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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
必要最低限に特化した素晴らしいアイテム。乗り換えに伴い、前車から外し忘れた為リピ買いです。やはり、目視で確認出来るのは安心なので有ると無いとでは大違い。小型で価格も安く、デザインもスッキリしていてなかなか良いですね。小型ゆえ、大抵の場所に設置出来て接続も簡単です。バックライトも、偶然にも当方の車種のメーターと色味が近いホワイトで自然な装着感でした。文字は大きく見易いです。ただ、当方的にはメインのメーターの様に常に監視するものでもないのでもう一回り文字が小さくてもいいかもと感じます。長所でもあり短所でもあり。総じて良い商品でオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
個人売買で手に入れたCROX125のカウル割れ補修（パテ削り）に使用しました。この商品、とにかく削りまくれます！一般的な紙やすりの１０倍近く削れる！そして網の目になっているので、削りカスが詰まり難い！とにかく時短出来るので重宝しているのですが、あまりにも良く削れるので調子に乗っていると「やりすぎ」になってしまうので注意して下さい！かなり長持ちするので、３枚セットなので数年間は追加購入しないで済みそうです！買って良かったです！パテで修正し、削り作業をする方に強くお勧めします！！
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カブプロ設置のホムセン箱にストップランプを増設するのにブレーキ時の通電してる線を
ストップランプのアース線に接続
電装系をいじるとき車体側の配線の色を確認するのは必須ですが
自分が加工する際にどの流れをどの色にすると決めておくと後々再加工の際にすぐにどの配線かわかるので便利です
私はアースは黄色と決めてます
製品はエーモンですので信頼して使用しています
品質も耐久性も信用できるものだと思ってます
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何かと多用途に使えます
・ギボシと配線の接続部の保護や絶縁
・用途違いですが複数の配線を簡易に束ねたり配線を穴に通した際簡易な養生など
工夫次第ですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
持ち手部分が適度に柔らかく持ちやすいです！
この商品買って良かったです！バイクに多用されている樹脂パーツ…特に並行輸入の小排気量バイクは樹脂パーツやプラ製品の劣化スピードが速いので、長年悩みの為でした。そんな時にはこの製品！！擦るだけで「ある程度は」樹脂部品のくすみ白ボケが除去できます！シリコンスプレーで誤魔化すよりも、根本的解決（長期間綺麗が持続する）出来るの強くお勧めします！持ち手部分のウレタンも崩れにくく、上質なので使いやすいですよ！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイクでエンデューロなどのイベント使用のために低圧運用しています。
今まではタイヤメーカーの、大きめのゲージを使っていましたが100ｋPa未満は目盛りが少なかったのと、精度がどうかなと思い買い増しした次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。現場で友人に借りた際に使い勝手がとてもよくて、つい買ってしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
バルブには刺しやすいし、エア漏れしにくいほうだと思います。
ただ・・・・コンパクトゆえ、文字が小さいため老眼にはきついです。腕を伸ばして遠くから見ますが、今度は遠いから小さくて読みにくく。製品のせいではありませんが、限られた面積いっぱいに、ユニバーサルなフォントでの文字盤デザインにしてほしいところです。
【注意すべきポイントを教えてください】
精密機械なので落とさないようにしましょう。
あと、2種類のバルブに対応していますのでバイクは黒いほうの米式バルブ。反対側のグレーのほうは仏式バルブです。
高圧のタイヤには刺さないほうがよいです。振り切るような高圧を測定すると故障の一因になるのでは。
【他商品と比較してどうでしたか？】
2倍するぐらいの同等品があります。それと悩みましたが、価格で決めた感じです。
キャメルバッグ等に入れても邪魔にならないコンパクトサイズです。
低圧用のため200kPaまでの測定ですので、車種やシチュエーションは限られてしまいますが
オフ車やトラ車で山を走る人、モトクロスな人にはお勧めです。
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ユニバーサルジョイントも持っていると持っていないでは、大きく差がある工具のひとつ。
常時利用する工具ではありませんが、一個持っているとココゾという時に活躍してくれます。
特に最近のバイクのプラグ交換作業などには必須です。
狭い場所やフレームと干渉して工具が入らない場所などには、ユニバーサルジョイントとエクステンションを組み合わせれば何とかなるケースが多いです。
まだ持っていない方はぜひ一つ持っていることをお勧めします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
首振りのエクステンションバー？という商品名だけ見るとどういう商品がわからなかったのですが、奥まった個所にあるプラグ交換に便利、という説明を見て、VツインエンジンであるVストロームのプラグ交換に使えるかな、と思って購入しました。
通常のエクステンションバーはまっすぐ延長するだけですが、この商品は接続した時に微妙に確度がつけられるようになっていて、写真のようにプラグレンチと接続すると、斜めにプラグレンチを差し込むことができるようになります。
この商品、プラグ交換だけではなく、フレームと干渉して微妙にトルクがかけづらい場所などにも活用できます。
早速、CRF２５０Lのリアマスターシリンダーのブレーキフルード交換をしようと思ったところ、最近のマスターと一体型のリザーバータンクの7㎜のボルトにもピッタリでした。
一つもっていると非常に便利に活用できそうな工具です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
裏側に貼り付けて使っています
位置決め後、貼り付けるだけです
【使用状況を教えてください】
サイドカバーにエンブレムを貼り付けるために購入しました。
他にもインカムのベース貼り付けなど様々な用途で活用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったとおりのテープでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ハサミで切って貼り付けるだけなので使いやすいです。
幅が足りない分は何度か分けて貼り付ければ問題なく使えます。
若干クッション性もありますので少しのアール部分なら食い付きます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハサミに粘着部が付くと切れ味が悪くなりますので、細かく着る際は汚れを取り除きながら作業した方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
3Mのテープもよく使っていますが、こちらの方が安価で手が出しやすいです。
▼様々な用途に合わせて使っています。熱を帯びる部分は粘着力が弱くなりますが幅広く活用できて便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
またまた配線以外に使用していますが防水対策にはもってこいの融着テープ
取り出し電源等を納めるケースを自作？したのでその蓋の周りをぐるぐる巻きにしました
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