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KOWA(興和精機):コーワセイキ

KOWA(興和精機):コーワセイキ : ニップルスパナセット

￥24,400 (税込)

太陽神さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：ジェベル250 )

スーパーカブのニップル調整用

5.0/5

★★★★★

しっかりした作りです。さすが純正。まだ、ニップル調整には挑戦していませんが、安心して挑戦できます。1本だけ欲しかったのですが、なぜ3本組なのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/30 17:24

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : KRI-R688 チェーンブラシ

￥448 (税込)

kazuさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： 1098S )

今までは使い古した歯ブラシや、チェーンクリーナーに付属していたブラシをつかってチェーンの清掃をしていたのですが、値段もそんなに高くないので今回思い切って購入してみました。

一度に三方向からチェーンを磨くことができるので、とても効率的に作業を行うことができます。

ただしチェーンの内側や、プレートとプレートの隙間といった細かい部分はあまり綺麗にならないので、そういう部分はチェーンクリーナーに付属していたブラシを使って綺麗にしています。

値段も安く作業効率も上がるのでお勧めの品です。

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投稿日付： 2013/08/30 17:23

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ピットサービス

ピットサービス : 廃油処理パック [4.5L]

￥473 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

えっ( ﾟДﾟ)

3.0/5

★★★★★

GSXR1000のオイル交換に使用しましたが、車高の低いスーパースポーツには不向きです。
アンダーカウルに当たります。
性能は大丈夫です。
ちゃんと処理してくれました。

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投稿日付： 2013/08/26 18:07

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Bike Tower:バイクタワー

Bike Tower:バイクタワー : バイクタワースタンド Monster S2R用

￥179,377 (税込)

fukurouさん（インプレ投稿数： 5件 )

ムービー見て、まさしくこれだ！

利用車種： MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターs4rのバイクスタンドです。
発想、アイデア　抜群です。
車両の収納場所が都合により　バイクの全長とほぼ同じ所に
ビッタリと置かないといけない為　今までは腰に、腰痛ベルトを装置し(ギックリ腰対策)グローブをはめて後輪を力任せに1m殆ど水平移動(地面も少し傾斜)させていましたが、このスタンドを使うと下部のローラーでゴロゴロ移動出来ます。
ローラーストッパーも、付いていますのでロック出来ます。
映像のようにクルクルは出来ません前輪が少し接地します。
メンテナンス時はグラグラ少々あります。
注文時より現在値上がりしていて早く注文して良かったです。

良い点
ドイツ人の力でも簡単に壊れそうに無いガッチリ感
装着後レバー操作で高さが変えられる
スタンド下部のローラーで自在に移動可

悪い点
映像のように、一人で簡単に装着は難しい(サイドスタンドを外して左側からバイクを支えスタンドとバイクを連結)
値段(日本でどこか製作販売したら…)
細部の作り　部品の曲げや塗装(ドイツ車クオリティ期待しない)
スタンドとバイクの装着にアダプターをフレームとエンジンをつなぐナットとコンバートするのですがカナリ難儀するでしょう。

でも、製品自体は大変満足してます。

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投稿日付： 2013/08/26 18:07

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ホイールチョックツーウェイモトバインディング

￥7,649 (税込)

ヒロシさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： CBR150R | CBR250RR (MC51) )

不思議なのですが…

利用車種： NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100をトランポの載せるために購入しました。トランポの床がカーペット生地で滑り易く、固定出来るのか不安でしたが、タイヤさえしっかりハマってしまえば、安定感は抜群(理屈が分からず、未だに不思議なのですが…)でした。金属同士の接触で容易に塗装が削れてしまうので、気になる方は、止めといた方が良いと思います。

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投稿日付： 2013/08/26 18:06

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まに~さん（インプレ投稿数： 443件 / Myバイク： K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

一般シーリング用で透明が良いときに

3.0/5

★★★★★

シリコーン製品といえば信越化学のKE45です。100gチューブ入り、色付きもありますがこの製品は透明（淡乳白色）です。硬化後はやや硬めのゴム状弾性体になりますが剥離性は良くありません。

一液型RTVシリコーンの代名詞で安価で容易に入手できるため好んで使う方も見かけますが、耐油性はそう高いわけでもなく耐ガソリン性は皆無なのでエンジン周辺からバイク本体の整備ではほとんど出番がありません。

プライマーなしでも広範囲な下地に定着し、非流動タイプで盛りも効き、透明ならシールした下地を隠さないため、主に（本来の用途である）電気部品やケーブルの固定、ネジのシールに使っています。また油やガソリンと縁遠いところ、例えばGIVIのトップケースにオプションのバックレストやラックを装着する場合は本体に穴あけして裏からネジ止めですが、防水性を高めるためにこのネジのシール補強として使ったりしています。

※オリジナル写真が反映されないので再投稿※

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投稿日付： 2013/08/22 11:47

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まに~さん（インプレ投稿数： 443件 / Myバイク： K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

あらゆる液体のシーリングに（ガスケット併用可）

3.0/5

★★★★★

スリーボンドの液体ガスケットTB1211 白色流動タイプで、スズキやカワサキも純正指定する信頼性です。

主に液体のシーリングに用い、（金属ではない）ガスケットやOリングとの併用が可能です。

流動タイプなのでネジ山への塗布も容易で、例えばオイルプレッシャースイッチや水温センサの組付けでは作業性も良くシール効果も万全です。耐油・耐薬品性に優れ、耐熱性も200℃とあらゆる液体のシーリングに威力を発揮します。

※オリジナル写真が反映されないため再投稿＊

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投稿日付： 2013/08/22 11:47

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ANEX:アネックス

ANEX:アネックス : 超短ビット付オフセットラチェットドライバー【超短ビット -6・＋2】

￥1,200 (税込)

たてがたさん（インプレ投稿数： 175件 / Myバイク：シグナス | シグナスX SR )

Ape50のカムチェーン調整に

4.0/5

★★★★★

　Ape50のカムチェーンテンショナを調整しようとしたのですが、テンショナボルトの位置の都合から通常のドライバーが使えなかったため、適切な工具を探すことにしました。
　最初はフレキシブルアタッチメント式ドライバーを買おうとしたのですが、ハンドル部も買わなければならず値が張るとの理由から迷っていたところ、この商品を発見！
かなりリーズナブルだったので即購入しました。笑

　ビットの取り付けはマグネット式で、回転方向の切り替えも可能です。なにより高さがとてもコンパクトなので、隙間に差し込んで使用するにあたって便利なことこの上なしだと思います！
　現在はApe50のカムチェーン調整用の単機能アイテムとなっていますが、何かの際に思いがけず役立ってくれそうですね。

　作りに関しては、高級感はありませんが必要十分といった感じです。可動部分もスムーズで、まさに質実剛健・高コストパフォーマンスの実用品だと思います！

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投稿日付： 2013/08/22 11:47

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ST7-1013 メンテナンスローラースタンド

￥1,409 (税込)

Neon_GSR400_AL0さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSR400 )

コストパフォーマンス！

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

他の製品と比較してませんが、今のところ満足してます。GSR400（215kg）で、後輪を乗せてチェーンメンテナンスに使用しています。斜面を後輪の前にセットして、ゆっくり発進すると簡単に乗ります。後は後輪を両手で持って、進行方向側に回してやるとグリグリ回ります。
次第に横にずれていきますが、私の場合はチェーン2周ぐらいは落とさずに回ります。値段と、収納に場所を取らないため選びました。

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投稿日付： 2013/08/21 14:23

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : AIRボンベ式ジョイント＆16gボンベ2本セット

￥2,830 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

KIJIMA キジマ空気入れ

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

KIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320

林道でマッディロード通過の際にタイヤのエアーを抜いて通過したり、思わぬパンクで空気圧が足らない場合などに使用する為に、備え有れば憂いなしの商品です。

手動の空気ポンプを購入しようとしましたが、ツーリングの際の携帯には邪魔でした。滅多に使わないアイテムなので・・・

その代わりに、このKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320を購入しました。

このKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320は、手動の空気ポンプに比べて、コンパクト性抜群です。
私は、パンク修理用としまして別途 MOTUL モチュールタイヤリペア【0.3L】を携帯しています。
(商品紹介ページ＝ http://www.webike.net/sd/1108659/4000400113356284/)

このKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320とのコンビネーションは抜群ですし、この両方のアイテムを携帯していると安心してロングツーリングに出掛けられます。

ボンベは2本付いています。(1本で空気8000リットル)
予備のボンベも別途別売りでWebikeさんにて購入できますので安心です。

このKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320を使用の際は、タイヤに空気を入れ過ぎないように注意して下さい。

普段からメンテナンスに慣れている方ですと、タイヤを指で押しただけでだいだいの空気圧が指先で数値で判ると思うのですが・・・

慣れていない方ですと、このKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320を使ってタイヤに空気を入れ過ぎてしまうと思いますので、入れ過ぎには十分に気を付けて下さい。

タイヤの空気圧が少なくても多くても、タイヤの性能を出せないばかりか　タイヤに不必要なダメージを与えてしまいます。
強いて言えば、走行中にバーストなど危険な現象にもなりえますので十分に注意して下さい。

とにかく、私はツーリングの際には別途商品である MOTUL モチュールタイヤリペア【0.3L】とこのKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320をいつも携行してツーリングに行っております。

私のこのKIJIMA キジマ空気入れ商品番号：302-320に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

携帯にはもってこいの可愛いサイズですが、膨大(8000リットル)な空気圧供給能力がとても頼もしい小さな巨人です。