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5.0/5
オイル交換の際にいつも使用しています。
オイル量は3L位なのですがこのくらいの容量があったほうが重宝します。
処分も簡単でこのまま燃えるごみとして処分できます。
コスト＆エコにいい商品だと思います。
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5.0/5
20年近く愛用していたものを紛失してしまったので（泣）、再度購入。
ソケットに差し込む先端もガタが少なく手ごたえが良いです。
ヘタにラチェットを使うよりも作業性が良く、工具箱にあると非常に便利な工具です。
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5.0/5
1個￥234、ノーマル然とした佇まいを求めるならコレを使うのは当たり前・・・ギボシでバラバラに繋いだのでは非常に見た目が悪く、施工した者の底が知れるというものです。
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ドレスアップ目的で購入しました。
バイクが赤色なのでレッドをチョイス！
形もいいしキノコ型なので外れにくいと思います。
スタンドもJ-tripを使っていますが傷が付くのが嫌でL字受けを使ってます。（笑）
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今回は初めてオイル交換に伴いフィルターを自分の手で交換しました。オイル交換は自分でやっていたのですが、フィルターレンチやフィルターを揃えるのが面倒だったため省いておりました。実際にこのレンチとフィルターを購入して交換を実施してみるとレンチも使い易く、フィルターにきっちりと収まり安心して交換ができました。
何も不安なくできました。次回のフィルター交換も活躍すると思います。
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5.0/5
今まで青いのや、白いのや、クリーム色などの各社のリムプロテクターを使ってきましたが、このWebike Garage ウェビック・ガレージ リムプロテクターセット 商品番号：WB00008は絶品です。
まず お値段はこの種で最安値ですし、樹脂の硬さが絶妙の硬さです。
また、紐の寸法とその材質も使い易く縛り易く計算されているようです。
そして、その紐の結ばれている樹脂で出来たリングにはしっかりとした強度がありますのでリングが切れて紐が抜けたりしません。
各メーカーさんの各種リムプロテクターを使ってきた私ですが、このWebike Garage ウェビック・ガレージ リムプロテクターセット 商品番号：WB00008の使い勝手の良さと耐久性とお値段には驚いております。
私はタイヤ交換などの際には、リムに絶対キズが付かないように、リムのビード全体にリムプロテクターを並べ敷き詰めてからタイヤレバーを使用しますので、一度に17個は出して使っております。
青や白やクリーム色を全部オレンジに交換する日も近いです。
私のこのWebike Garage ウェビック・ガレージ リムプロテクターセット 商品番号：WB00008に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。または、それ以上の評価です。
なかなか優秀な商品ですので、値上がりしそうな気がします。
早々に買いダメしておこうと思っております。
。
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以前は￥2980のスタンドを使っていましたが、250ccでも上げ下ろしが大変でした。（倒しそうにもなりましたし、外れそうにもなりました）
それで今回、GSX-R1100を購入しましたので評判のいいJ-tripのL字受けセットを思い切って購入しました。
Fブレーキをマジックテープで固定してサイドスタンドに2.5mmの板を敷いて（車体が少しでも垂直になるとかなりやりやすいです）スイングアーム幅にL字受けを調整します。後はクラブバーを左手で支えながら右手でスタンドを軽く下ろすだけです。
ビックリの超簡単で力要らずです。女性にも楽々！
下ろすのも逆の順で楽々です。
スタンドの高さ調整は、180/55/17ですが一番下で地面スレスレ、2段目で5cm程浮きます。
値段は結構しますが安価な物より絶対にこちらをおススメします。今では無理してでも最初からこちらを買えば良かったと後悔しています。
とにかく全てがよく考えられて造られています。
ちなみに同社のスタンドフックを着けておりますがフックに傷が着くのが嫌でL字受けセットを購入しました（爆）
初めて使った時は感動しました。
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5.0/5
メカノイズの出所がピンポイントで特定できて凄く良いです。
古い車両のオーナーなら尚更、必需品と言えるかもしれません。
今回始めて使ってみたのですが、あまりに面白くてオートバイから四輪自家用車まで、
色んな場所のメカノイズを聴きまくってしまいました。
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4.0/5
この商品を買うまでは、真鍮ブラシとパーツクリーナーを使っていたのですが、チェーンの裏はなかなかブラシが入りにくくて面倒でしたが、このブラシならば一度に左右の面と下もしくは上側を清掃出来るので優れもので、しかも安価なのでおすすめです。
三面ブラシの反対側にも長めのブラシが付いていて、フロントスプロケット周辺を清掃するのにも便利です。
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5.0/5
J-TRIPのフォークアップスタンド（赤）を購入しました。
1、使用車種
KAWASAKIZRX1200DAEG
2、使用頻度
週一回ペース
3、購入動機
今まではフロントはホイールクランプで固定してリヤをメンテナンススタンドで持ち上げてメンテナンスを行っていました。しかし、この方法ではフロントのタイヤ＆ホイールが回転せずにメンテナンスが行いにくいのでフォークアップさせフロントタイヤを自由に動かせるようにしたかったためです。
4、使用方法
まずはリヤタイヤをメンテナンススタンドで持ち上げます。そのあとにこちらのスタンドをフォークの下に持っていきそのまま持ち上げます。
スタンド自体に車輪がついているので持ち上げるのに大きな力は要しません。てこの原理のような感じです。
5、所感
ご自分でメンテナンスされる方は必要だと思います。特にZRX1200DAEGはフロントアップのスタンドが使用できない（使用する際にはホーン取り外し要）のでフォークアップスタンドは必需品だと思っています。金額に関してもここまで便利な製品で有名メーカー・使いやすさ・一生もの・・・等々の条件を考慮すると決して高額ではない製品だと思います。
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