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4.0/5
ステムナットの増締めをするために購入しました。
単純な造りでややガタつきもあり、全体的にユルい感じなのですが、正しく使えば使用上は何の問題もないと思われます。
ソケット用の穴があり、トルクレンチがかけられるようになってはいるのですが、あまりしっかりと接続されないため、トルクレンチを使う時はあくまで目安のような気がします。
とはいえ必要にして十分であり、コストパフォーマンスに優れているので、飾り気はないものの、サンデーメカとしては有り難い工具だと思いました。
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5.0/5
パーツ同士が当たるので、クッションとして購入しました。
スポンジが硬く厚手で、両面テープの粘着性が高いので、しっかりと固定することができました。
それなりに耐久性もありそうです。
テープ状の商品もあったのですが、こちらは大きめのサイズで好きな形に切り取ることもできるので、いろいろと重宝しそうです。
シート下の小物入れなどにも、クッションとして敷くのもちょうど良い感じです。
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5.0/5
工具箱に入っていると思ったのですが、このぐらいのサイズになると2番飛ばしぐらいになるので、意外となかったりしました。
12角のものと一瞬迷ったのですが、25mmというサイズなので高トルクで締めることもあるだろうと思い、6角を選びました。
工具そのものはとても精度が良く、ネジ頭にしっかりとかかります。
力もかけやすく、非常に使いやすいです。
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5.0/5
チェーンの掃除は使い古した歯ブラシなんかを使っていましたが、この商品は「エッ？」と思うぐらいに便利でした。
当たり前ですが、三面同時なので作業時間が大体3分の1になります。
あと自分だけかも知れませんが、ブラシをゴシゴシやっても、意外と汚れが飛びません。
簡単に養生してやるだけで作業ができます。
また、チェーンを張った状態で作業してやると、たるみがなくなってブラシを動かしやすくなります。
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4.0/5
インジェクター無しにアウターとインナーワイヤーを潤滑するとなると通常サラサラのオイルが浸透し易いのですが、ワイヤーは絶対サラサラタイプのオイルは使わない方が良いと思います！すぐにオイル切れ、錆び等が発生耐久性が落ちてしまいます！なので固めのドロドロしたワイヤー専用のルブを確実にアウター、インナーに浸透させる事が出来ます！インジェクターを付けた方と逆の方からルブが出るまでシューっと吹くだけ！ただ！インジェクターのネジを完全に締めたのですが多少漏れ出します（笑）コスパからすると十分な気もしますが…不満はそこだけです！
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4.0/5
使用上、タイヤの削りに使うのが正しいのかもしれませんが実はスノーモービルのトラックの高下駄によるフレーム内部の干渉部分を削るのに使用しています。こつこつとエアソーなどで行っていたのですがゴム部分を溶かして狭い角度の部分には最適でした。
価格もこの位ならとためしに購入したのですが「意外と使えるかな」と、いまのところ諜報しています。それにしても、削る個所が多いので全部行うまでには疑問ですが・・・・
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5.0/5
通常のブラシに比べ奥まった場所の汚れを落とすのは効果的です。
刺すように当てて油汚れを落とすのに使用をしています。
まだ短時間での使用なのですが溶剤にも耐え、傷になるような事もありません。
グリップ部も木製なので長さなどはカットをして使いやすくアレンジできるのも良いです。
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4.0/5
固定式バックステップ用に使用。
サーキットのトランポ内やレースのスタンド外した際に使用。
安さは魅力だがネジ固定甘いとズレます。他メーカーと比較検討か？
メリットは安さと調整ね楽さ。デメリットは安っぽいのと固定の甘さかな。
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5.0/5
使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。
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自分のバイクにはV受けが使えず、L受けもスイングアームの形状の関係で何かしっくりこないので「はじめて受けセット」を購入。
L受けよりは使いやすいです。
個人的にはV受けが使いやすいですが・・・
貫通シャフトはかなり不安、細くてすぐに曲がりそうです
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