除去モードになっていたり、一定時間がたつと待機モードの微弱電流状態になっていたりと、きちんと動作しています。
LED表示が正常に動作する方がおられるなら、ひょっとして「故障？」かもしれませんが、、。
ちなみに、端子と電源コードを買ってくれば、バイク側に常時接続しておくコードを自作できます。
自分は900cc・250cc・スクーター100ccの3台とも付けて、乗らない期間が長引くと時々充電しています。
LED表示が実態に合ってないけど、一応、使えているので☆3つとしました。

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投稿日付： 2015/08/08 23:32

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なおタロウさん [2015年08月09日]: ひょっとして「故障？」は、自分の持ってるのが故障かも？という意味です。

もきちさん（インプレ投稿数： 97件 / Myバイク： WR250X | 530EXC | TE125 )

レストアにて

利用車種： NS-1

3.0/5

★★★★★

使いにくい

NS-1のレストアにて使用するかと思いきや…インパクトを持っているのでフライホイールの取り外しには要らなかったのですが
取り付け時には固定してトルク管理が出来ないので必要不可欠になってきます
こう言ったエンジンをいじるに当たって必要工具が多く一つ一つが安くても積もれば山となるわけで…
使用にあたっては
フライホイールの穴に噛ますのですがイマイチかかりが悪く使いづらいなぁとも思いました。

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投稿日付： 2015/08/07 11:19

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : ロックナットマルチフックレンチ

￥1,010 (税込)

よしぼーさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： XL883R SPORTSTER [スポーツスター] | ディオ(4サイクル) )

とりあえず使うには良いが…。

3.0/5

★★★★★

コストが安く、フリーフックなのは魅力があるが、フリーフックが動くので、上手くかみ合わず使いにくさも。スポーツスターのリアサスの調整で使いたかったので、ちょっと使うのには便利だけど、使用するところのサイズがわかっているのであれば、そのサイズのものを購入した方が、使い勝手は良いかも。
ただ、頻繁に使う工具でもないので、幅広く使えてこのコストなら良い商品だと思います。私の場合は、サイズもわからないし、購入した後に合わずに使えなかったらいやだったので、そのような心配の無いこちらを購入しました。

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投稿日付： 2015/08/01 21:07

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いもやんさん（インプレ投稿数： 20件 )

フロントフォークoh用に購入したものの使えない。

2.0/5

★★★★★

これはひどいですね。
まず、注射器先端が細くオイル吸えますがバリ固です。
そして油面調整用に長さが刻んでありますが全く違う長さです。
個体差が有るかもしれませんが僕のは最大4mm違いました。
カットがずれているとかでは無く、長くなるほど比例してずれていく感じです。

まぁノギスなどで長さをセットして固定すればなんとか使えるんですけどね。

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投稿日付： 2015/07/30 19:15

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