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ﾊﾞｲｶｰさん（インプレ投稿数：
16件
/ Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ]
| FLHTCI ELECTRAGLIDE CLASSIC [エレクトラグライド]
| R1200GS Adventure
)
5.0/5
タイヤエアーバルブの挿入する工具はよく見かけますが、プーラーはなかなかないと思い購入しました。
ただ、タイヤエアーバルブは再利用しないので、カッター等で切って外せますが、それでも工具が有ったほうがより効率的に外せると思い購入しました。
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5.0/5
実際にあって助かった。
プライヤーやドライバーで代用しかなり苦労したものだが、こんなに便利なものがあったんだ！的な目から鱗の思いだった。
ツールボックスの片隅に入れておくと、後々役に立つツールの一つだろう。
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4.0/5
防犯の効果もあると思い自宅ガレージの奥にバイク2台を置く為に購入しました。
壁にぴったりと寄せて並べるのが楽にできました。引きは少しコツがいりますが慣れれば問題無いです。
後は価格がもう少し安いと尚良いと思います。
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3.0/5
ブレーキマスタに交換するために購入しました。
エア抜き時、ブレーキをにぎってブリーザボルトを締めて・・・の工程を省略できます。
製品はばらして洗浄できるようになっていますが、本体の締めこみが手でしかできず、しっかりしめないと液が漏れます。
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4.0/5
リアスタンドでメンテナンスのしやすさに感激し、フロントスタンドも追加購入です。
ホイールやブレーキの清掃、メンテナンスに重宝してます。センタースタンドのないバイクにはかなりオススメ出来ます。
本体はとてもしっかりとした作りで、安物のスタンドとは強度が違う気がします(笑)但しあくまでも見た目や私見ですが…。
ネットでも安物は歪んだ、曲がったなどのインプレも散見できたので、この辺りは大切かと！
また付属のカラーも径がかなり用意されているので、多くの車種に使えるはずです。ニンジャは写真参照でお願いします。
メンテナンスをある程度自分でやって行こうと考えている方にはイチオシですよ(^-^)v
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4.0/5
リア兼用と言う事ですが、フロント用として購入しました。
まず良いポイントはバイクのステム位置に合わせて高さを調節できる点です。
この調整が出来るのはこの価格帯では他に見当たりませんでした。
古い大型バイクや前輪に18~19インチを履くモデルには有効な調整機能だと思います。
ただ、カウルの付いた車種やフェンダー幅の広い車種には装着時に干渉するかも知れませんね。
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5.0/5
空冷4気筒エンジンのタペットクリアランス調整用に購入しました。
以前も同じ商品を使っていましたが、何度も使用しているうちに磨り減って正確なクリアランスが測定できなくなるので再購入です。
値段も安いのに使い勝手もよく重宝してます。
潤滑スプレーを噴くかオイルを塗っておいて保管すると錆び防止になりますよ。
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4.0/5
自分用＋仕事用として購入。
整備の仕事で使っても一生モノではないでしょうか(笑)
油断すると絡まりそうですので、プライベートで使われる方は、蓋つきケース入りの物が良いと思われます。
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5.0/5
強くブレーキをかけるのが目的の商品では無いのでブレーキホース交換やキャリパーO／H、マシターシリンダO／H等で油圧を高くかけて漏れチェック等には向きませんが、
リヤスタンドを掛けるときや一時的に緩い傾斜地に駐車するときには扱いやすく良い商品です。
KTM乗りからすると、色も最高です！！(笑)
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定価が5000円と高いので、敬遠してましたが
試してみたく購入しました
到着するまでそこまで期待してなかったが
凄く作りがしっかりしていて、長く使えそうな感じ
さっそく交換すると、かなりスムーズに作業が進む
使いやすいし、フルード交換が楽
初めての人でもすぐ使い方が理解出来ると思う
心配していた、ホースが外れることなく
気に入りました
もっと早く買えば良かった
次からだいぶ楽になります
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