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5.0/5
シリコン系のグリスですので、ゴムやビニール、プラスチックなどへの攻撃性を
持たない（むしろ逆に経年劣化をある程度防ぐとも）のが最大の長所です。
同じ呉工業には、潤滑剤の代名詞的存在の5-56がありますが、他のライナップに
比較すると圧倒的に値段も安く、特に整備知識を持たない一般的な方には、これ
一本で何でもできる万能選手と思われがちです。
石油系の有機溶剤を多く含むため、浸透力が高く、錆びて固着したボルトを外し
たりするのには便利ですが、反面、短期間で揮発してしまいますので潤滑機能を
期待すると大きく裏切られることが多いです。
ゴムやプラスチックへの攻撃性の高さや、使用箇所（シールチェーンなど）によって
は本来必要な潤滑成分（Oリング内のグリスなど）までもキレイサッパリ取り去って
しまい、しかも取り去った後はというと、いつの間にか揮発しているという始末。
何にでも気が効く働き者だと信じて、心を許してしまったが最後、実は全てを崩壊
させ、その悪事に気づいた時には既に手遅れ。しかも当の本人は何処かへ蒸発
して消え去っているという、恐ろしい奴だったりするんですよ。
その適性を知って使う分には便利な5-56ですが、少なくともオートバイのメンテ
ナンスに関しては活躍する機会が圧倒的に多いのがこちらの商品。
ゴムブッシュ等への直接の塗布はもちろん、ゴムで覆われているワイヤー類への
注油にもこれがベストな選択だと思いますし、密着していなくても樹脂に近い箇所
へ注油する際には気兼ねなく使えます。
スプレー直後は粘度も低く、多少は浸透力もありますが、ある程度時間が経てば
固さが増してその場にしっかり留まってくれます。白色なのも施工状態が目に
見えて判断しやすくて良いですね。
グリスの使用はその性質を理解して適材適所というのが基本ですが、あまりナー
バスになりすぎて使う種類を増やしすぎるのも、逆にメンテナンスを億劫にさせる
ことになりがちです。
とりあえず絶対に必要なものから揃えていく、というのが肝要です。そして、その
中にはこの商品は必ず含まれているはずです。
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5.0/5
（Webikeモニター）
受け口も大きく、申し訳程度ですが網フィルターもあり、激安ときたら文句なしです。
車体にオイルを注ぐのにかなり役立ちます。
強いて言えば黒いのが欠点か、クリア系ならオイルが見えるのですが……
しかしコスパ抜群ですので文句なしと言っていいです。
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5.0/5
今までは歯ブラシなどでちまちま掃除していましたが、これを使うと圧倒的に楽に、
より綺麗に清掃できるようになりました。
特に歯ブラシでは難しかったチェーンの裏側？（タイヤ側）も簡単に磨けます。
ブラシの毛も強そうなので何回も使えそうです。かなりお勧めです！
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3.0/5
フロントスタンドが欲しかったのですが高価なのでこちらを購入しました。
とても安いので清掃程度のメンテナンスならこれで十分だと思います。
注意点としては、前輪がまっすぐ載っていないと回しているうちに、どんどん
前輪がずれていくので慣れが必要です。
欲を言えば、もう少しなめらかに回転してくれるともっと楽なのですが…。
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NSR80のメンテ用に購入しました。
今までは車用のウマをステップホルダーに噛ませていましたが、
安定感がなく常にズレによる転倒を気にしなければなりませんでした。
チェーン整備・交換やリアタイヤ脱着等々欠かせないツールですね
NSR80のスイングアームには付属カラーを片方だけ外側にすれば
ジャストフィットです。
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4.0/5
思っていた以上にしっかりしてました。
セル付きエンジンなら必要だと思います。
赤い樹脂コートしてある部分は何度も使っていくうちに、ボロボロになってくると
思います。
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5.0/5
まず、他社のものより安い！！
これに限ります。
この道具はフォークオイルの油面が調整できれば良いので、細部の作りこみ
とか関係ないですね。
※メスシリンダーで測りいれただけでは左右同量にする事は難しく、規定値に
合せるのも困難なので、この商品はお勧めです。
（但し、規定量・左右の量がどの程度ずれるとどうなるのかは分かりませんが。。。）
他に使える用途がないので出番が極端に少ないのが難点ですが。。。
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【webikeモニター】
ユニバーサルホルダーは、突起が両側についていてリバーシブルで使用することが出来ます。さらに裏と表？の突起の長さが違うので、内部の機器を傷めません。
今回はカムスプロケットの周り止めに使用してみました。フライホイールの分解にも役立ちます。お値打ち価格で色々利用できるヒロチーのユニバーサルホルダーは、お勧めです。
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XR250に取付。
純正ガソリンホースの接続部が劣化してきたので、見た目重視で透明なものに交換（笑）
当然だけど漏れることはないし、カスタム感UP！
キャブを外さなくても交換できるし、お手軽にできる見た目チューンでした。
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5.0/5
中古で友人から手に入れたバイクが、ドレンのねじ山が駄目になっていたので、
ワラをも掴む思いで購入。
説明書はありません。ただドレンの穴に差し込んでスパナで回すだけ。
緩くもなく、堅くもない感触でしっかり入って、ナメテいたドレンがしっかり
締まりました。
助かった。購入してよかったです。
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