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5.0/5
シガソケの電源確保のため購入しました。
キー連動させるためにナンバー灯のカプラーに使用し分岐させています。
組み立て方は裏面の上の方に書いてありますが私は最初気づけませんでしたので、初めて使用する方はお気をつけください。
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モトクロッサーの洗車には欠かすことのできないパーツですね。
洗車の都度ガムテープを貼るのも面倒ですし、安物のゴム栓だと直ぐに破れたり、密閉が悪くなったりして水が入ってしまう事もしばしばでした。
しかしDRCのサイレンサープラグは若干硬めのゴム質でかなりしっかりしており、へたる事もなく長く使えそうです。
もちろん、付け外しもワンタッチですし、高圧洗車機を使用しても水の侵入は一切ありませんでした。
見た目もスッキリしてカッコイイですし、MX車ユーザーにはおすすめです。
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3.0/5
他の人が言うように持ち手のゴムが薄いので手が痛いです。ピストンを回す分には問題ないと思います。
ただ、ピストンを取り出す場合は、固着していなくても時間と力がいります。
値段を考えれば仕方ないのかもしれませんが、丈夫ではないので永くは使えないと思います。
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4.0/5
ある程度シックネスゲージを比較しこちらを購入。厚さ種類が多いと思います。しかし実際に使用する板は限られていることから、逆の発想で必要な厚みの入っている更にコンパクトな商品のを選んでも良いかもしれません。
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4.0/5
工具の本などに出ていたため購入しました。
キャビネットから必要な工具だけ選定し、運ぶことができ便利です。簡易的な目盛りが付いているので計ることもできます。丈夫そうですし長く使えそうです。
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4.0/5
色々なオイル受けとして使用しています。思ったよりも軽量で扱いやすいです。ただ、耐用年数は金属製の物と比べるとやや劣るかもしれません。価格帯で考えると十分なコストパフォーマンスだと思います。
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5.0/5
メンテナンススタンド使用時に今までは結束バンド（タイラップ）
などを使っていましたが、 ariete アリート ブレーキロックは簡単に使用でき、見た目も良いです。
タイラップがないときは使い古しの靴下で代用していました。
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バイクや車をいじるなら、1つは持っていて損は無いでしょう。
DIY初心者ですが、使い方は難しくありませんでした。
ペンチと一緒にギボシ端子など良く使うものがセットになっていますが
ほんとに良く使うものはすぐ無くなるので
その都度、買い足し補充しています。
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4.0/5
またまた安い！
たまにガソリンスタンドに行った時、皆さん空気を入れたことは
ありませんか? その時に困った事になりませんでしたか?
自身は何回かあります。車用の差込方式では上手く装着出来ずに
満足な空気注入が出来なかった事が。
そこでこんなのが欲しいと思った時にちょこっとヒロチー。
頻度は低いので、絶対安くあげたい時にはちょうど良いです。
見た目もそこまで悪くありませんし、機能は果たせています。
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5.0/5
CB400SFのチェーン交換（525→520へコンバート）する為に使いました。
初めての私でも何も問題なく完了出来ました。
少し手順が多い様に感じますが、解り易いイラスト入りの説明書があるので失敗なく出来ました。
破損しない構造（補強ボルト）と長短二種のカットピンで二段階でカットするのがポイントです。
強い力を掛けずにカットできましたし、チェーンのコマがキッチリはまるズレないような溝になっており失敗しにくい様になっています。
カシメも、チェーンメーカー各社のカシメ量が説明書に記載されていました。
かなり詳しい方が設計したとわかります。
チェーンメーカー純正と迷いましたが、こちらで良かったです。
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