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インプレッション (全 7402 件中 6661 - 6670 件)

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naokizzrさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

バイクのナビ装着で、アクセ電源を取るのにとっても便利です。
ヒューズBOXのアクセ用ヒューズと交換するだけで、面倒な取り付けは必要ありません。
だだ、この部品のヒューズは必要ないので、それを省いて安くするといいですね。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クルマのアイライン固定するために買いました。強力タイプって両面テープはエーモンに限らず沢山出ていますがアイラインのようなモノへ使う場合幅広で厚みがあるものは適していません。

まだ幅広なのは良いですが厚みがあると見た目を変更したくてアイラインを取り付けてるのに不恰好な仕上がりになってしまいます。そこで、この薄く強力な両面テープの出番になるわけで満足しています

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクの整備目的で購入しました。

DRCHC2リフトスタンドが安かったため、悩んだ挙句そちらを購入したのですが、作りが悪くすぐに壊れてしまいました。
その後タイチさんの製品を購入。

作りが全然違い、とても安定しており最高です。
本体の剛性感やあげた時の安定がまるで違います。
整備ではタイヤを外したままリフトしておく場合もあるので、とても大事なことです。

唯一気になっていたのが、ダンパーが無く降ろす際に急に降りる事でしたが、実際に使って見るとまったく問題ありません。
ダンパーは不要だから無いのでしょう。
使う際に指を挟んだり、下降の際に跳ね上がる部分に身体を近づけないだけでOKです。

間違いなくこちらの製品を選ぶべきです。
価格が高いのは厳しいですが壊れたら何の意味もありません。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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secret-R4さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

初めてタイヤ交換にチャレンジするため購入に至りました。

使ってみての感想は初めてということもあり、リムプロテクターをリムに差し込む際に、力と差し込む手間とで面倒くさくなった時もありましたが、リムに傷がつかず無事タイヤ交換を終える事ができました。

終わってみたから感想としては傷が入るのが嫌であれば作業の手間はかかりますが、購入することをオススメします。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

シリコン系のグリスですので、ゴムやビニール、プラスチックなどへの攻撃性を
持たない(むしろ逆に経年劣化をある程度防ぐとも)のが最大の長所です。

同じ呉工業には、潤滑剤の代名詞的存在の5-56がありますが、他のライナップに
比較すると圧倒的に値段も安く、特に整備知識を持たない一般的な方には、これ
一本で何でもできる万能選手と思われがちです。

石油系の有機溶剤を多く含むため、浸透力が高く、錆びて固着したボルトを外し
たりするのには便利ですが、反面、短期間で揮発してしまいますので潤滑機能を
期待すると大きく裏切られることが多いです。

ゴムやプラスチックへの攻撃性の高さや、使用箇所(シールチェーンなど)によって
は本来必要な潤滑成分(Oリング内のグリスなど)までもキレイサッパリ取り去って
しまい、しかも取り去った後はというと、いつの間にか揮発しているという始末。

何にでも気が効く働き者だと信じて、心を許してしまったが最後、実は全てを崩壊
させ、その悪事に気づいた時には既に手遅れ。しかも当の本人は何処かへ蒸発
して消え去っているという、恐ろしい奴だったりするんですよ。

その適性を知って使う分には便利な5-56ですが、少なくともオートバイのメンテ
ナンスに関しては活躍する機会が圧倒的に多いのがこちらの商品。

ゴムブッシュ等への直接の塗布はもちろん、ゴムで覆われているワイヤー類への
注油にもこれがベストな選択だと思いますし、密着していなくても樹脂に近い箇所
へ注油する際には気兼ねなく使えます。
スプレー直後は粘度も低く、多少は浸透力もありますが、ある程度時間が経てば
固さが増してその場にしっかり留まってくれます。白色なのも施工状態が目に
見えて判断しやすくて良いですね。

グリスの使用はその性質を理解して適材適所というのが基本ですが、あまりナー
バスになりすぎて使う種類を増やしすぎるのも、逆にメンテナンスを億劫にさせる
ことになりがちです。

とりあえず絶対に必要なものから揃えていく、というのが肝要です。そして、その
中にはこの商品は必ず含まれているはずです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

5.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)

受け口も大きく、申し訳程度ですが網フィルターもあり、激安ときたら文句なしです。
車体にオイルを注ぐのにかなり役立ちます。

強いて言えば黒いのが欠点か、クリア系ならオイルが見えるのですが……
しかしコスパ抜群ですので文句なしと言っていいです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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よもぎ餅さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | KLX125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

今までは歯ブラシなどでちまちま掃除していましたが、これを使うと圧倒的に楽に、
より綺麗に清掃できるようになりました。

特に歯ブラシでは難しかったチェーンの裏側?(タイヤ側)も簡単に磨けます。

ブラシの毛も強そうなので何回も使えそうです。かなりお勧めです!

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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よもぎ餅さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | KLX125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

フロントスタンドが欲しかったのですが高価なのでこちらを購入しました。

とても安いので清掃程度のメンテナンスならこれで十分だと思います。

注意点としては、前輪がまっすぐ載っていないと回しているうちに、どんどん
前輪がずれていくので慣れが必要です。

欲を言えば、もう少しなめらかに回転してくれるともっと楽なのですが…。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

NSR80のメンテ用に購入しました。

今までは車用のウマをステップホルダーに噛ませていましたが、
安定感がなく常にズレによる転倒を気にしなければなりませんでした。

チェーン整備・交換やリアタイヤ脱着等々欠かせないツールですね

NSR80のスイングアームには付属カラーを片方だけ外側にすれば
ジャストフィットです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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smさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

4.0/5

★★★★★

思っていた以上にしっかりしてました。

セル付きエンジンなら必要だと思います。

赤い樹脂コートしてある部分は何度も使っていくうちに、ボロボロになってくると
思います。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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