5.0/5
FZ250のバルブのOHをするため購入しました。
エンジンの整備にはいくつもの専用工具が必要で、まともに揃えるとかなりの金額になってしまいます。
ある程度の精度でも大丈夫なスプリングコップレッサー等などはなるべく安価に抑え、金額にメリハリをつけて購入するのがいいかもしれません。
16バルブを脱着しましたが、十分使用に耐えられます。
やや部品精度が劣る所もありますが、比較的頑丈につくられておりますので、壊れる心配は会ないと思います。
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5.0/5
以前からチェーン調整して走らせてみて、ホイールアライメントがずれている様な気がしていました。
初めて使ってみましたがやはり、少しずれていました。
目視でも気になる場合にはこれを使えば一目瞭然、調整後はチェーンが滑らかに駆動しています。
樹脂製ボルトが気がかりですが丁寧に扱えば大丈夫のような気がします。
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4.0/5
反射テープで安全対策。
バイクの後部に黄色を貼ったら、後続車が信号待ちでヘッドライトを消すようになり、車間距離がだいぶ空くのが実感できた。
後続車は、眩しいようです。
ホイールのリムにも反射シールを張っています。
もう少し安いと嬉しいが・・・
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4.0/5
この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
したがって、商品の性能などは安心して購入できた。
あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間(数年単位)経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。
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4.0/5
何度目の購入だろう?
商品は、間違いなく良いものです。
目立つ色ランキングで
1、シルバー(白)
2、イエロー(黄色)白より2~3割劣る
以下・・・赤(白より7~8割劣る)
・・・緑(白より8~9割劣る)
・・・青(白より9割以上劣る)
と、なっていますが、車体の後部にシルバー(白)は禁止なので、バイクの後部にイエローを貼り、前面&側面にはシルバーを貼っています。(保安基準の関係)
車検だけの問題ではなく、整備不良(交通違反)で違反切符を切られますので、ルールは守りながら安全対策は万全に!!
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4.0/5
自分のバイクと父のバイクに使用しています。
貼る際のポイントは
1、ブレーキクリーナー等できれいにしてから貼ること
理由:仕上がりや耐久性に影響する
2、冬は、日なたで作業をする。
理由:気温が低すぎると、この商品の接着機能に影響が出るらしい。
商品自体は良いものです。 今後も使い続けます。
値段がもう少し安ければ、嬉しいです。
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4.0/5
この商品を初めて知ったのは近所のバイクショップで、興味本位で購入した。
しかし、調べれば調べるほど反射性能にビックリ!!
製造元に問い合わせたら、リフレクサイトの反射テープの中で、最上位クラスの「AP1000DL」を使っているとの回答だった。
ということは、国内で販売されている反射テープの中で、反射性能は「1or2」を争うクラスの商品という事になる。
ぜひとも、今後も使い続けたい商品です。
あえて言うなら、当該商品は他のサイトより値段が高い。
それと、「幅3センチメートルタイプの、シルバー&レッド」が廃盤になったのが残念です。
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4.0/5
メンテ中などにボルトや工具を一瞬で何処に置いたか分からなくなる癖があり、作業時間の半分が探している時間になってしまう問題を解決する為に一番効果的なアイテムと思い・・・。
標品の品質は普通です。これ以上良くもならないし、悪くもならないと思います。
大きなトレイに2個のマグネットを装備しているので、吸着範囲も広くて使いやすいです。
個人的な趣味でSUS304等の非磁性のパーツを多用しているので吸着しない場合もありますが、トレイが大きいので何処かに行く心配はないです。
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フロントフォークのオーバーホール時に使用しました。
目盛りも見やすく、大変使い易かったです。
土台も安定しています。
今後はオイル交換時などにも活用してみたいと思います。
また、必要になれば他サイズのものも買ってみようと思います。
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5.0/5
これまでは、某メーカーの『ボールポイント付き六角レンチ』を使っていましたが、どうもフィット感に納得がいかず、最近はまっている『KTC』の中でも手頃な価格のこのレンチを購入しました。
鈍感なわたしでも、使い始めの一瞬で、フィット感の違いわかりました。
これでは、以前に使っていた工具は使えなくなってしまいます。
次回は、奮発して『ボールポイント付き』を購入しようと思います。
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