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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

グランドマジェスティ400で使用

3極カプラーから左右のヘッドライトへと繋がっているのですが、H4用のヘッドライトスイッチを使いたかったので端子部分をこちらの3極カプラーに差し替えました。

カプラー形状が同一なのでカプラーオンで装着。

他にも2極、4極カプラーが部屋に転がっています。
無くてもギボシやハンダ付けで配線処理は可能ですが、使えるのであればカプラーを使っておいた方が後々便利です。
外したい時やカプラー差し替えで元に戻せたり出来ますし、見栄えも良いです。
ギボシだと抜けて配線がショートしてしまった事もありますので。

ヘッドライトスイッチもHIDの動作が不安で念のため付けてみただけですので外す予定ですが、カプラーを差し替えるのみでこちらも元に戻せますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/09 11:07

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

DIO110で使用して、何でいままで使わなかったのかと後悔したほどの商品ですw

今回グランドマジェスティ400に電装品を付けるのに再び使用。
前のは車両に付けたままで売却してしまったもので…

白い部分を押して、配線を挟む
それだけです

長い事使用していてトラブル皆無だったので信頼性もあります。
配線が抜けたり切れたりする事も無かったですし。

ACC電源からプラスはこちらの商品で、アースは画像左側の同じくエーモン車のアース用端子でこれまたACCのマイナスへと接続。
あっという間に配線完了です。

あとは付けたい電装品を付けるだけ!
プラスは先をワイヤーストリッパー等で剥いて挟むのみ
アースの方は平型のメス端子をカシメてぶっ刺すのみ!

これにて配線完了です。
楽な上にギボシ等と違って抜けたりショートしたりする危険性も明らかに下がります。
一番確実なのはハンダ付け+熱収縮チューブとかになりますが、結構面倒なので…
取り外したい時に気軽に外せない、というのもありますし…

とにかくこれは電装品を色々付けたい場合にはこれ以上ないほどの優れ物です。
LEDや後付メーターを使う方にはアース用含め自信を持ってオススメします!

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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モンモンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

32mm?76mmまで対応という事なので 例えバイクを乗り換えても使えると思い購入してみました。
作りはとても頑丈です。
頑丈さだけでは無く、取っ手の部分が適度に分厚く作ってあるので力も入れやすいです。
また、取っ手の長さも適度に短いので手の入りにくいリアのプリロード調整など楽チンです。
これでマイナスドライバーをハンマーで叩いて傷だらけにする事がなくなりました。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53

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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

WERAのラチェドラ、型番は825/1 RAのようです。
ビットがグリップに内臓されワンプッシュで飛び出し、転がり防止の出っ張りが有ったりと便利。ファコムやスナップオンも持ってますがイマイチ使いずらいのでこれが一番いい。工具専門店より僅かながら安いですがビットにポジドライブが入ってるので入れ替えた方がいいと思います。先端はマグネット式。

内臓ビット
プラスのph1.2
マイナス1.0.1.2
ポジドライブpz1.2
の計6本です。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53

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としさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

シガソケの電源確保のため購入しました。
キー連動させるためにナンバー灯のカプラーに使用し分岐させています。
組み立て方は裏面の上の方に書いてありますが私は最初気づけませんでしたので、初めて使用する方はお気をつけください。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53

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JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーの洗車には欠かすことのできないパーツですね。
洗車の都度ガムテープを貼るのも面倒ですし、安物のゴム栓だと直ぐに破れたり、密閉が悪くなったりして水が入ってしまう事もしばしばでした。
しかしDRCのサイレンサープラグは若干硬めのゴム質でかなりしっかりしており、へたる事もなく長く使えそうです。
もちろん、付け外しもワンタッチですし、高圧洗車機を使用しても水の侵入は一切ありませんでした。
見た目もスッキリしてカッコイイですし、MX車ユーザーにはおすすめです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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ワカバイさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

他の人が言うように持ち手のゴムが薄いので手が痛いです。ピストンを回す分には問題ないと思います。
ただ、ピストンを取り出す場合は、固着していなくても時間と力がいります。
値段を考えれば仕方ないのかもしれませんが、丈夫ではないので永くは使えないと思います。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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z400fxさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z400FX | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ある程度シックネスゲージを比較しこちらを購入。厚さ種類が多いと思います。しかし実際に使用する板は限られていることから、逆の発想で必要な厚みの入っている更にコンパクトな商品のを選んでも良いかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52

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z400fxさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z400FX | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

工具の本などに出ていたため購入しました。
キャビネットから必要な工具だけ選定し、運ぶことができ便利です。簡易的な目盛りが付いているので計ることもできます。丈夫そうですし長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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4.0/5

★★★★★

色々なオイル受けとして使用しています。思ったよりも軽量で扱いやすいです。ただ、耐用年数は金属製の物と比べるとやや劣るかもしれません。価格帯で考えると十分なコストパフォーマンスだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
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