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4.0/5
今回、セローのエンジンOHの為に購入しました。
この商品はスクーター等の使用前提ですが、今回はセローのマグネトホイル外しの固定の為に購入。
結果、問題なく取り外しと取付できました。
同等品は沢山ありますがヒロチーのは値段的に助かります。
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4.0/5
ドライバーでは定評のあるANEXの超短ミニスタビーハンドル、±両頭のビットが付属します。
付属のビットをそのまま使っても良いのですが、手持ちの各種ビットと差し替えてミニスタビードライバを仕立てるのが便利です。ハンドルが薄いのでトータルでは実に超短なスタビードライバが得られます。
私のところではK1200RSのアンダーカウル脱着のとき、ある一箇所は3mmHEXにしたこのドライバーが一番作業性が良いところがあって結構出番があります。
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4.0/5
ドライバーでは定評のあるベツセルの820W-23 スタビーラチェットハンドルでPh2/3の両頭ビットが付属します。商品説明になぜかフレキシブルシャフトのセットとありますが、それは同じハンドルで別品番のセットですね。
付属ビットで使うのももちろんですが、手持ちの1/4HEXビットに交換してスタビーラチェットドライバーに仕立てられるのが便利です。
他に握り込む（もちろんコレも握りこんで使えますが）タイプのビット差し替えスタビーラチェットに比べてこの製品はグリップが細く、指先で回すのに適しています。ハンドルへの指掛かりも良いです。ラチェットも小気味良く左右両方向対応、センターでロックすることもできます。
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5.0/5
ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので（ブリーザーが付いている分）通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。
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3.0/5
商品画像を見るとキャップスクリューのヘッドが本体に納まって見えますが実際の商品はヘッドが飛び出して自家製の様な作りです。
スペーサーの凹み部が3ミリメートルしかないので、ローヘッドキャップスクリューを使用しても飛び出します。
見た目に拘り、ボルトを変更するつもりが無い方にはお勧めできません。
リフトアップ時は構造的にそれほど軽くなる物ではありませんので、フック本体に傷がつきづらくなるという利点の方がお勧め出来ます。
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4.0/5
今まで標準装備のラバーアームを使用していましたが、現在の車両はフック取付が可能なので、リフトアップ時の安定性を求め購入しました。
スピンフックも装着しましたが、リフトアップ時はラバーアームよりは重くなります。
しかし、リフトアップ後の安定性はVフックの方があり、ズレてしまうのでは？という不安もありません。
外す時は逆に軽くなりました。
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一人で交換出来る事を前提に使えそうな道具として購入。
最初は、どうやって使うかよくわからなかったんですが、ビードを抑える機能と先のカギで納得。
効率は上がりますが、タイヤ交換のカン・コツは必要ですね。
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4.0/5
エンジンオイル交換で使用しました
オイル量が1、6リットルだったので2リットル用を購入
高さは綺麗に車体下に入り良かったですが入り口が少し狭くオイルが少しこぼれてしまいました
仕方が悪かったかな
使用後はオイル処理も楽で安くてオススメです
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3.0/5
ホンダの純正特工を供給するKOWAのユニバーサルホルダーです。かつてホンダのスクーターを所有していた頃にクラッチアウターの回り止めとして純正指定だったので購入しました。
さすが純正指定国産メーカー製だけあってしっかりした作りで作業性が良いです。クラッチアウター以外でもピンさえ合えば色々な箇所の保持に使えます。センターナット止めのドライブスプロケットの回り止めにも便利です。
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4.0/5
実験室・製造／試作ライン等、業務用で使うワイパーとしてはおなじみのキムワイプ、Sサイズです。キムワイプとしては他にMサイズとLサイズがありますが、細かい作業と使いすぎ防止のためにはSサイズがピッタリです。ボックスティッシュなどと同じポップアップ式のパッケージになっています。
個人使用ではダンボール箱単位は過剰ですが、幸いホームセンター等で1箱から入手できますので必要に応じて買っています。
薄いため柔軟に感じますが実際の手触りは硬く、液体吸収性は高いですが水に溶けず、耐薬品性も高いです。一番の美点は低発塵で対象物にパルプ屑が残らず、デリケートな用途に対応できます。また真っ白なので吸収した液体の色がわかりやすいという特徴もあります。バイク整備でも油圧ダンパーやポンプ類の洗浄仕上げに最適です。
ポップアップパッケージで気軽にポンポン使えてしまうのが欠点でもあり利点ですね。
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