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インプレッション (全 7508 件中 6791 - 6800 件)

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たあさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

【webike】モニター

車両入れ替えに伴いJトリップのフックボルトと一緒に購入しました。
前の車両にはセンタースタンドがありましたがとにかく重かった。
ローラー付きのスタンドがこんなに軽く上がることを知っていたら、もっと早く購入していたのに・・・。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

バイクではなくクルマに使っています。

最初は内装外しなんて使わずマイナスドライバーで対応していましたが・・・・それでも作業は十分可能ですけど、やはり専用品だけ合って効率がかなり違います。先端が折れているのでテコの原理が使いやすく素材も車体へ傷が付きにくくなっているので構造的な効率アップ、傷がつきにくい安心感での効率アップ。

そして、価格設定も手を出しやすいので是非1本は持っておいて損しないと思います。改造だとかしない人でもルームランプ等の球切れ交換するのでも内装外しは使いますからね。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

LEDテープだとかチョコチョコやっていたのですが最初は設置場所にそれぞれフレームアースしていましたが数が増えていくうちに電装の設置場所の偏りもあってゴチャゴチャしてしまい整備性、見た目、共に悪くなってきて導入しました。

本当になんてことのない構造ですが、この製品が1つ有るのと無いのとじゃ全く違います。ただ、フレームアースと違って多少コレ専用にスペースを設ける必要があるので本当にスペースの無い車両にはフレームアースのままの方が良いでしょうね。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

電装品を装着するのに今までは赤と黒で別々になってるコードを使って来ました。もちろん、電装品を機能させるので云えば十分ですがコードを束ねておかないと見た目も悪いし整備性も悪い、装着してから時間が経ってしまうとコードを追って何に繋がってるか確認する必要もある。

そこで、このダブルコードは赤と黒のコードが繋がっているので配線の途中でバラけて他のコードと絡まって何がなんだか混乱する・・・・って事が少なく少ない手間で配線がスッキリさせることが出来ます。もちろん、アースだけを追加したい場合等は全く向いてない製品ですがプラスもマイナスも配線を準備する必要があるときコレは最強です

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

車検で今まで積んでいたものが期限切れとなり購入しました。

もちろん、車検対応品ですしLEDなので凄く扱いやすいです。非常時に使うのが発煙筒ですが、いくら非常時であっても発煙筒を焚くのは経験がないと抵抗がありますし燃焼時間も限られてしまうので、発煙筒を焚いたとしても燃焼時間が過ぎてしまえば何もしてないのと変わりません。

その点、これはスイッチをONにするだけで点灯開始。点灯時間も約20時間なので何かしら問題が起きて使っても処理が終るまでに切れるなんてことは無いです。LEDが入ってる部分はサイズが大きくなりますが赤い部分は発煙筒とサイズは変わらないので純正の発煙筒収納場所に入れられます。底にマグネットがついているのでトランクやガードレールなど視界に入りやすいよう設置できるのも良いですね

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

以前も使用していたのですが、片持ちに変わったので買いなおしました。
コツさえつかめば、直ぐにリフトアップできます。
コレがあればチェーンメンテの難易度がぐっと下がります。

ドカ用では1098系と848系でリヤアクスル径が違うので、同じストリートファイターでも購入には注意が必要です。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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たあさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

セータースタンドがない車両に乗り替えたので、メンテナンススタンドと同時に購入。
ボルト一本で取り付けられるので簡単ですし、リアまわりのちょっとしたアクセントにもなります。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
V受け2 左右セットと同時に購入しました。
これで安心して整備が出来ます。
260kgもあるハヤブサでも軽々と持ち上げ安定しています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
赤ロングローラースタンドと同時購入しました。

これで安心して整備が出来ます。

260kgもあるハヤブサでも安定しています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
当方の車両Kawasaki ZZR250には標準でセンタースタンドがついておりましたが、社外製マフラーへの交換及び社外製車高調整サスペンションロッドKITを装着したためにセンタースタンドが使えなくなってしまったので、レビューでも評価の高かったこちらのL受け付属の商品を購入させていただきました。

メンテナンススタンドを使用するのは初めてでしたが、あまりにも軽くリフトアップできてしまった為に、

『コレ、ちゃんとかかっているのか??』

と思う程でした(^^;
もともとZZR250のセンタースタンドは軽くかけられるのですが、それより軽いのはもちろん、50ccのスクーターより軽くかけられる印象です!!
メーカーHPに動画もありますので、使用方法に悩むこともありません。

他の方のレビューを参考にさせていただき、傷つき防止の為に接地する箇所にはタイラップを巻いております。

メンテナンス時はもちろん、普段自宅での駐車では従来のセンタースタンドの代わりとしても使用しております★

とてもすばらしい商品ですので、現在購入を検討されておられる方には強くお勧めさせていただきます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:23

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