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5.0/5
一人で初挑戦でしたが、APE100自体軽いんでシートで支えながらスタンドを立てることが簡単に出来ました。
まだまだ慣れないですが、思ってた以上に簡単でした。
ラバーアームにしたのもキズがいかないだろうという安直なイメージです。
今の使用は走行後のホイールの掃除です。今までよりも楽に掃除できます。・・・でも油飛びがひどいですね。
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5.0/5
この度、初めて自分でチェーン交換をしてこんなに簡単に出来るのであれば早く購入すれば良かったです。使い易さも丈夫さも一生物です。
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5.0/5
エレメント交換時にマフラーを外さなければいけなく、毎回ラジオペンチで苦戦しながらスプリングを外していました。
しかも、たまに失敗をしてスプリングが飛ぶ！事も暫しあったためお値段も手ごろだったので、今回買うことにしました。
そして早速使用してみた所、本当に楽にスプリングが外れてマフラー交換工数も50％低減できました。
もっと早く買えば良かったです。
一度使ったらラジオペンチには戻れませんね（笑）
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5.0/5
この商品、他の方のレビューにある通り、無くても問題ありませんが、あると非常に便利です。
チェーンの3面を効率良くブラッシングでき、チェーンメンテの時間を短縮できます。ブラシの硬さも丁度良いので、チェーンのシールを傷める心配もありません。
他メーカーで割高な商品がありますが、カラーが違うだけでモノは同一？と思う位似ています。コストパフォーマンスは、こちらの方が良いです。
送料が無料になる、3000円越え調整のための一品として良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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今まで倒立ははハスコの三本ヅメのシールプッシャーで20年くらいやってきましたが、ツメを押さえながら握りづらい分割ハンマーを少ないストロークで打ち込む必要がありました。
しかしこのDRCドライバーは楽チンの一言！
他の方の報告にもありますが、部品の精度やバリ等は少しヤスリで馴らしてあげれば問題ないレベル。
最初は下に向けてコンコンと。
少し入ってきたらアウターチューブとシールドライバー両方ともスライドすれば、いとも簡単！に完成。
もういつまでやってもシールに傷が付くハスコさんのはお蔵入りさせました。
リプレースキットがあるのも親切ですし、自分でも追加コマ作れそうですね。
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4.0/5
ゴム製ですし、水や砂にさらされて劣化の早い部品なんですが、意外と売ってなくてびっくりしました。
一応行ける範囲の用品店やホームセンターは探したのですが、どこも置いていませんでした。
こちらはデイトナさんということで安心のブランド、複数個入っていますので、予備にもなってお勧めです。
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5.0/5
キャブクリーナー等の付属の樹脂ノズルだと太くて入らない経路がありますが、
このノズルだと痒いところに手が届く？感じでとても重宝しております。
高いものではないので、スプレー系のものを購入する際には一緒に買ってはいかがでしょうか。
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5.0/5
タペットクリアランス調整には必須工具です。普通のマイナスドライバーだとなめますので専用工具を使いましょう。値段も高くないので買いましょう。工具はぴったりでした。
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5.0/5
延長ハーネスを作るために、購入しました。
車体側のハーネスでは、増設した配線コードが届かない事があり、そのときにこのコードを使って延長ハーネスを自作してます。
可もなく不可もなく配線コードとしての働きをしてくれます。
他にも、赤や黒色等の配線コードが出ているので、純正色に合わせた色を取り揃えると、配線のモデファイができると思います。
補修用に一つ持っていても損はないと思います。おすすめです！
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4.0/5
様々なサイズのビットが付属するので、この商品でほとんどの車種をカバー出来ると勘違いしていました。
こちらの標準？サイズと、「ミニ」サイズの別な商品が有ります。
中間域はダブっていますが、下と上はダブっていないので、自分の使用するバイクのサイズを確認してから注文した方が良いです。
商品そのものは、特別精度が良い訳では無いですが、通常の状態で使うなら十分使い易いです。
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