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インプレッション (全 7402 件中 6871 - 6880 件)

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トラの恋人166さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

バイクのセッティングは、スタンドを置いて、バイクを「せーの」って感じで
少し勢いをつければ載せられました。
そこで、タイヤを回そうと思ったが「んっ!?回らない?」となり、一瞬あせりましたが、
さすがに片手では回せず、両手で「よいしょっ!」っとしてやれば、回転します。

初めてでしたので、片手ですいすいのイメージがありましたが、さすがに車重がありますから。
今までチェーンメンテなどの時には、前後にバイクを移動させながら清掃、注油を
していましたが、これならもっとスムーズにできそうです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

メンテナンス用に定評のあるこのメーカーのスタンドを購入。

ZRX専用のV受けを併用(注意、ワイドタイプでなければ使用不可)してます。

メンテナンススタンドを使用するのは初めてで、車輌を転倒させてしまわないか物凄く心配しましたが、当メーカーのホームページで使用方法の動画を見て確認ができ、これでもかってくらい簡単に、さらに軽い力でリフトアップする事ができ快感にも値する程満度です。

Made in Japanとの事ですが、わりと粗い溶接に、溶接部分周辺に塗装漏れがあり作りは多少?ですが使用に関して大満足ですので5つ星としました。

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投稿日付: 2013/01/15 19:36
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

ワイドショートローラースタンドと併用してますが、スタンドはワイドタイプでなければこのZRX専用V受けは使用できないので要注意です。

初めてのスタンド使用ですが当メーカーのホームページで使用手順の
動画を確認する事ができ、いとも簡単に呆気なく、すんなり軽い力で
リフトアップ出来ました。

初めての方で、転倒等心配されてる方も大丈夫かと思います。

スタンドのインプにも書き込みましたが作りは、Made in Japanとありますが
溶接部分がわりと粗いので?です。

しかしこれ程までに簡単にリフトアップする事ができましたので5つ星としました。

汎用のV受けでもリフトアップ可能ですが、ZRX乗りの方はこれを使用しないと損だと思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:36
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hideさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

今までチェーンのメンテナンスやホイール洗車など行うのに、
バイクを移動しながらやってました。

メンテナンススタンドの購入を考えていたのですが、フロント、リアと別々に
用意しなくてはならない事や、両方使えるタイプを見つけても値段が高く、
悩んでいるところにこの商品を見つけました。

メンテナンススタンドと違い、車体を持ち上げる訳ではないので整備関係には
向きませんが、チェーンメンテナンスやホイール洗車などには大活躍。

メンテナンスローラーのスロープより上げ、タイヤをローラーに乗せるだけ。
その場から車体を動かす事なく、タイヤを回せるのでチェーンメンテナンスは
とても楽になりました。

とは言うものの、メンテナンススタンドみたいに車体を浮かせてる訳では
ないので、簡単にタイヤがコロコロ回る訳ではないので、タイヤを動かす時に
多少の力が必要です。

この安さや慣れない方がメンテナンススタンドで車体を上げるリスクを
考えれば、小さい、軽い、安い、便利なこの商品はとても良いと思います。

最大荷重は200kgなので、購入の際は自分の車両重量には気をつけてください。

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投稿日付: 2013/01/15 19:34

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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

RC8Rに付けました。ナンバープレートホルダーの
下スペースがちょうど合っていたのでテープで貼り付けるだけです。
そこまで主張せずいい感じかな。

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投稿日付: 2013/01/15 19:33
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5.0/5

★★★★★

この安さで手に入るわりに、小型・薄型で大変よかった。
SC57でジェネレーターコイルの焼きつき早期発見の目的で
バッテリー容量や充電圧の確認の為に欲しい部品でした。
文句無しです。

あとは耐久性が気になりますね。
取り付けは簡単な作業なので、どなたでも大丈夫かと思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。

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投稿日付: 2013/01/11 19:30

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瞬火さん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

すでにWR250R用に持っていますが、ジェベル250XC用に追加購入。

初期型ジェベル250XCのローシートモデルなので、セローよりも最低地上高が低く、一般的なリフトスタンドではエンジン下に入りませんが、HC2リフトスタンドなら入るので助かります。

支柱が1本なのでリフトアップしたあとグラグラします。
支柱下の留め具が出っ張っていて、平らな場所に置いてもスタンドの四隅の足が接地しないのは設計ミスでしょうか。

ワッシャーやロックレバーのバーがすぐ錆びます。

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投稿日付: 2013/01/10 19:30
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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換でマフラーを取り外すついでに、錆びたマフラーを塗装する為に購入しました。
耐熱ブラック商品は何種類かありますが、私はこの商品の黒さが気に入っています。
以前使った耐熱ブラックは艶ナシ風な仕上がりでしたが、この商品は多少艶がでます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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mokumoku_36さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB750 | GSX-R1100 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

ハリケーンのフェンダーレスキットと同時に購入して取り付けました。まるでセット物の様に違和感なく装着出来ました。車両を乗り換える度に購入しております。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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